《電動汽車公用充電樁設施誠信計量建設規範》是成都市計量協會發布的團體標準。
截至2023年3月底，成都市汽車保有量612萬，其中新能源汽車49.5萬輛，充電設施12.3萬個。為更好地發揮團體標準在激發經營主體活力、加強行業自律、促進產業發展、提升產業競爭力等方面的作用，成都市市場監管圍繞產業鏈供應鏈，廣泛吸納各相關方共同參與制定團體標準，充分發揮技術優勢企業作用，制定原創性團體標準，填補標準空白。
基本介紹
- 中文名：電動汽車公用充電樁設施誠信計量建設規範
- 發布單位：成都市計量協會
《電動汽車公用充電樁設施誠信計量建設規範》是成都市計量協會發布的團體標準。
截至2023年3月底，成都市汽車保有量612萬，其中新能源汽車49.5萬輛，充電設施12.3萬個。為更好地發揮團體標準在激發經營主體活力、加強行業自律、促進產業發展、提升產業競爭力等方面的作用，成都市市場監管圍繞產業鏈供應鏈，廣泛吸納各相關方共同參與制定團體標準，充分發揮技術優勢企業作用，制定原創性團體標準，填補標準空白。
公開徵求意見，切實解決居住區充電設施（含自用充電樁和公用充電樁）建設難題，規範運維管理，積極推廣“智慧型有序慢充為主、應急快充為輔”的居住區充電服務模式，促進電動汽車關於加強居住區電動汽車充電設施建設和管理的意見套用。
居民小區充電設施應當規範開展運營維護管理，健全完善充電安全監管體系，積極推廣套用智慧型有序充電，加快打造形成“慢充為主、安全智慧型、經濟便捷、開放共享”的居民小區充電網路，為居民創造良好的新能源汽車使用條件。第二章 新建小區充電條件...
促進產業規模化，最大限度降低產業發展的社會成本，減小電動汽車的大規模發展帶來的隨機充電負荷和諧波污染對電網運行安全和電能質量的影響，實現全社會的節能減排，達到低碳發展的目標，在電動汽車充電設施建設方面，應該遵循統一的標準和規範...
《四川省充電基礎設施建設運營管理辦法》是為全面貫徹國家電動汽車發展和新型基礎設施建設的戰略部署，促進四川省電動汽車充電基礎設施（以下簡稱充電基礎設施）科學布局、有序建設及規範運營，保障和推動電動汽車推廣套用，根據國務院辦公廳《...
原則上，新建住宅配建停車位、大型公共建築物配建停車場、社會公共停車場建設或預留建設充電設施安裝條件的車位比例分別為100%、10%、10%，每2000輛電動汽車至少配建一座公共充電站。《意見》提出，要完善充電設施標準規範、建設充電智慧型服務...
（二）建設目標 到2020年前，全市新建各類專用充（換）電站30座、公用充（換）電站22座以上、充電樁1.5萬個以上，基本建成“適度超前、車樁相宜、智慧型高效”的充電基礎設施體系，確保滿足電動汽車充電服務需求；建立相對完善的標準規範...
5.5 交流充電樁與電動汽車的電氣接口 5.6 充電機與電動汽車的電氣接口 6 充電監控系統 6.1 基本構成 6.2 功能規範 6.3 技術指標 7 計量計費 7.1 電網和充電設施之間的計量 7.2 充電設施和電動汽車用戶之間的 計量計費結算 7...
《漢中市電動汽車充電基礎設施規劃建設暫行辦法》是在漢中市實施的辦法。第一條 為加快我市新能源汽車的推廣套用，進一步規範電動汽車充電基礎設施（以下簡稱充電設施）的規劃建設。根據國務院辦公廳《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導...
2015年12月7日,住房城鄉建設部以建規〔2015〕199號印發《關於加強城市電動汽車充電設施規劃建設工作的通知》。該《通知》分充分認識加快推進電動汽車充電基礎設施規劃建設的重要意義、明確重點任務和工作目標、加大充電設施規劃建設力度、保障...
到2022年，基本建成與電動汽車擁有量相適應的“車樁相隨、布局合理、智慧型高效”的充電設施體系。二、主要任務 （一）適度超前建設公用充電設施 1．加快推進公共停車場充電設施建設。優先在重要交通樞紐、重要交通節點、重要商圈、換乘停車場...
鼓勵建設占地少、成本低、見效快的機械式與立體式停車充電一體化設施。 二、總體目標 到2020年,基本建成適度超前、車樁相宜、智慧型高效的充電基礎設施體系,確保滿足3萬輛(標車)電動汽車充電服務需求;建立相對完善的標準規範和市場監管體系,...
本規範適用於電動汽車充電站及充電樁新建、擴建和改建工程的設計和建設工作。 本規範不適用於電動汽車電池更換站的設計和建設。主要內容 本規範規定了電動汽車充電站、充電樁設計應遵循的基本原則和主要技術要求。
將充電基礎設施建設放在更加重要的位置,加強統籌規劃,統一標準規範,完善扶持政策,創新發展模式,培育良好的市場服務和套用環境,形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系,增加公共產品有效投資,提高公共服務水平,促進電動汽車產業發展和電力消費...
《電動汽車充電技術及基礎設施建設》是2018年7月1日機械工業出版社出版的圖書，作者是王震坡。內容簡介 隨著能源危機和環境為題的日益嚴重，可持續發展的理念逐漸深入人心。以電動汽車為主的新能源汽車作為交通領域節能、環保和大氣霧霾治理的...
第一條為加快我市電動汽車充電基礎設施（以下簡稱“充電設施”）建設，規範充電設施投資建設和運營管理，建設布局合理的充電設施網路，完善規範的充電服務運營體系，形成便捷高效的電動汽車運行服務保障體系，保證充電設施安全高效運行，促進電動...
截至2020年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個，數量位居全球首位。截止到今年2020年9月，中國累計建設的充電站達到4.2萬座，換電站也達到了525座，各類充電樁達到了142萬個，車樁比約為3.1：1...
積極推進經營性充電樁、專用充電停車位建設，規範停車場（庫）充電設施運行維護管理，完善監督考核機制，為新能源汽車發展創造良好條件。第四條（部門職責）上海市交通委員會統籌協調公共停車場（庫）充電設施建設，指導市級充電平台加強平台...
站）技術的發展及zui新套用技術，在概述了電動汽車發展、電動汽車蓄電池及電動汽車充電樁（站）組成的基礎上，系統地講述了電動汽車充電技術、電動汽車充電樁（站）通信技術、電動汽車充電樁（站）規劃設計、電動汽車充電樁建設與施工等...
《電動汽車交流充電樁裝配作業流程規範》是2020年08月15日實施的一項行業標準。起草人 張冬、劉景達。起草單位 北京能科瑞元數位技術有限公司、北京瑞德合創科技發展有限公司。適用範圍 本標準規定了交流充電樁的安裝環境標準、安裝流程以及...
到2025年，省級產業園區配建充電設施或預留充電設施接口的車位比例不低於30%。加快景區公用充電設施建設，全省A級以上旅遊景區要結合遊客接待量和充電需求配建充電設施。到2025年，4A級以上旅遊景區要設立電動汽車公用充電區域，配建充電設施或...
1.根據《關於加快建立電動汽車充電樁社會公用計量標準的指導意見》、《工作計量器具強制檢定分級保障清單（2022年修訂版）》，市計量院負責市內六區和全市高速路段上充電樁的強制檢定工作；市內六區以外的區局負責組織本轄區...
設施為輔助,以獨立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務區、國省道兩側配建的城際快充站為補充,加強統籌規劃,統一規範標準,完善扶持政策,創新發展模式,加快建設布局合理、科學高效的電動汽車充電基礎設施體系,保障和促進電動汽車產業健康...
3.1 電動汽車充電站的主要名詞及術語 20 3.2 電動汽車充電站的構成 21 3.3 電動汽車充電站的系統配置 22 3.4 電動汽車充電站的系統功能及充電模式 25 3.5 電動汽車充電站的典型建設方案 27 3.5.1 交流充電樁的典型建設...
到2025年，省級和市級產業園區配建充電設施或預留充電設施接口的車位比例不低於30%。加快景區公用充電設施建設，全市A級以上旅遊景區要結合遊客接待量和充電需求配建充電設施。到2025年，4A級以上旅遊景區要設立電動汽車公用充電區域，配建充電...