飛行載荷是飛機結構設計和強度計算的主要原始數據,它直接影響到飛機的重量、作戰性能和飛行安全。選用合適的飛行載荷規範和可靠的計算方法,是獲得合理、可靠載荷的重要...
飛機載荷,作用在整個飛機上的全部外力的總和。飛機承受的外力,在地面主要有支反力、機輪摩擦力、牽引力、發動機推力(或拉力)等;在空中,有升力、阻力、側向力和...
由於飛機在起降的整個過程中其重量不斷發生變化,所以設計時在不同的部位採用不同的荷載模式。在停機坪和平滑道位置的飛機荷載模式與一般的車輛荷載類似,豎向荷載和...
飛機飛行載荷的準確確定是新機研製成功的關鍵技術,如果設計給出的飛行載荷小于飛機在允許的飛行使用中可能產生的最嚴重載荷,那么飛機就不能安全飛行;如果給出的飛行...
飛行器著艦或著陸時的下沉速度將大大超過正常著陸下沉速度,引起過大的著陸衝擊載荷,從而降低起落架及機體結構的強度裕量。著陸載荷不僅與其質量、旋翼拉力以及著陸時...
載荷係數是指除重力外,作用在飛機上的某方向上所有外力之合力與當時飛機重力之比值,叫載荷係數。由定義可以看出,載荷係數是一個矢量,用符號n表示。載荷係數又稱“...
在飛機使用和運輸過程中,飛機結構上受到各種載荷的作用。飛行器的外載荷是指飛行器在空中和地面運行、起飛、著陸以及運輸和裝卸過程中,機體結構所承受的外力的總稱。...
操作載荷是指航空器在地(艦)面搬運、安裝、運輸過程中可能承受的最大載荷。...... 慣性力是由飛機的地面載荷來平衡的,地面載荷最後通過起落架傳遞給機身,由此可...
使用載荷是指航空器正常飛行時間可能承受的最大載荷,包括光電紅外載荷、合成孔徑雷達、雷射雷達等。...
《飛機結構強度》是2005年北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是管德。...... 飛機結構設計必須滿足強度和剛度要求。滿足強度要求指的是在飛機各種使用情況的外載...
飛機的飛行運行強度用一個圖來表示,它的水平刻度是基於載荷因子的。這個圖稱為VG圖,速度-載荷圖(速度-載荷因子關係圖)。每一個飛機都有它自己的VG圖,它在特定...
載荷指的是使結構或構件產生內力和變形的外力及其它因素。飛行中,作用於飛機上的載荷主要有飛機重力、升力、阻力和發動機推力(或拉力)。極限載荷是限制載荷乘以安全...
載荷譜(load spectrum)是指傳動系統在實際工作中,受到的載荷是變化的,體現為扭矩和速度是變化的,不同檔位所使用的頻繁程度即每檔所用時間也不相同,三者之間對應...
載荷史又稱載荷歷史數據。目前結構設計的完善、驗證及其壽命評定的主要依據仍然是飛行載荷,一旦新機進入試飛階段,需要立即開展飛行載荷測量以獲取全機的準確載荷。測量...
飛機在一定時間內改變飛行速度、高度和方向的特性。有時也指飛機能夠完成特技飛行項目的多少。影響飛機機動性的主要因素有飛機推重比、翼載荷、最大允許升力係數、最...
《飛機結構設計與強度計算》是2012年8月出版的圖書。本書重點介紹了飛機結構設計與強度分析中的基礎知識和基本方法。...
飛機結構力學(structural mechanics of aircraft),是研究飛機結構在載荷和環境作用下的應力、變形、穩定性及其合理性的學科,又稱飛機結構理論,有時也稱為飛機強度學...
本書闡述了軍用和民用飛機系統的原理、結構和特性,敘述了直升機系統和一些更先進系統的原理,並提供了大量的實例,其中包括“颱風”先進技術戰鬥機、聯合攻擊戰鬥機F-...
中國飛機強度研究所是我國航空工業唯一的飛機強度研究中心與地面強度試驗驗證基地。具有代表國家對新研製飛機強度進行驗證試驗並給出驗證結論的職能。...
國際民航組織(ICAO)建議的按飛機起落架機輪對機場跑道所加載荷大小而劃分的通用分級數。 套用學科 航空科技(一級學科),飛行器結構及其設計與強度理論(二級學科) ...
飛機材料的範圍較廣,分為機體材料(包括結構材料和非結構材料)、發動機材料和塗料,其中最主要的是機體結構材料和發動機材料。 非結構材料包括:透明材料,艙內設施和...
飛機輪胎,亦稱“航空輪胎”。用來承受飛機地面載荷,緩衝飛機在地面滑行時產生的衝擊和震動載荷的機輪配件。 ...
載荷專家是擔負重要綜合航天實驗的專家。由於實驗要求精度高,時間長,要花費較長時間訓練他們使用各種專業儀器,再加上空間站的基本訓練,所以培訓時間比太空遊客時間長...
現代電子光學儀器已經可以觀察到材料的分子結構;材料機械性能的測試裝置已經可以模擬飛行器的載荷譜,而且無損檢測技術也有了飛速進步。航空材料國內發展現狀 編輯 中國...