項目中的風險管理

項目中的風險管理

《項目中的風險管理》是2011 年中國建築工業出版社 出版的圖書,作者是(澳大利亞)馬丁·魯斯摩爾 (英國)約翰·拉夫特瑞 (澳大利亞)查理·賴利 等。

基本介紹

  • 書名:項目中的風險管理
  • 頁數:218頁
  • 出版社:中國建築工業出版社
  • 出版時間: 第1版 (2011年4月1日)
圖書信息,作者簡介,內容簡介,目錄,

圖書信息

外文書名: RISK MANAGEMENT IN PROJECTS
平裝:
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 7112122236, 9787112122233
條形碼: 9787112122233
尺寸: 23 x 15.6 x 1.4 cm
重量: 259 g

作者簡介

作者:(澳大利亞)馬丁·魯斯摩爾 (英國)約翰·拉夫特瑞 (澳大利亞)查理·賴利 等 譯者:劉俊穎
馬丁·魯斯摩爾,澳大利亞悉尼新南威爾斯大學教授、科研副院長、特許測量師、特許建造師、LRC管理諮詢公司主任諮詢師。他在風險管理、危機管理和人力資源管理領域發表了大量文章並出版了多部著作。
約翰·拉夫特瑞,英國牛津的布魯克斯大學教授、建築環境學院院長、副校長(外部事務)。他在風險管理和建築經濟領域發表和出版了大量文章著作,最近合編了《亞洲經濟中的建築業》。
查理·賴利,Multiplex設施管理有限公司管理副主管和特許專業工程師。
戴夫·希崗,Multiplex建築新南威爾斯公司雇員關係經理。他在建築業中擁有30餘年的工作經驗,曾經做過分包商、工會組織者和安全經理。

內容簡介

《項目中的風險管理(原著第2版)》講述了:從事房地產建設、土木工程和交通規劃工作的項日經理和專業人士需要將他們的決策建立在切實信息的基礎之上。因此,他們需要對風險以及人們的風險態度有全面的理解。
《項目中的風險管理》是約翰?拉夫特瑞成功並廣為人知的著作《項目管理中的風險分析》的第二版。《項目中的風險管理(原著第2版)》將關注範圍擴展到了風險管理的全過程,並對公眾如何感知風險給予了一個更豐富的詮釋。這部分新內容放在了兩個新章節中,即風險識別和風險應對,並對有關風險分析的章節進行了全面調整。
《項目中的風險管理》採用了簡單明了和通俗易懂的寫作風格,增加了對一些準則下的理論的關注,同時為了便於讀者了解某些方面更加詳細的信息,也擴充了參考文獻部分。總的目標就是通過套用簡單和實用的術語,而不是晦澀的專業術語,深入淺出地詮釋內容。案例分析被廣泛地套用於闡明所討論的概念,同時也使得《項目中的風險管理(原著第2版)》更加生動。

目錄

前言
序言
致謝
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圖形一覽表
第1章 項目中的風險和不確定性
1.1 簡介
1.2 背景——風險的新紀元
1.3 建設階段風險
1.4 風險管理術語
1.4.1 風險
1.4.2 風險和不確定性
1.4.3 機率和後果
1.4.4 機率和急迫性
1.4.5 風險與機會
1.4.6 目標
1.4.7 責任——自願性風險和非自願性風險
1.5 風險管理成熟度
1.5.1 不成熟風險組織的特徵
1.5.2 成熟風險組織
1.6 判斷風險管理成熟度
1.7 社區諮詢的重要性和管理風險感知
1.8 風險管理當代爭論
1.8.1 合理性與風險量化
1.8.2 合理性的風險和風險量化
1.9 風險與機會管理過程
1.1 0結論
第2章 風險與機會識別
2.1 引言
2.2 契約在風險與機會識別中的作用
2.3 理解你的目標
2.3.1 獲得組織的承諾
2.3.2 進行項目干係人分析
2.3.3 諮詢項目干係人
2.3.4 識別項目干係人的目標並排序
2.3.5 識別關鍵績效指標(KPIs)
2.4 風險識別技術
2.5 主動風險識別技術
2.5.1 僱傭並使用有創造力的人
2.5.2 創造力訓練
2.5.3 組織特性
2.5.4 思路啟發技術
2.6 被動風險識別技術
2.6.1 風險檢查
2.6.2 缺陷列表
2.6.3 風險檢查會議
2.6.4 行業信息
2.6.5 自動感測器
2.6.6 事故調查
2.6.7 績效評估
2.7 結論
2.8 案例研究——聯營體中的風險
2.8.1 項目歷史和範圍
2.8.2 項目干係人
2.8.3 建立風險識別小組
2.8.4 組織
2.8.5 風險識別過程
2.8.6 結論
2.9 案例研究——應對炸彈威脅
2.9.1 背景
2.9.2 項目干係人分析
2.9.3 風險識別
2.9.4 風險分析
2.9.5 風險控制
2.9.6 結論
第3章 風險與機會分析
3.1 引言
3.2 定量風險分析
3.2.1 機率
3.2.2 期望貨幣值
3.2.3 風險態度
3.2.4 測量風險敞口——定量風險分析技術
3.2.5 風險管理軟體
3.3 定量風險分析與定性風險分析
3.4 定性風險分析
3.5 半定量風險分析
3.6 結論
3.7 中國南部土地改造
3.7.1 項目範圍
3.7.2 項目分析
3.8 泰晤士河上的橋樑項目
第4章 風險感知
4.1 引言
4.2 風險心理學
4.3 個人偏差和報告偏差
4.3.1 個人偏差
4.3.2 報告偏差
4.4 消除個人偏差和報告偏差
4.5 結論
4.6 直言不諱
第5章 風險應對、危機管理及恢復
5.1 引言
5.2 聽之任之
5.3 有所行動
5.3.1 風險規避
5.3.2 風險減輕和消除
5.3.3 處理剩餘風險
5.3.4 分擔風險的機制
5.4 實施、監督和檢查風險與機會應對
5.4.1 實施
5.4.2 監督
5.4.3 風險檢查
5.4.4 學習
5.5 危機管理
5.5.1 危機管理計畫
5.5.2 抗災委員會
5.5.3 進行危機審計和建立危機組合
5.5.4 建立監督系統和標準操作程式
5.5.5 建立指揮中心
5.5.6 安全
5.5.7 發展集體責任文化
5.5.8 公共關係
5.5.9 媒體
5.5.1 0培訓
5.5.1 1危機後管理
5.6 恢復-業務連續性管理(BCM)
5.7 結論
5.8 悉尼機場鐵路線項目
5.8.1 簡介
5.8.2 項目概況
5.8.3 項目收益
5.8.4 項目歷史和組織
5.8.5 融資
5.8.6 風險分配
5.8.7 利益分享
5.8.8 結論
第6章 開發和實施一個成功的風險與機會管理系統
6.1 簡介
6.2 非正式方法
6.3 正式方法
6.3.1 制定和傳達風險與機會管理政策
6.3.2 創建和實施一個風險與機會管理系統
6.3.3 在企業文化中建立風險與機會理念
6.4 結論——風險管理的風險
6.5 Multiplex設施管理公司的新風險與機會管理系統(ROMs)
6.5.1 MFM旅程的開始
6.5.2 審查MFM現有的風險與機會管理方法
6.5.3 明確目標
6.5.4 風險與機會管理政策
6.5.5 建立獨特的風險與機會管理方法
6.5.6 最終結果
6.5.7 ROMS的實施
6.5.8 培訓
6.5.9 ROMS審計
6.5.1 0支撐結構
6.5.1 1系統的收益
6.5.1 2結論
附錄A風險管理成熟度檢查表
附錄B工程項目中的一般風險與機會檢查表

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