《飛機起落架動力學設計與分析》是2013年西北工業大學出版社出版的圖書,作者是聶宏、魏小輝。
基本介紹
- 中文名:飛機起落架動力學設計與分析
- 作者:聶宏、魏小輝
- 出版社:西北工業大學出版社
- 出版時間:2013年5月1日
- 頁數:431 頁
- 開本:16 開
- ISBN:9787561235218
- 外文名:National Defense Monograph
- 語種:簡體中文
《飛機起落架動力學設計與分析》是2013年西北工業大學出版社出版的圖書,作者是聶宏、魏小輝。
《飛機起落架動力學設計與分析》是2013年西北工業大學出版社出版的圖書,作者是聶宏、魏小輝。基本內容本書主要以飛機起落架的動力學問題為重點,論述了飛機起落架動力學分析方法和軟體工具、飛機起落架的結構形式和緩衝器的結構形式...
《輕型飛機起落架著陸動力學仿真與試驗技術》系統介紹了輕型飛機起落架著陸動力學特性。以及運用相關軟體進行仿真分析的方法。內容結合試驗研究,反映了現代飛機起落架著陸動力學設計的新特點和新方法。《輕型飛機起落架著陸動力學仿真與試驗...
建立了艦載飛機攔阻著艦虛擬樣機。研究成果為艦載飛機起落架攔阻著艦動力學的研究提供了一套高效可靠的分析手段和方法,填補了國內在艦載飛機攔阻著艦動力學虛擬樣機技術方面的空白,對我國艦載飛機起落架的設計提供了必要的技術指導。
本項目的研究將為艦載飛機起落架和彈射機構設計奠定堅實的動力學理論基礎,對制定艦載飛機彈射起飛安全準則、發展我國新一代彈射起飛艦載飛機具有重要的指導意義。結題摘要 艦載飛機彈射起飛和攔阻著艦是決定飛行安全的重要環節,起落架作為...
建立飛機運動、防滑剎車控制系統、剎車裝置、起落架、機輪和跑道的多學科協同仿真模型,解決剎車系統與起落架結構振動耦合動力學分析難題;最後,對起落架剎車誘導低頻振動進行多學科最佳化設計,從系統綜合的角度提出避免起落架剎車誘導低頻...
3.4.4 考慮阻尼時飛機結構的動力學分析 3.4.5 有阻尼飛機結構的物理-狀態混合空間中的實模態綜合技術 3.5 考慮阻尼的飛行器結構動力學最佳化設計技術 3.5.1 針對提高結構阻尼特性的最佳化設計技術 3.5.2 模態阻尼最佳化設計及配置 3....
9、起落架控制器供電電壓範圍優於24VDC~33VDC,功耗≯5W。主要功能 起落架系統採用前雙輪、後單輪的前三點式布置,可承載500kg級飛機的起降。 1、前起落架具有轉向能力; 2、主起落架具有差動剎車能力,剎車力大小可調; 3、起...
第5章 機翼設計 第6章 尾翼設計 第7章 起落架設計 第8章 精確重量和平衡估算 第9章 阻力估算 第10章 飛機性能 第11章 飛機定價和經濟性分析 附錄A 翼型特徵 附錄B 1976美國標準大氣模型 附錄C 翼型與機翼理論及分析 附錄D ...
在飛行原理中,介紹了飛機低速和高速空氣動力特性、飛行性能及操穩分析,結構分析部分,在闡明飛機結構分析概念的基礎上,對機翼、機身、起落架、操縱系統的典型結構進行了分析,並介紹了飛機疲勞設計與損傷容限設計概念;最後還安熱電廠了...
《飛機載荷與結構布局》是中航出版傳媒有限責任公司出版的圖書,作者是(英)丹尼斯·豪 。內容簡介 本書總計l7章及符號表和4個附錄,內容包括:在飛機設計載荷方面,主要分析介紹了機動飛行載荷、大氣湍流載荷和起落架撞擊等地面載荷情況...
與A-40相比所不同的是,整個飛機的尺寸減小,翼下的增穩浮桶內移,翼尖加裝了翼梢小翼。採用全氣密機身,據說這在世界水陸兩用飛機設計上是前所未有的。別-200還取消了助推渦噴發動機,減少滑油載油量22升。前、主起落架均為雙輪...
因此,只有藉助分析軟體,才能進行計算。動力學設計 直升機“地面共振”是直升機在地面起降時旋翼與機體耦合的自激動不穩定運動現象。主要是旋翼引起機身振動頻率和起落架的頻率相接近時,使振幅不斷增加,從而導致飛機毀壞。為了使設計出來...
起落架驗證試驗 目前,對起落架動力學特性研究的方法主要三種:一是數值計算;二是動力學分析;三是試驗方法。在地面對飛機收放功能的驗證是飛機設計的一個重要環節。收放系統方案確定後,應做系統的原理性試驗和功能試驗,以確定其運動...
3.7 起落架動力學分析與驗證 3.7.1 起落架緩衝性能分析和落震試驗 3.7.2 起落架擺振穩定性設計和驗證 3.7.3 起落架地面滑跑模擬試驗 3.7.4 多支柱起落架等效落震試驗 3.7.5 艦載飛機全機落震試驗 3.8 抗離散源...
這就迫切要求我們迅速開展該類起落架飛機的地面載荷研究,以便為將來的大型運輸機的設計工作提供技術上的支持。虛擬樣機技術在地面載荷中的套用 虛擬樣機技術是20世紀80年代隨著計算機技術的發展在機械工程領域興起的一種以CAD/CAE為支撐的...