歷史沿革
山東青島境內段自山東萊陽青島交界起經青島萊西、平度,至山東
膠萊河止,全長98公里,其中重合
204國道7.3公里。實長90.7公里。該路初建時,路基寬8.5米,路面寬6米,歷經加寬改造、接寬橋樑、加長涵洞,至1986年路基寬度已達11米,路面寬度達9米,全部為
瀝青路面。1980年,國家進口30萬噸乙烯設備,由山東青島卸船後,大批大件需通過山東的濰石公路西段運往中國內地,因大件重量超限,通過橋樑必須加固,山東
平度段的漩河橋加固
鋼筋混凝土排架樁6個,山東澤河橋澆築鋼筋混凝土牛腿蓋梁6排,山東秦皇河橋澆築鋼筋混凝土排架樁4排。
309
國道山東青島境內段,共有永久性橋樑27座,總長1433.91米。其中大橋4座,長722.2米,中橋9座,長472.4米,小橋14座,長239.34米,涵洞83道,長1457.9米,防護工程7處204米。1986年,晝夜交通流量平均1萬車次以上。
建設進程
2021年11月21日,隨著道路標線施劃完畢,交通安全設施恢復,G309濟青線膠州市邰家村至高密界路段大中修工程全面完工,歷時77天,恢復了雙向通車。
2022年9月5日,長北安陽村互通立交橋工程項目實現長北幹線與309國道相互通車。11月5日,G309線祁漢項目祖厲河大橋墩柱施工接近尾聲,標誌著祖厲河大橋下部結構進入最後衝刺階段。12月27日上午,國道309線焦家川橋危舊橋改造工程箱梁吊裝現場,大型架橋機發出陣陣轟鳴聲,在架梁施工人員的相互配合下,隨著最後一段箱梁被精準地吊裝在蓋樑上,標誌著焦家川大橋箱梁吊裝工作全部完成,大橋向按期開通目標邁進了堅實的一步。
2023年6月4日,由中鐵十局承建的G309青蘭線聊城繞城段改建工程下穿邯濟鐵路立交橋工程鐵路橋涵順利頂進就位,為後續恢復鐵路線路、下穿道路施工、排水泵站等施工奠定堅實基礎。8月16日上午,一輛輛汽車在的國道309線焦家川橋橋面上疾馳而過,這標誌著該橋危舊橋樑改造工程提前建成通車。12月26日,魯泰大道快速路金晶大道—青龍山路段通車。
2024年7月,G309青蘭線濟南淄博界至章丘胡山大街段改建工程建成通車。
里程表
國道常識
國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要
幹線公路,包括重要的國際公路,國防公路、連線首都與各省、自治區、直轄市首府的公路,連線各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路交通。
我國道路按其行政等級主要分為國道(含國道主幹線)、省道、縣道三級,由國、省、縣三字漢語拼音首字母G、S、X作為它們各自相應的標識符,標識符加數字組成編號。
國道主幹線的編號,由國道標識符"G"、主幹線標識"0"加兩位數字順序號組成。國道放射線編號,由國道標識符"G"、放射線標識"1"和兩位數字順序號組成,以北京為起始點,放射線止點為終點,按路線的順時針方向排列編號,如G101北京至瀋陽(簡稱京瀋線)。國道北南縱線的編號,由國道標識符"G"、 北南縱線標識"2"(偶數)和兩位數字順序號組成,如G204 煙臺至上海(簡稱煙滬線)。國道東西橫線的編號,由國道標識符"G"、 東西橫線標識"3"(奇數)和兩位數字順序號組成,如G318上海至
聶拉木(簡稱滬聶線)。