10·11韓國鐵路工會罷工

2019年10月11日，韓國鐵道公社（KORAIL）啟動應急預案，儘量減少全國鐵路工會從當天上午9點起罷工72小時給旅客出行帶來的不便。

當地時間2019年11月20日上午9點起，韓國全國鐵路工會以“補充安全人力、人工費正常化”等訴求，開始無期限總罷工。

基本介紹

• 中文名：10·11韓國鐵路工會罷工
• 訴求：補充安全人力、人工費正常化

罷工過程

2019年10月11至14日，鐵路工會曾舉行過“警告性限時罷工”，這次是時隔三年重啟無限期罷工。

2019年11月19日下午，勞資雙方的最終交涉破裂，雖然之後也在持續協商，但仍未能縮小分歧。

2019年11月20日上午9點起，韓國全國鐵路工會以“補充安全人力、人工費正常化”等訴求，開始無期限總罷工。

工會訴求

為了縮短勞動時間和鐵路安全，韓國鐵路工會要求從2020年1月1日開始實行安全人力補充、生命安全業務正規化和待遇改善等。鐵路工會方面提出的四項要求主要包括，為適應新倒班制增員4000人，工資上調4%，工作人員轉正、鐵路運營商合併。而鐵路公社方面的立場是，正在研究增員1800人的方案，其餘要求均超出預算。

罷工影響

鐵道公社7日成立了24小時緊急運輸對策本部，確保工會罷工期間在客流量較大的上下班時間段首都圈鐵路和高速列車KTX運營班次維持在平時的八成左右，貨物列車維持在平時的三成，進出口和工業生產必需品將用緊急貨物列車運送。

另外，罷工期間退票手續費全免，列車停運時全額退款。旅客可登錄鐵道公社官網、手機軟體“KorailTalk”查詢罷工期間列車運營時刻表。

應對措施

國土交通部表示，罷工期間將集中投入鐵路公社職員和兵力全力保障捷運和高鐵運行次數達到平時的82%和68.9%，客運和貨運列車保持在平時的60%和31%。此外，還將積極利用公共汽車等公共運輸工具，儘量減少國民出行不便。