隧道盾構是在80年代開發套用了矩形隧道,在90年代開發套用了任意截面盾構和多圓盾構,並完成了多條人行隧道、公路隧道、鐵路隧道、捷運隧道、排水隧道、市政共同溝隧道等,使異形盾構技術日益成熟,異形斷面隧道工程日益增多。
基本介紹
- 中文名:隧道盾構
- 時間:80年代
- 開發商:上海隧道股份公司
- 原理:截面盾構和多圓盾構
隧道盾構是在80年代開發套用了矩形隧道,在90年代開發套用了任意截面盾構和多圓盾構,並完成了多條人行隧道、公路隧道、鐵路隧道、捷運隧道、排水隧道、市政共同溝隧道等,使異形盾構技術日益成熟,異形斷面隧道工程日益增多。
盾構法是暗挖法施工中的一種全機械化施工方法,它是將盾構機械在地中推進,通過盾構外殼和管片支承四周圍岩防止發生往隧道內的坍塌,同時在開挖面前方用切削裝置進行...
隧道盾構是在80年代開發套用了矩形隧道,在90年代開發套用了任意截面盾構和多圓盾構,並完成了多條人行隧道、公路隧道、鐵路隧道、捷運隧道、排水隧道、市政共同溝隧道...
盾構隧道施工法是指使用盾構機,一邊控制開挖面及圍岩不發生坍塌失穩,一邊進行隧道掘進、出渣,並在機內拼裝管片形成襯砌、實施壁後注漿,不擾動圍岩而修築隧道的方法...
盾構法是暗挖法施工中的一種全機械化施工方法。它是將盾構機械在地中推進,通過盾構外殼和管片支承四周圍岩防止發生往隧道內的坍塌。同時在開挖面前方用切削裝置進行...
盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建(鋪設)隧道之“盾”(指支撐性管片),它區別於 敞開式施工法。國際上,廣義盾構機也...
捷運盾構是城市捷運施工中一種重要的施工技術,是在地面下暗挖隧洞的一種施工方法。它使用捷運盾構機在地下掘進,在防止軟基開挖面崩塌或保持開挖面穩定的同時,在機...
盾構管片是盾構施工的主要裝配構件,是隧道的最內層屏障,承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構管片是盾構法隧道的永久襯砌結構,盾構管片質量直接...
結構:它是利用迴轉刀具開挖,同時破碎洞內圍岩及掘進,形成整個隧道斷面的一種新型、先進的隧道施工機械。兩類隧道掘進機:在我國,習慣上將用於軟土地層的稱為盾構,...
盾構進洞盾構施工的地方叫區間,區間為兩個站台或基坑之間的隧道。盾構從一個站台開始挖掘到另一個站台,叫掘進或推進(盾構機是靠液壓油缸來供給動力的所以也叫推進...
掘進盾構是指有臨時金屬支架防護的平巷掘進機械。專門用於很軟或大裂隙岩層和土壤,特別是低穩固性含水岩石中掘進。主要掘進圓形斷面巷道,也可掘進拱形、馬蹄形或矩形...
捷運盾構技術是城市捷運施工中一種重要的施工技術,是在地面下暗挖隧洞的一種施工方法。它使用盾構機在地下掘進,在防止軟基開挖面崩塌或保持開挖面穩定的同時,在機...
中交隧道工程局有限公司盾構工程公司,成立於2009年10月,總部設在北京,主要經營城市捷運、輕軌高架、鐵路及公路等工程項目的建設,尤其以隧道盾構施工見長,擁有多台套...
在海峽、海灣和河口等處的海底之下建造溝通陸地間交通運輸的交通管道技術工程。海底隧道一般分海底表面和海底地層之下兩種類型,建築方法也不相同。海底隧道不妨礙水上...
1965年,成立上海市隧道工程公司,成為中國最早進行盾構隧道試驗和工程套用專業工程建設單位。1965年8月至1970年9月承建我國首條越江隧道——上海打浦路隧道,採用自行...
上海隧道盾構工程有限公司於1993年09月21日在浦東新區市場監管局登記成立。法定代表人顧春華,公司經營範圍包括市政公用建設工程施工,地基與基礎建設工程專業施工等。...
由國內權威盾構專家陳饋、洪開榮、焦勝軍編著的《國內外盾構法隧道施工實例》科技專著,全書共13章,歷時12年完成,將於2016年1月由人民交通出版社股份有限公司出版...
錢江隧道(Qianjiang Tunnel),是中國浙江省境內的隧道,是錢江通道及接線工程的關鍵控制性工程,是南連蕭山、北接海寧的特大越江公路隧道,是杭州錢江流域第一條超大...
盾構技術是在地面下暗挖隧洞的一種施工方法。它使用捷運盾構機在地下掘進,在防止軟基開挖面崩塌或保持開挖面穩定的同時,在機內安全地進行隧洞的開挖和襯砌作業。其...
內容介紹 《隧道標準規範(盾構篇)及解說》由中國建築工業出版社出版。 ...... 《隧道標準規範(盾構篇)及解說》由中國建築工業出版社出版。[1] 參考資料 1. 隧道...
古代美索不達米亞人早已開挖隧道,但水下隧道卻到19世紀才開挖成功。在土壤鬆軟處 挖隧道,要防止因泥和水滲入而坍塌。1818年,英國工程師布倫諾爾設計出挖掘機,在...
鐵路隧道工程是指鐵路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。 鐵路隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道...
《隧道標準規範》是2011年出版的圖書,作者是土木學會。...... 由日本土木學會主編的《隧道標準規範(盾構篇)及解說》是日本在各種工程中使用盾構施工技術經驗的高度...
隧道鑽鑿機又稱隧道掘進機,是用於交通隧道、市政隧道、水工隧洞等地下工程施工的大型機械化施工設備,一般是指用於岩石地層的全斷面岩石掘進機(Full Face Rock ...
水底隧道是修建於江、河、湖、海、洋下的供汽車和火車運輸行駛的通道。它為鐵路、城市道路、公路、地下鐵道以及各種市政公用或專用管線提供穿越水域的通道,有的水底...
東京灣水隧道於1997年開放,大大舒緩了東京圈逐年增長的交通壓力。最值得一提的是,隧道工程的掘進是在長距離、高水壓的軟弱粘土層中進行的,條件之苛刻也是世界隧道...
盾構到達是指盾構沿設計線路,自區間隧道貫通前100m掘進至區間隧道貫通後,然後從預先施工完畢的洞口處進入車站或豎井內的整個施工過程,以盾構主機推出洞門爬上接收小車...
《盾構隧道管片設計》是2012年3月中國建築工業出版社出版的圖書,作者是小泉淳,譯者是官林星。...
捷運盾構機是一種隧道掘進的專用工程機械,現代盾構掘進機集光、機、電、液、感測、信息技術於一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能,...
隧道襯砌是指支持和維護隧道的長期穩定和耐久性的永久結構物。其作用是:支持和維護隧道的穩定;保持列車運行所需需的空間;防止圍岩的風化;解除地下水的影響等。因此...