基本介紹
- 中文名:陸港經濟
- 外文名:Land Port Economic
- 宗旨:建港興市 開發內陸
- 提出者:中國陸港之父——席平
陸港經濟(Land Port Economy)是由國際陸港、國際運輸、陸港產業區、城市基礎、內陸經濟和國際經貿關係等經濟基礎有機組成的區域經濟,為促進內陸地區外向型經濟發展...
陸港是沿海港口在內陸經濟中心城市的支線港口和現代物流的操作平台,為內陸地區經濟發展提供方便快捷的國際港口服務。...
寧夏石嘴山陸港經濟區是以寧夏惠農陸路口岸為核心,以石嘴山工業園區為基礎整合組建的經濟區,於2010年4月經自治區人民政府批准並已正式掛牌。自設立以來,按照自治區...
陸港產業園又稱“陸港產業區”、“陸港產業園區”,是內陸城市經濟貿易國際化的抓手。陸港產業園是以國際陸港為基礎,以國際商貿、國際物流和現代裝備製造業為特色...
西安外事學院陸港經濟與物流發展研究中心以“建港興市 開發內陸”為宗旨,開創國際陸港基礎理論和實施方法,促進國際陸港項目在國內、國外經濟中心城市建設,致力於研究...
鄭州國際陸港開發建設有限公司由鄭州經濟技術開發區管委會和河南物資集團公司於2013年6月聯合組建。全面負責國際陸港的規劃建設及鄭歐班列的運營。...
北京平谷國際陸港位於北京市四大物流基地之一的平谷區馬坊物流基地,馬坊物流基地是北京市“十一五”發展規劃確定的海關監管場所,距首都國際機場35公里,離天津新港135...
貴州(昌明)國際陸港坐落在貴定縣昌明經濟開發區,整體規劃占地面積3800畝,其中一期工程設有8個主體功能區,以及國際交易品展示中心、物流分撥中心和大通關公共信息服務...
除了藉助快速交通網路打造的“兩小時經濟圈”外,“通丹經濟帶”一個重要的依託是正在建設中的通化陸港項目。2009年9月份,丹東市政府、通化市政府等簽署六方合作...
2014年12月17日,河北省人民政府正式批覆在邯鄲市邯山區設立省級經濟開發區,定名為河北邯鄲邯山經濟開發區(原邯鄲國際陸港物流園區)。這是邯鄲國際陸港物流園區繼...
絲綢之路經濟帶的“紀”是在沿橋各個經濟中心城市建設的“國際陸港”,是亞歐大陸橋國際物流的節點,是沿橋各個經濟中心城市直接通向國際市場的門戶;絲綢之路經濟帶...
內陸無水港的正式名稱為“國際陸港”或“陸港”。內陸無水港是設在內陸經濟中心城市鐵路、公路交匯處,便於貨物裝卸、暫存的車站,是依照有關國際運輸法規、條約和慣...
梁福祥,男,漢族,1964年10月出生,寧夏平羅人,1994年3月加入中國共產黨,1985年7月參加工作,大學學歷,工程師。現任石嘴山經濟技術開發區(陸港經濟區)黨工委書記,...
“虛擬無水港項目方案報告書”,通過打造虛擬無水港,構建我國現代化綜合物流體系,聯動沿海城市與中西部地區經濟,對接中國市場與海外市場,發展集約環保綠色物流,提升我國...
聯營合作子母港是以大型海港為母港,以國際陸港、支線港及其設在內陸的港區為子港,形成母港與其子港共生共榮、聯合經營、合作發展的子母港口群。這類港口群以網狀...
2013年11月,昆明、瑞麗、景洪、河口等17個城市項目被聯合國納入國際重要性的陸港,該國際協定能夠給當地城市和企業帶來哪些直接利益,本書是國內首次權威專家解讀聯合...