制動防抱系統

制動防抱系統於80年代末推出，是許多轎車的必裝件，作用在行駛速度，地面狀況，輪胎結構等。

基本介紹

• 中文名：制動防抱系統
• 時間：80年代末
• 作用：許多轎車的必裝件
• 具體：行駛速度，地面狀況，輪胎結構等

這是一項在80年代末才興起套用的新技術，但發展得很快，現在已經成為許多轎車的必裝件了。 據統計，汽車突然遇到情況發剎車時，百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將剎車踏板踩到底來個急剎車，這時候的車子十分容易產生純粹性滑移並發生側滑，即人們俗稱的“甩尾”，這是一種非常容易造成車禍的現象。造成汽車側滑的原因很多，例如行駛速度，地面狀況，輪胎結構等都會造成側滑，但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪輪胎與地面的滾動摩擦會突然變為滑動摩擦，輪胎的抓地力幾乎喪失，此時此刻駕駛者儘管扭動方向盤也會無濟於事。針對這種產生側滑現象的根本原因，汽車專家早在60年代就研製出車用ABS這樣一套防滑制動裝置。