盾構到達是指盾構沿設計線路,自區間隧道貫通前100m掘進至區間隧道貫通後,然後從預先施工完畢的洞口處進入車站或豎井內的整個施工過程,以盾構主機推出洞門爬上接收小車...
《盾構始發與到達:端頭加固理論研究與工程實踐》以盾構始發與到達端頭加固範圍研究為主線,分別從端頭加固理論、數值模擬、端頭加固方法、成功與失敗工程案例等方面...
盾構隧道施工法是指使用盾構機,一邊控制開挖面及圍岩不發生坍塌失穩,一邊進行隧道掘進、出渣,並在機內拼裝管片形成襯砌、實施壁後注漿,不擾動圍岩而修築隧道的方法...
捷運盾構是城市捷運施工中一種重要的施工技術,是在地面下暗挖隧洞的一種施工方法。它使用捷運盾構機在地下掘進,在防止軟基開挖面崩塌或保持開挖面穩定的同時,在機...
捷運盾構技術是城市捷運施工中一種重要的施工技術,是在地面下暗挖隧洞的一種施工方法。它使用盾構機在地下掘進,在防止軟基開挖面崩塌或保持開挖面穩定的同時,在機...
《捷運盾構施工》系統介紹了盾構施工內容,包括盾構構造、選型、施工、隧道防水、洞內出渣/運輸、施工測量與檢測、管片製作與運輸等相關內容,並對特種盾構工法進行了...
捷運盾構機是一種隧道掘進的專用工程機械,現代盾構掘進機集光、機、電、液、感測、信息技術於一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能,...
《砂與砂礫地層盾構工程技術》是2013年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是黃威然、楊書江。...
本書系中鐵隆工程集團有限公司論文集,共收錄論文61篇。內容涉及捷運暗挖大斷面隧道施工技術、盾構隧道施工技術、特殊工程環境隧道、工程結構、岩土工程、工程管理等幾...
《南水北調中線穿黃工程泥水盾構施工技術》是2010年黃河水利出版社出版的圖書,作者是王江濤。本書對穿黃隧洞盾構施工中的關鍵技術難題、解決方法和過程作了深入闡述...
《盾構技術理論與實踐》由鮑綏意主編,盾構法施工在城市捷運以及管道工程中得到了廣泛使用,因其具有明顯的優越性:在盾構的掩護下進行開挖和襯砌作業,有足夠的施工安全...
盾構技術是在地面下暗挖隧洞的一種施工方法。它使用捷運盾構機在地下掘進,在防止軟基開挖面崩塌或保持開挖面穩定的同時,在機內安全地進行隧洞的開挖和襯砌作業。其...
《城市軌道交通工程盾構施工與管理》是2013年8月1日化學工業出版社出版的圖書,作者是王雲江、曾益平。...
“橋式盾構法”(以下簡稱“盾構法”)是一種較為先進的頂涵施工方法,是在保留傳統頂涵施工、橋涵結構路側預製工藝的基礎上,對結構頂進支護方法進行了重大改革,將...
《盾構始發與到達:端頭加固理論研究與工程實踐》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是江玉生。本書可供從事盾構隧道工程設計、施工的工程技術人員參考,亦可供...
盾構法(香港稱作鑽挖式隧道,台灣稱作潛盾隧道) 是一種建造隧道的方法,這種方法適用在建造軟土地層或含水量很高的地層掘進隧道。盾構(shielding)是用於保護地層穩定的...
是杭州錢江流域第一條超大直徑盾構法隧道 [2] ,也是世界上直徑最大的盾構法...車輛從蕭山出發,最快只需5分鐘便可到達對岸的海寧,車程時間將大大縮短40分鐘。...