電動汽車電池及電機驅動是一種用於力學、機械工程領域的物理性能測試儀器,於2012年8月29日啟用。
基本介紹
- 中文名:電動汽車電池及電機驅動
- 產地:中國
- 學科領域:力學、機械工程
- 啟用日期:2012年8月29日
- 所屬類別:物理性能測試儀器 > 力學性能測試儀器
電動汽車電池及電機驅動是一種用於力學、機械工程領域的物理性能測試儀器,於2012年8月29日啟用。
在僅裝備蓄電池的純電動汽車中,蓄電池的作用是汽車驅動系統的唯一動力源。而在裝備傳統發動機(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中,蓄電池既可扮演汽車驅動系統主要動力源的角色,也可充當輔助動力源的角色。可見在低速和啟動時,蓄電池...
電動汽車的種類:純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。純電動 純電動汽車由電動機驅動的汽車。純電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油...
電動汽車電池及電機驅動 電動汽車電池及電機驅動是一種用於力學、機械工程領域的物理性能測試儀器,於2012年8月29日啟用。技術指標 功率20KW、驅動電壓100V、工作峰值效率97%。主要功能 電機測試、電池測試。
電池、電機、電控是新能源汽車的三大核心部件,電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行駛中的主要執行結構,其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標,它是電動汽車的重要部件。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各種檢測感測器以及...
(1) 普通電瓶車驅動系統原理:(2)交流變頻電動車驅動系統原理 (以陸地方舟交流變頻電動汽車為例):特性 以陸地方舟交流電動汽車為例:1、陸地方舟交流電動汽車採用大容量鉛酸密封電池作為儲能裝置,儲、供電性能好,能量利用率高達92...
電動汽車驅動系統由牽引電機、電機控制器、機械傳動裝置、車輪等構成。它的儲能動力源是電池組。電機控制器接收從加速踏板(相當於燃油汽車的油門)、剎車踏板和PDRN(停車、前進、倒車、空檔)控制手柄的輸出信號,控制牽引電機的旋轉,通過減速...
新能源汽車價格之高源於動力鋰電池 新能源汽車主要由電池驅動系統、電機系統和電控系統及組裝等部分組成。其中電機、電控及組裝和傳統汽車基本相同,差價的原因在於電池驅動系統。從新能源汽車的成本構成看,電池驅動系統占據了新能源汽車成本...
電動機 電動機:俗稱馬達,是一種將電能轉化成機械能,並可再使用機械能產生動能,用來驅動其他裝置的電氣設備。由於電動汽車採用動力電池作為車載能源,其容量受到限制,為儘可能的延長續駛里程,大多數驅動系統都採用了能量回饋技術,即在...
純電動轎車(Blade Electric Vehicles ,簡稱BEV),它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限於某些特定範圍內套用,市場較小。主要原因是由於各種類別的...
《新能源汽車動力蓄電池與驅動電機系統結構原理及檢修》是2021年機械工業出版社出版的圖書,作者是周旭、石未華。內容簡介 《新能源汽車動力蓄電池與驅動電機系統結構原理及檢修》全面系統地介紹了新能源汽車動力蓄電池(包括燃料電池、電容...
使用熱機作動力源,必須有氧化劑(或空氣)才能保證系統正常工作,因而用作水下推進動力源就不能使用熱機,例如潛艇在水下航行必須使用蓄電池供電。5、總體重量不變 電力驅動系統工作過程中不排出任何廢物,因而其總重量是不變的。這一特點...
在正常行駛時,串聯式混合動力電動汽車一般採用發動機驅動和蓄電池充電模式運行。此時,發動機可以始終工作在效率高、排放較低的單一工況,並帶動發電機發電。在電動機控制器的調節下,發電機發出的電能主要用於電動機,再通過機械傳動裝置...
鎳氫電池、鉛酸與氫燃料電池的實車套用;高壓電池電控技術;電磁電力學與電機的基本知識;同步及異步電機在電動汽車上典型套用;電力電子功率器件的基本原理與車型套用;電機傳動系統的常見形式與原理;電驅動控制系統的類型與原理;電動汽車...
電動汽車電機驅動系統中,主要採用感應電機、永磁同步電機和開關磁阻電機;電機驅動控制系統由電力電子逆變器向IGBT集成模組發展,感測器向集成智慧型感測器發展,在電機的控制方法方面,傳統的控制方法是直流電機的勵磁控制法與電樞電壓控制法;開關磁阻...
《新能源汽車動力電池與驅動電機》是新能源汽車技術專業職業教育創新規劃教材之一ꎮ 全書包括5 個項目、14 個工作任務ꎬ主要介 紹了動力電池、動力電池能量管理系統、驅動電機、驅動電機管理系統、動力驅動單元ꎮ 本書可作為職業院校新...
根據《電動汽車及其控制系統》的一些實施例,所述DC/DC變換器、所述電機驅動電路和所述加熱控制電路共用同一個冷卻裝置。根據《電動汽車及其控制系統》的一些實施例,所述控制器通過保險絲與所述DC/DC變換器和所述加熱控制電路分別相連,...
汽車電動機驅動系統 汽車電動機驅動系統是電動汽車的心臟。電動機驅動系統是電動汽車的心臟。它的作用是在駕駛員的控制下高效率的將動力電池組的能量轉化為車輪的動能,或者將車輪上的動能反饋到動力電池組中。
一、電動汽車電機特性 7 二、電動汽車電機要求 8 三、電動汽車電機命名標準 11 第四節 國內驅動電機技術的發展 12 一、國內驅動電機技術的研發和 產業化現狀及進展 12 二、電動汽車驅動系統的分類 14 第五節 電機驅動系統的組成與...
問題44 如何匹配電動汽車驅動電機參數? / 64 問題45 如何匹配電動汽車傳動裝置參數? / 64 問題46 電動汽車的行駛工況有哪些? / 65 問題47 統計和分析行駛工況有哪些作用? / 69 問題48 電驅動系統的評價標準是怎樣的? / ...
6.2電動汽車電池的基本參數113 6.3電動汽車常用的電池114 6.4電動汽車動力電池的套用與維護125 參考文獻129 第7章電動汽車功率變換技術131 7.1功率變換器概述131 7.1.1一般功率變換器技術132 7.1.2一般功率變換器分類132 7.1.3...
書中還介紹了電力電子器件、典型功率變換器、磁性材料等專業知識,以適應車輛工程專業學生和大部分汽車行業從業人員的知識背景。本書按照汽車電機的不同分類進行介紹,在結合電動汽車的特殊套用背景介紹電動汽車驅動電機的同時,還深入淺出地...
男,分別於1988年、1991年和1993年在香港大學獲榮譽學士學位、碩士學位和博士學位,於1995年加入香港大學,現任香港大學電機電子工程學系教授及國際電動車研究中心主任、電氣工程學士學位委員會主任。主要致力於純電動和混合電動汽車驅動系統...
書中還介紹了電力電子器件、典型功率變換器、磁性材料等專業知識,以適應車輛工程專業學生和大部分汽車行業從業人員的知識背景。本書按照汽車電機的不同分類進行介紹,在結合電動汽車的特殊套用背景介紹電動汽車驅動電機的同時,還深入淺出地...
的作用,幫助發動機工作在相對穩定的狀態下,從而減少車輛的燃油消耗與排放;行駛在純電動模式時,僅由動力電池組供應能量,從而實現純電力驅動與零排放,因而在動力電池組電量用盡後需要外接充電,所以將其稱之為插電式混合動力汽車。
而工業電機通常最佳化在額定的工作點。因此,電動汽車驅動電機比較獨特,應單獨歸為一類。對無刷電機而言,根據電機是否具有位置感測器,又分為有位置感測器無刷電機和無位置感測器無刷電機。對於無位置感測器的無刷電機,必須要先將車用腳蹬起來...
二、電動汽車對驅動電機的性能要求170 第二節驅動電機171 一、驅動電機的分類172 二、直流電機173 三、三相異步電機177 四、永磁電機180 五、開關磁阻電機183 第三節交流異步電機控制算法186 一、交流異步電機dq參考坐標係數學建模186...
混合動力電動汽車的動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等部分構成。工作原理 在車輛行駛之初,蓄電池處於電量飽滿狀態,其能量輸出可以滿足車輛要求,輔助動力系統不需要工作;電池電量低於60%時,輔助動力系統起動:由於...