非粘著制動又稱“非粘制動”。制動方式的一種。制動時,凡是鋼軌作用在車輛上的制動力,不通過車輪與鋼軌的滾動接觸點。軌道電磁製動與軌道渦流制動屬於非粘著制動。主要用於高速客車上作為一種輔助的制動方式。
還有粘著制動是指制動方式的一種。制動時,凡鋼軌作用在列車上的制動力通過車輪與鋼軌的滾動接觸點。閘瓦制動、盤形制動、液力制動、電阻制動、旋轉渦流制動、再生制動都屬於粘著制動。
非粘著制動又稱“非粘制動”。制動方式的一種。制動時,凡是鋼軌作用在車輛上的制動力,不通過車輪與鋼軌的滾動接觸點。軌道電磁製動與軌道渦流制動屬於非粘著制動。主要用於高速客車上作為一種輔助的制動方式。
非粘著制動又稱“非粘制動”。制動方式的一種。制動時,凡是鋼軌作用在車輛上的制動力,不通過車輪與鋼軌的滾動接觸點。軌道電磁製動與軌道渦流制動屬於非粘著制動。...
非粘制動是指制動時,凡是鋼軌作用在車輛上的制動力,不通過車輪與鋼軌的滾動接觸點。軌道電磁製動與軌道渦流制動屬於非粘著制動。目前主要用於高速客車上作為一種輔助...
磁軌制動,是指通過使列車轉向架上的磁鐵放下,利用磁鐵與軌道之間的吸引力來產生較大的摩擦力,從而使列車減速。磁軌制動屬於非黏著制動,故制動力不受輪軌黏著係數...
電磁軌道制動一種“非粘著制動”。制動時,將懸掛在車輛轉向架上的電磁鐵放下與鋼軌接觸,電磁鐵通電後產生的磁感應作用使電磁鐵與鋼軌吸得更緊,靠電磁鐵與鋼軌作...
屬非粘著制動。一般用於粘著制動力不夠的高速旅客列車上作為一種輔助的制動方式。 [1] 利用電機可逆性,牽引電動機所產生的制動轉矩,使機車限速、降速直至停車的...
屬非粘著制動。一般用於粘著制動力不夠的高速旅客列車上作為一種輔助的制動方式。 [1] 旋轉滿流制動又稱“圓盤渦流制動”。在機車或動車的牽引電動機的軸上裝有...
制動與非黏著制動;前者如空氣制動、盤形制動、電阻制動、再生制動、液力制動等,依賴於輪軌間的黏著力產生制動力,制動力的最大值受機車車輛軸重和輪軌間粘著係數的...
在粘著制動的情況下,當制動力超過輪軌間粘著力時,就會發生滑行。因此,防滑控制就要從控制制動力著手,使之不超過粘著力。理想的制動力控制應使制動減速度的變化...