平谷國際陸港

北京平谷國際陸港位於北京市四大物流基地之一的平谷區馬坊物流基地，馬坊物流基地是北京市“十一五”發展規劃確定的海關監管場所，距首都國際機場35公里，離天津新港135公里，地理位置十分優越。未來將建設成為集國際中轉、國際分撥、貨物配送、保稅倉儲等多功能為一體的大型海陸聯運樞紐，起到區域經濟助推器的作用，使北京市委市政府將平谷作為首都經濟發展新空間的戰略構想得以加快實現。隨著海關監管模式及配套政策的不斷創新，其將成為北京地區一條全新的無障礙“出海”通道。

基本介紹

• 中文名：平谷國際陸港
• 位置：北京市
• 作用：大型海陸聯運樞紐
• 啟動時間：2010年3月12日

啟動儀式

2010年3月12日，北京平谷國際陸港啟動運行儀式在平谷舉行。儀式由北京市副市長程紅主持，海關總署署長盛光祖、國家質量監督檢驗檢疫總局局長王勇、北京市市長郭金龍和天津市市長黃興國等領導共同為北京平谷國際陸港剪彩。

建設背景

建設北京平谷國際陸港是京津兩市深入貫徹落實科學發展觀，加強兩地經濟進一步緊密合作的一項重要舉措，對於促進環渤海地區經濟協作與發展，落實國家物流產業振興規劃，提高通關效率等具有重要的戰略意義。北京平谷國際陸港的建成不僅有效提高了北京市海運貨物進出口通關速度，而且實現了天津港口功能向內陸經濟腹地的擴大和延伸，同時能有效輻射河北、內蒙等華北、西北區域，促進區域經濟協調發展。

2009年7月，為貫徹黨中央、國務院有關發揮濱海新區作用、促進區域經濟協調發展的重大戰略決策，落實國務院 “京津地區經濟一體化”的要求，支持京津兩市外向型經濟發展，海關總署與北京市人民政府簽署了《海關總署 北京市人民政府合作備忘錄》，在備忘錄中，海關總署明確提出了“加強京、津兩地通關合作，規範轉關申報手續，積極推動京、津兩地跨關區快速通關”。在京、津兩地海關和檢驗檢疫的大力支持下，天津港積極向北京延伸港區功能，依託天津港，北京平谷國際陸港建立起新型海運物流運作和監管模式，使北京平谷國際陸港成為具有高起點、高標準、高水平的一流國際陸港。

意義

北京平谷國際陸港啟動運行後，對於經天津港轉關至平谷國際陸港的進口貨物，經收貨人申請（或確認）承運人或代理人在貨物卸貨前即可向港務部門報備到貨信息，天津港進行理貨操作時，不再安排轉棧，使用經海關註冊的轉關運輸車隊依託京平、津冀高速公路實行快速海陸聯運，直接將貨物運至平谷國際陸港。經平谷國際陸港轉關至天津港出口的貨物作業模式則更為便捷，由於引進天津港（集團）有限公司及各船公司，貨物運抵平谷國際陸港即可辦理集港、訂艙等手續，在設在平谷的海關辦理轉關手續可直接轉關運輸到天津港。貨物離境後，企業即可在設在平谷的海關辦理後續退稅相關手續，實現了京、津兩地轉關貨物的跨關區快速通關，大幅提高了通關效率，降低了企業物流成本。

北京平谷國際陸港是天津港（集團）有限公司在北京地區投資的陸港，把天津口岸部分功能延伸到北京，簡化了部分操作手續，減少了港務收費，對京津兩地進出口貨運起到了積極地促進作用。