防滑係數Coefficient of slip--resistance 物體克服最大靜摩擦力,剛好產生滑動時的切向力與垂直力的比值。 本解釋依據新版《民用建築設計通則》徵求意見稿創建 ...
摩擦提升防滑安全係數是指阻止提升鋼絲繩滑動的力(摩擦力)與提升鋼絲繩張力(滑動力)差之比。一般規定防滑安全係數≥1.75,其數值是決定整個提升系統安全件和經濟性的...
分“靜防滑安全係數 (static antiskiding factor)”和“動防滑安全係數(dynamic antiskiding factor)”兩種。 套用學科 煤炭科技(一級學科),礦山機械工程(二級學科...
鋼絲繩動防滑安全係數(dynamic antislip safety coefficlent ofsteelrope)提升系統加速或減速運行過程中,按照尤拉公式計算的提升裝置上鋼絲繩打滑時的鋼絲繩張力差與...
汽車的安全安全性包括主動安全性和被動安全性,主動安全性指的是車輛能夠提供的...(ABS)、驅動防滑系統(ASR)、電子穩定控制 (ESP),到無盲點、無視差安全後視鏡...
針對汽車主動安全性的綜合評價體系,汽車行業在相應的主動安全性環節加大投資力度,開展關鍵技術的研究及試驗,現已成熟的技術如制動防抱死系統 (ABS)、驅動防滑控制系統...
鋼絲繩靜防滑安全係數(static antislip safety coefficient 0f steel Rope)按照尤拉公式計算的提升裝置上鋼絲繩打滑時的鋼絲繩靜張力差與提升裝置鋼絲繩實際最大靜...
2.5.3.3 驅動輪防滑安全係數應有1.2,對於橡膠襯的驅動輪,應採用不大於0.2的摩擦係數,對於其他材料,若可以提供相應的摩擦係數,也可以使用。 2.5.4 風載荷 ...
第一節 摩擦提升防滑可靠性基礎 一 摩擦提升防滑可靠性的計算 二 摩擦係數的機率分布規律 第二節 防滑準則的可靠性及防滑安全係數 一 防滑準則的可靠性 二 防滑...
9.2.2 動防滑安全係數ud的變化規律及其允許的最大加、減速度……2039.3 摩擦式提升機鋼絲繩張力的平衡……2049.4 本章小結……207...