防抱裝置（antilock device，antilock braking system，ABS）是2013年公布的機械工程名詞，是制動系統的關鍵部件之一，它能夠保證車輛在緊急制動時在不喪失轉向功能的前提下，儘可能地縮短制動距離。
基本介紹
- 中文名：防抱裝置
- 外文名：antilock device，antilock braking system
- 所屬學科：機械工程
- 公布時間：2013年
定義,出處,原理,
定義
制動過程中，能自動控制車輪轉動時滑移程度的裝置。
出處
《機械工程名詞 第四分冊》第一版。
原理
ABS的工作原理為，當駕駛員踩住制動踏板不放時車輪“抱死”，當檢測到汽車的滑移率超過35％時，通過電磁閥強制對制動管路里的管路泄壓，當車輪剛好能夠轉動時保持壓力，使車輪能夠短時間轉動，繼續增壓使車輪制動。然後不斷重複增壓—減壓—保壓—增壓的過程，直至制動結束。車輪在制動過程中的摩擦力相對應為滾動摩擦—靜摩擦—滑動摩擦—滾動摩擦。由於靜摩擦力遠大於滑動摩擦力，因此可以適當地縮短制動距離，而在車輪能夠滾動時，轉向輪可以為汽車提供轉向驅動力，這樣就實現了汽車在緊急制動時在縮短制動距離的同時也不會喪失轉向能力。
