《青藏鐵路凍土工程穩定性》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是吳志堅、馬巍。
基本介紹
- 中文名:青藏鐵路凍土工程穩定性
- 作者:吳志堅、馬巍
- 類別:交通運輸工程
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2018年01月
- ISBN:9787030553393
《青藏鐵路凍土工程穩定性》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是吳志堅、馬巍。
《青藏鐵路凍土工程穩定性》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是吳志堅、馬巍。內容簡介本書是作者在多年從事凍土動力學研究、多年凍土區鐵路和公路工程研究、勘察、設計、監測及整治工作的基礎上編寫而成的,是目前國內少有的、全...
碎石路基是一種廣泛套用在多年凍土區的路基形式,目前的研究主要集中在降溫機理以及如何發揮其效果方面,缺少對其長期穩定性的研究。在前人研究工作的基礎上,本項目以青藏鐵路為依託,擬開展多年凍土地基上環境與動載荷耦合作用下碎石路基力學...
因此,預測出全球變暖背景下和工程作用下兩種因素疊加後青藏鐵路沿線凍土的變化,可為提高工程的穩定性提供一定的科學依據。主要做法 海氣耦合氣候系統模式(CCC.CCSR,CSIRO.DKRZ.GFDL.HADL.NCAR)的模擬結果,對我國青藏地區未來100年,由於...
《青藏鐵路19標段施工技術與研究》是2009年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是周志東、周春清。內容簡介 青藏鐵路第十九標段位於唐古拉山南段的越嶺地帶,工程區屬於多年凍土區,為了保護多年凍土,減少對多年凍土的熱擾動,必須堅持“快速...
《高含冰量多年凍土區路塹施工工法》在青藏鐵路16標段工程範圍中DK1350+20~DK1350+870路地段的套用情況如下:1.工程概況 該段路塹位於布曲河左岸山前緩坡上,植被蓋率60%左右,年平均地溫大於-0.5℃,屬於高溫極不穩定區高含冰量...
《青藏鐵路凍土環境和凍土工程》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是張魯新、熊治文、韓龍武。內容簡介 《青藏鐵路凍土環境和凍土工程》從凍土和凍土工程的環境地質學屬性介紹了青藏鐵路凍土工程的研究方法、研究內容以及工程實踐。全書...
中科院寒區與旱區研究所承擔的青藏鐵路工程凍土路基築路關鍵技術與示範工程,率先提出“主動冷卻路基、積極保護凍土”的工程設計思路,用於指導鐵路設計和施工,受到鐵道部門的肯定。參與編制的《青藏鐵路多年凍土區工程勘察暫行規定》和《青藏...
西伯利亞西部凍土層含有大量的甲烷,達七百多億噸,占全球地表甲烷總數四分之一。近年來由於受全球氣候變暖的影響,世界各地的凍土有解凍的情況發生,近50年來,北半球凍土面積縮小了300萬—400萬平方公里。青藏鐵路最終克服凍土工程,成為...
5.提出了實現冷卻路基、積極保護多年凍土設計思路的工程措施實施方案,搭建了青藏鐵路工程凍土路基築路技術的試驗與示範工程平台,為青藏鐵路多年凍土築路技術提供了堅實的科學基礎;6.提出了青藏鐵路多年凍土工程應採用動態設計方法,實現了青藏...
《多年凍土濕地路基工程研究》可供路基工程、濕地工程等領域的科研人員參考,也可作為有關專業的研究生、本科生的參考教材。青藏鐵路作為世界上海拔最高的高原多年凍土鐵路,它的修建創造了世界鐵路修建史上的奇蹟。在海拔5072m以上的高原...
青藏鐵路建設凍土工程研究 《青藏鐵路建設凍土工程研究》是2007年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是孫永福、盧春房。
“厚層地下冰形成的重複分凝機制”被國際凍土界譽為“程氏假說”,得到國際公認,解決了凍土學中“近地面厚層地下凍的成因”問題。“高海拔多年凍土分布的三向地帶性理論”也被中國國內外學者引用。針對青藏鐵路建設凍土路基高溫、高含冰...
第二節 柴木鐵路沿線多年凍土分布特徵和規律 第三節 柴木鐵路沿線凍土工程地質條件定量評價 第九章 柴木鐵路凍土路基工程措施效果模糊評價 第一節 評價指標體系 第二節 模糊綜合評價方法步驟 第三節 基於青藏鐵路凍土路基工程構建模糊評價...
模擬、預測和評價青藏鐵路沿線氣候和工程作用下多年凍土變化及其對工程穩定性的影響,考慮氣候和工程作用、工程措施條件和工程活動對凍土環境的影響程度,對青藏鐵路多年凍土區潛在的凍融災害路段進行詳細的劃分,為青藏鐵路運營和維護提供決策...
凍土工程與岩土地震工程 科研工作 近幾年主要開展了如下研究工作:(1)開展了地震荷載作用下凍土動力學特性的研究。(2)多年凍土地區鐵路路基結構穩定性方面的研究。(3)青藏鐵路沿線不同凍土場地地震動特徵及其地溫的影響、“以橋代路...
11. 主要參與(負責數值模擬分析) 鐵道部科技開發計畫項目“青藏鐵路凍土技術研究-路基人為上限變化特點及對工程穩定性影響的研究” (起止年限2003-2004)。12. 主持青藏鐵路總指揮部項目“凍土地區混凝土灌注樁樁周地基土回凍時間和承載...
青藏鐵路的設計、施工是高原多年凍土地區工程建設的一大挑戰。研究表明,多年凍土地區工程建設涉及到多年凍土的工程特性、力學特性與熱學特性問題,其固有的特點是凍土條件要發生變化,包括自然環境本身引起的變化和建築物施工、運行等引起的變化...
9.鐵路路基動荷載穩定性及含鹽土工程特性研究, 中科院知識創新工程重大項目課題 10.塊石堆積多孔介質流體動力參數試驗,中國科學院知識創新工程重大項目“青藏鐵路工程與多年凍土相互作用及其環境效應”子課題 11.青藏鐵路凍土路基變形分析研究...
正壓沖固平台中間試驗灌漿與坑型測試”、中科院知識創新工程重大項目”青藏鐵路工程與多年凍土相互作用及其環境效應”之”青藏鐵路多年凍土凍融過程的結構性模型與溫控關鍵技術研究”專題;”973”國家重大基礎性研究課題”災害環境下重大工程...
以主要編著人參編《西北農居抗震設防技術指南》、《農居地震安全指要》和《青藏鐵路多年凍土區路橋工程穩定性》專著等3部。獲批國家發明專利1項,實用新型專利3項。以第1完成人獲甘肅省地震局防震減災優秀成果三等獎1項,獲甘肅省知識...