長清黃河特大橋

長清黃河特大橋，全長約3.7公里，根據防洪評價報告，黃河行洪期間灘區橋樑孔跨不得低於50米，現有技術無法實現50米以上跨度整孔預製梁的運輸和架設，節段拼裝成為建造這座大橋的技術選擇。

基本介紹

• 中文名：長清黃河特大橋
• 屬性：特大橋

發展歷程

2021年11月9日，連線河南鄭州與山東濟南的鄭濟高鐵長清黃河特大橋首聯節段拼裝連續梁成功完成架設。

2022年10月23日凌晨4點，濟鄭鐵路長清黃河特大橋首個合龍段順利合龍，標誌著項目進入全橋合龍衝刺階段。11月15日，濟鄭鐵路長清黃河特大橋節段拼裝連續梁全部架設完成，標誌著連線山東濟南到河南鄭州的濟鄭鐵路唯一控制性工程長清黃河特大橋建設取得重大進展，為2023年全線貫通奠定了堅實基礎。

2022年12月20日，由山東省路橋集團有限公司承建的濟鄭鐵路（山東段）唯一控制性工程長清黃河特大橋主橋順利合龍，標誌著濟鄭鐵路技術難度最大的控制性節點完成，項目將全面進入無砟軌道施工階段，為2023年底通車奠定了堅實基礎。

2023年3月1日，濟鄭高鐵長清黃河特大橋主體工程建設完成。