線性渦流制動

線性渦流制動是制動方式的一種。制動時，將懸掛在車輛轉向架上的電磁鐵放到離軌面上方幾毫米處，利用電磁鐵與鋼軌的相對運動，使鋼軌表面感應出渦流，從而產生作用於電磁鐵，也即作用於車輛的制動力。屬非粘著制動。一般用於粘著制動力不夠的高速旅客列車上作為一種輔助的制動方式。

利用電機可逆性，牽引電動機所產生的制動轉矩，使機車限速、降速直至停車的動作。制動時，牽引電動機運行於發電機工況,把列車所具有的機械能(動能和位能)變換成電能,耗散在制動電阻上或反饋至接觸網。根據能量利用方式分為電阻制動、再生制動及加饋電阻制動。電阻制動工作可靠。再生制動對於長大坡道具有顯著的節能效果。加饋電阻制動在機車低速時仍可獲得足夠的制動力。