相關詞條
- 韓國鐵道施設工團
韓國鐵道施設公團(의정부 경전철 주식회사)是韓國的一個股份有限公司,負責鐵路建設及對韓國鐵道公社所屬的鐵路進行養護,總部位於大田廣域市。...
- 韓國高速鐵道
2004 年1月,韓國國家鐵路(KNR)分離為兩個政府機構:韓國鐵路負責列車(包括KTX)運營;韓國鐵路路網機構負責建設新線路和既有線的改造。KTX的運行線路包括34%的新線...
- 韓國KTX高速列車
韓國KTX高速列車(高速鐵路:Korea Train Express) )始建於1994年,亞洲金融危機之後,韓國經濟發展劫後重振,KTX得以迅速建成。KTX採用法國TGV-A型推拉式高速動車組,...
- 韓國鐵路罷工
韓國鐵路工會罷工2013年12月17日進入第九天,罷工呈現長期化趨勢。[5] 韓國鐵路工會罷工到26日已持續18天,當天下午4時,韓國鐵路公社和鐵路工會在鐵路公社大樓重新...
- 10·11韓國鐵路工會罷工
2019年10月11日,韓國鐵道公社(KORAIL)啟動應急預案,儘量減少全國鐵路工會從當天上午9點起罷工72小時給旅客出行帶來的不便 [1] 。 當地時間2019年11月20日上午9點...
- 韓國高鐵
2004 年1月,韓國國家鐵路(KNR)分離為兩個政府機構:韓國鐵路負責列車(包括KTX)運營;韓國鐵路路網機構負責建設新線路和既有線的改造。KTX的運行線路包括34%的新線...
- Kr(元素法工作原理)
韓國鐵道施設公團成立於2004年,同年1月1號將鐵路廳建設部門和韓國高速鐵路建設工團合併為一個單位的準政府機關。Kr刀具夾角 編輯 ...
- 首都圈高速線
建設・保有單位:韓國鐵道施設公團 運營單位:水西高速鐵道株式會社。 軌距:1.435mm(標準軌) 通行方式:左側通行 站數:3 保全裝置:ATC、TVM-430 首都...
