升力就是向上的力,在機翼得上下表面產生了壓強差。飛機的升力來自於仰角,機翼弧形產生向下的壓力和前進阻力,也就是動力學中的牛頓第三定律,俗稱相互作用力。
基本介紹
- 中文名:飛機的升力
升力就是向上的力,在機翼得上下表面產生了壓強差。飛機的升力來自於仰角,機翼弧形產生向下的壓力和前進阻力,也就是動力學中的牛頓第三定律,俗稱相互作用力。
升力就是向上的力,在機翼得上下表面產生了壓強差。飛機的升力來自於仰角,機翼弧形產生向下的壓力和前進阻力,也就是動力學中的牛頓第三定律,俗稱相互作用力。...
升力,就是向上的力。 使你上升的力。 有很多種了。一般都是說在空氣中。 也就是向上的力大於向下的力,其合力可以使物體上升。 這個力就是升力。升力的成因較...
升力,就是向上的力。升力來源於機翼上下表面氣流的速度差導致的氣壓差。但機翼上下表面速度差的成因解釋較為複雜,通常科普用的等時間論和流體連續性理論均不能完整...
一個無量綱量,指物體所受到的升力與氣流動壓和參考面積的乘積之比。...... 在計算飛機的升力時,特徵長度一般用面積表示,此時,升力係數參考文獻 1.詞條作者:吳望...
升力比(CL,CN或Cz)是一個無量綱係數,在航天航空中,太空飛行器產生的升力與太空飛行器周圍的流體密度,流體速度和相關參考區域相關聯。 太空飛行器也可以是箔或完整的箔片承載...
伯努利升力是任何航空器都必須產生大於自身重力的升力才能升空飛行。...... 伯努利升力是任何航空器都必須產生大於自身重力的升力才能升空飛行。對於固定翼飛機,當它在...
飛機飛行性能,又稱“飛行性能”。是指主要研究飛機質心移動規律的各項參數。包括飛機的速度、高度、飛行距離和時間、起飛、著陸、機動飛行等性能。這些具體性能也可...
飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是20世紀初...
毛機翼升力是指翼身組合體中包括機身覆蓋部分的機翼所產生的升力。翼身組合體氣動布局,最早套用於航天飛機。美國的可重複使用運載器X-34驗證機也採用這種布局。翼...
固定翼飛機(Fixed-wing plane)簡稱為飛機(英語:Plane),是指由動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。它是...
飛機載荷,作用在整個飛機上的全部外力的總和。飛機承受的外力,在地面主要有支反力、機輪摩擦力、牽引力、發動機推力(或拉力)等;在空中,有升力、阻力、側向力和...
升力發動機指為垂直起落和(或)短距起落飛機專門提供升力的動力裝置。...... 升力發動機指為垂直起落和(或)短距起落飛機專門提供升力的動力裝置。中文名稱 升力發...
單獨機身升力是指單獨存在的機身的升力。任何氣動布局下機身都能產生升力,只是一般情況下產生的升力較小。只要有足夠的速度,迎角和面積,任何剖面形狀都能產生足夠的...
飛機在一定時間內改變飛行速度、高度和方向的特性。有時也指飛機能夠完成特技飛行項目的多少。影響飛機機動性的主要因素有飛機推重比、翼載荷、最大允許升力係數、最...
外露翼升力是指翼身組合體中孤立外露機翼(不包括機身覆蓋部分)所產生的升力。對於亞音速飛機,通常可以認為,翼身組合體的升力等於一對假想的單獨機翼的升力,這一...
旋翼是直升機的重要部件。在直升機飛行過程中,旋翼起產生升力和拉力雙重作用。不僅如此,旋翼還起到類似於飛機副翼、升降舵的作用。旋翼有多種類型,主要有四種:鉸接...
飛機製造(aircraft manufacturing)是指按設計要求製造飛機的過程。通常飛機製造僅指飛機機體零構件製造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分,如航空發動機、儀表、機...
前掠翼飛機的英文名稱為:forward-sweptwingairplane,前掠翼飛機是機翼前、後緣向前伸展(前掠)的飛機。它的梢弦在根弦的前面,左右翼俯視投影形成一個V字。前掠翼...
飛機重量為保證飛行安全,並提供最大商務載重量而規定的各項重量的總稱。主要有:飛機基本重量(包括空機重量、固定設備重量、潤滑油重量、空勤組人員重量、為旅客服務...
垂直/短距起降飛機,是指固定機翼飛機在垂直或短距離內起飛和著陸的飛機。一般來說直升飛機不在垂直/短距起降飛機範疇。...
超廉價飛機,正式名稱為升力隔艙式飛行器,因通常使用天然氣燃料,又稱比天然氣汽車廉價的飛機。升力隔艙式飛行器是一種可以在機體內自行產生升力,並可以根據需要不...
對於正常類、實用類飛機從跑道上開始滑跑,加速到抬前輪速度時抬前輪,並離地上升到距起飛表面50英尺高度,速度達到起飛安全速度的運動過程叫做起飛。(中國規定安全高度...
航空器(aircraft) 能在大氣層內進行可控飛行的飛行器。任何航空器都必須產生大於自身重力的升力,才能升入空中。根據產生升力的原理,航空器可分為兩大類:輕於空氣...
機翼是飛機的重要部件之一,安裝在機身上。其最主要作用是產生升力,同時也可以在機翼內部置彈藥倉和油箱,在飛行中可以收藏起落架。另外,在機翼上還安裝有改善起飛...
飛行性能是描述飛機質心運動規律的諸參數,包括飛機的速度、高度、航程、航時、起飛、著陸和機動飛行(如筋斗、盤旋、戰鬥轉彎等)等性能。飛機起飛著陸的性能優劣主要...
由於傾轉旋翼機可以完全像固定翼飛機一樣作為升力體平飛,沒有S-97、“絕影”還要頭頂一對巨大的旋翼增加阻力,它的速度和續航距離要遠勝直升機——預計“藍鯨”未...