非營運機動車顧名思義就是不是以盈利為目的的機動車。非營運機動車不得參加營運活動,否則將受到處罰,如要參加營運,需到機動車登記地公安機關交通管理部門車輛管理...
非營運車輛:是指從事非營業性運輸的車輛。即服務的時候收不收取費用。 公路運輸分為營業性、非營業性兩種。 營業性運輸指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的...
營運車輛指報告期末經主管機關核准,可參加營運的車輛。包括技術完好的、在修的、待修的、長期停駛的、以及擬報廢尚未經上級主管部門批准的車輛。但不包括企業的非...
非營運貨車 性質 貨車 包括 客貨兩用車 用於 駕駛教練、郵政公司用於郵遞業務 保險行業協會制定的機動車交通事故責任強制保險費率方案中規定,機動車交通事故責任強...
營運機動車,就是指從事以贏利為目的道路運輸經營活動的機動車,即通過與經營活動...區分營運機動車和非營運機動車,主要看機動車行駛證上的車輛使用性質。如果行駛證...
車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。...
三無車輛是指無車牌、無行駛證、無養路費而非法營運或在街道路面行駛機動車輛。...... 三無車輛是指無車牌、無行駛證、無養路費而非法營運或在街道路面行駛機動車輛...
2019年5月,國務院總理李克強日前簽署國務院令,公布《報廢機動車回收管理辦法》(以下...2、其他機動車任選新車檢測場查驗;國產小、微型非營運載客汽車、低速貨車以及...
2014年9月1日起,北京落實公安部、國家質監總局《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》,試行非營運轎車6年內免檢政策。在2010年9月以後註冊登記的符合條件的私家...
2006年,商務部就《機動車強制報廢標準規定》徵求意見,其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制,被認為是最為重要的變化。[1] ...
(一)改變機動車車身顏色的;(二)更換髮動機的;(三)更換車身或者車架的;(四)因質量問題,製造廠更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為...
《機動車登記證書》是車輛所有權的法律證明,由車輛所有人保管,不隨車攜帶。此後...第三,查看實用性質項目內填寫的內容是營運還是非營運,如果是營運要注意,並及時...
規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。但根據《規定》,國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢,其中小、微型非營運載...
2013年5月,私家車取消了以前15年必須報廢的規定,改為60萬公里引導報廢。“引導報廢”和“連續三個檢驗周期”,是新規中出現的新概念。對於非營運車輛,行駛60萬...
自2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、...
營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的; 機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。申請機動車變更登記,應當提交下列...
他呼籲國家修改相關規定,適當放寬非營運車輛年檢期限,並改進檢驗方法。廖慶軒的具體建議為:新購的非營運車輛在未發生重大交通安全事故的前提下,在10年內或者行駛里程...