雷薩泵車

福田雷薩泵送事業部是福田汽車集團戰略業務之一，主要負責泵車、攪拌車、車載泵以及攪拌站成套混凝土設備等產品與商品經營。其總部、研發中心、行銷中心位於北京市懷柔區;生產廠區雷薩泵送機械廠，位於河北張家口市宣化高新技術開發區。主要產品是：混凝土泵車、混凝土攪拌車、礦用自卸車。

雷薩泵車採用了高低壓切換技術；自動退砼技術， CAN匯流排運用，增加自診斷功能、發動機與上裝通訊功能，降低維修難度。

發展歷史

2004年，北汽福田同宣化區合作，累計投資近10億元建設宣化福田雷薩泵送機械廠，成為福田汽車集團六大核心戰略業務之一；

2011年，福田雷薩國Ⅳ標準52米泵車上市，這是中國首款達到國Ⅳ排放標準的自主品牌泵車；

2012年，在北京國際車展上，福田雷薩宣布其首款賓士底盤52米泵車上市；

2013年，在BICES 2013北京工程機械展上，福田雷薩正式更名為雷薩重機；

2015年，雷薩重機L9系列新品上市發布會在山東濟南成功舉行；

2016年，河北省張家口市宣化區承接北汽福田北京廠區產業轉移的泵車項目進入總裝線正式下線，可達年產泵車1500台的生產能力。

品牌戰略

根據福田規劃，到2020年，雷薩泵送產品規劃實現銷售收入300億元，利潤30億元，市場占有率40%，年均增長速度30%，綜合實力行業第二。與此同時，到2020年，福田汽車預計全球年銷量將突破300萬輛，銷售收入超過3300億元。屆時，福田汽車將完成全球化市場和產業布局，進入世界汽車企業前十強。

泵車榮譽

福田雷薩47mLNG型臂架式混凝土泵車獲中國工程機械年度產品TOP50（2013）年度產品獎

該產品擁有10多項專利技術，其中包括《一種用於混凝土機械的控制系統及方法》，《一種用於混凝土泵送機械的泵排量控制方法和設備》，《泵車、用於動力機械的擺閥系統及其控制方法》，《一種以天然氣為燃料的混凝土泵車》等多項發明專利。

雷薩泵車的LNG47泵車填補了國內外開發新燃料，新能源動力泵車開發的空白，對回響國家節能減排號召，提升我國高端裝配製造業地位具有重大而深遠的意義。

產品研發

上裝

雷薩是行業唯一具備底盤、上裝一體化設計、製造、服務的混凝土機械製造商。並在德國設立混凝土機械研發中心，融合當代最先進的液壓、控制、材料及生物仿生等科學領域的最新技術，推出2橋27米、3橋52米、4橋62米、五橋68米全系列最大橋長比泵車，為客戶創造更大價值;

底盤

技術源自德國戴姆勒。專用泵車底盤、泵車專用發動機、發動機數據實時監控與反饋、專用電氣接口、底盤承載能力強、離地間隙大通過性好、超大燃油箱布置、防掛錯檔保護等。

臂架

雷薩擁有全球最長鋼製臂架泵車，採用通用半掛底盤，降低成本 ，電控支腿多路閥，帶可視功能的遙控作業系統，六方位行駛監控系統，專利7RZ型臂架。

產品陣營

雷薩記錄

2014年7月22日晚上施工到次日7月23日下午結束，雷薩泵送機械全球最長鋼臂架88米泵車連續工作20多個小時，創造了行業80米以上泵車連續泵送最長時間；實際泵送排量達到150m3/h，行業內臂架泵車實際泵送排量最大；泵送過程中，泵送換向次數達到31次/分鐘，其臂架抖動幅度在30厘米範圍內，行業最小。這20多個小時，雷薩泵送機械書寫了全球最長鋼製臂架88米泵車的傳奇。

北汽福田雷薩61米泵車(四橋)榮登2013年中國工程機械行業十大評選活動的 “十大混凝土機械產品” 榜單。

雷薩憑藉8項創新技術刷新了多項世界紀錄，這其中有全球第一台新能源LNG47米泵車、全球三橋底盤最長鋼製臂架50米泵車、全球四橋底盤最長鋼製臂架61米泵車等。