電動汽車電機檢測系統是一種用於材料科學、機械工程、動力與電氣工程、電子與通信技術領域的儀器,於2017年12月11日啟用。
基本介紹
- 中文名:電動汽車電機檢測系統
- 產地:中國
- 學科領域:材料科學、機械工程、動力與電氣工程、電子與通信技術
- 啟用日期:2017年12月11日
電動汽車電機檢測系統是一種用於材料科學、機械工程、動力與電氣工程、電子與通信技術領域的儀器,於2017年12月11日啟用。
電動汽車電機檢測系統是一種用於材料科學、機械工程、動力與電氣工程、電子與通信技術領域的儀器,於2017年12月11日啟用。技術指標轉速測量精度±3r/min,溫度測量精度±1℃,扭矩測量精度±0.05%FS,功率測量精度...
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《新能源汽車驅動電機系統檢測維修》是2020年北京理工大學出版社出版的圖書。內容簡介 本書採用基於工作過程的方法開發。內容以典型工作任務為載體進行組織,並融合了全國職業院校技能大賽中職組新能源汽車檢測與維修賽項的技能考核點,主要...
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新能源電機測試系統是一種用於機械工程、動力與電氣工程領域的工藝試驗儀器,於2016年1月1日啟用。技術指標 測試功率200KW、額定轉速3820r/min、最高轉速12000r/min、額定扭矩500N.m,在12000r/min時載入扭矩:≥80N.m。主要功能 試驗...
小型的有從電動玩具車,電動滑板車等,中型的如電動腳踏車,電動機車,電動三輪車,小四輪電動車等,大型的如電動四輪車,電動轎車,電動客車,電動鏟車等 中型測試 那么先以中型的電動腳踏車/電動機車為例,它們的動力系統如何測試呢...
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2012年12月31日,國家標準《電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法》(GB/T 29307-2012)由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。2013年6月1日,國家標準《電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗...
第四節試驗測試系統的動態回響39 第五節試驗測試系統特性的測量41 一、測試系統靜態特性的測定41 二、測試系統動態特性的測定42 第六節試驗測試系統的負載耦合特性44 第七節不失真測量49 第五章試驗設計理論51 電動汽車電機系統原理與...
學習單元2. 2 電機及控制器冷卻系統檢修 96 任務工單2. 2 105 學習情境3 傳動系統拆裝 108 學習單元3. 1 傳動系統拆裝 109 任務工單3. 1 118 《純電動汽車電機及傳動系統拆裝與檢測》理實一體化教室布置圖 121 參考文獻 122 ...
同時中國尚未建立電動汽車定期檢測制度。鑒於此,制定了地方標準《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)。編制進程 標準立項 2020年11月23日,由海南省工業和信息化廳建議,海南省新能源汽車促進中心承擔的《在用...
純電動汽車電機及傳動系統檢修是一本2021年出版的圖書,由機械工業出版社出版 本書採用基於工作過程的方法開發,內容以典型工作任務為載體進行組織,主要包括動力總成認知與拆裝、電機拆裝與檢測、電機控制系統拆裝與檢測三個學習情境。每個...
《新能源汽車電機驅動系統檢修》是2019年機械工業出版社出版的圖書,作者是王毅、鞏航軍。內容簡介 本書全面、系統地介紹新能源汽車驅動電機、驅動電機控制器、驅動電機與控制器冷卻系統、動力驅動單元以及能量管理系統的相關知識和技能。本...
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因此,制定了國家標準《電動汽車用驅動電機系統電磁兼容性要求和試驗方法》(GB/T 36282-2018)。編制進程 2014年8月起,起草組對世界多家電動汽車用驅動電機系統進行了試驗測試摸底和標準草案的驗證工作,為形成標準草案提供了技術支持。2...
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