基本介紹
- 中文名：臨吉高速公路
- 全長：99.27km
- 起點：臨汾市南辛店
- 終點：葦子灣黃河特大橋
- 類別：高速公路
- 路基寬度：24.5米
臨汾至吉縣（壺口）高速公路是國家高速公路網青島至蘭州公路和山西省“三縱十一橫十一環”高速公路網第九橫（黎城至吉縣壺口段）的重要組成部分，也是山西省“十一五”規劃重點建設項目之一。該項目起自臨汾市南辛店，東接擬建的長治至臨汾高速公路，經臨汾市襄汾、鄉寧、吉縣，止於晉陝界的葦子灣黃河特大橋西岸（含陝西岸宜川縣境內接線約200米），西連擬建的青島至蘭州高速公路陝西段，全長99.27公里。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度80公里/小時，路基寬度24.5米，全線橋涵設計汽車荷載等級採用公路-I級,項目估算總投資約91.7億元，建設工期4年。它的建設，對於完善國家和山西省高速公路網，貫徹落實國家中部崛起戰略部署，改善區域交通條件，促進沿線地區資源開發和經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。
全線共有特大橋5020米/4座、大橋17305米/57座、特長隧道16750米（單洞）/2座、其它隧道24557米（單洞）/15座、通道868.3米/32道、涵洞4843.85米/91道、路基填方1188萬方、挖方2403萬方、採空區處治74萬方、養護中心1處、養護工區2處、省界主線收費站1處、匝道收費站5處、隧道管理站3處、服務區2處、停車區1處。
全線共占用土地8892畝，其中林地3040畝，拆遷房屋7萬餘平米、廠礦企業14處、電力電訊設施110處，壓覆礦產資源280萬噸，遷墳1600餘座。
該項目有五大特點：一是地處山嶺重丘區，路線穿越滑坡、採空區、壓煤區、斷裂帶等不良地質段落，地形地貌、地質條件極為複雜；二是橋樑隧道比例高達49.6%；三是有設計墩高名列世界前茅的黃河大橋（最高墩高158米，最大跨徑175米；四是部分隧道穿越高瓦斯採空區、壓煤區，施工安全風險高；五是約5.5公里路線穿越國家級重點文物保護單位柿子灘舊石器文化遺址。
2009年8月5日上午，臨吉高速開工典禮在臨汾市襄汾縣南辛店如期舉行。
2012年8月23日臨吉高速公路正式通車。
