長沙湘雅路過江通道全長4.18公里，由長沙城市發展集團投資建設。隧道工程下穿湘江，過江段為雙向6車道設計，這在湖南省內過江隧道工程中尚屬首次。同時，湘雅路過江隧道與長沙捷運六號線同期平行施工，施工組織難度大，施工風險高。
基本介紹
- 中文名：長沙湘雅路過江通道
- 地址：長沙
建設進程
2022年1月26日，長沙湘雅路過江通道北線隧道順利貫通。
長沙湘雅路過江通道全長4.18公里，由長沙城市發展集團投資建設。隧道工程下穿湘江，過江段為雙向6車道設計，這在湖南省內過江隧道工程中尚屬首次。同時，湘雅路過江隧道與長沙捷運六號線同期平行施工，施工組織難度大，施工風險高。
湘雅路過江通道將採用隧道形式，西起嶽麓區桐梓坡路與岳華路交叉口，東至湘雅路與芙蓉中路交叉口，線路全長約4203米，河東、河西分別設定一對進出匝道。隧道的江中段為雙向六車道，採用泥水平衡盾構施工。發展歷程 2022年6月20日，星盛號盾構機在湘雅路過江通道工程隧道右線始發。2023年3月12日，在長沙市開福區...
長沙湘雅路過江通道全長4.18公里，由長沙城市發展集團投資建設。隧道工程下穿湘江，過江段為雙向6車道設計，這在湖南省內過江隧道工程中尚屬首次。同時，湘雅路過江隧道與長沙捷運六號線同期平行施工，施工組織難度大，施工風險高。建設進程 2022年1月26日，長沙湘雅路過江通道北線隧道順利貫通。
張亞洲 張亞洲，中鐵十四局集團有限公司湘雅路過江通道項目執行經理。人物經歷 中鐵十四局集團有限公司湘雅路過江通道項目執行經理。所獲榮譽 2021年4月，入選湖南省百萬職工重點建設項目勞動競賽優 秀個人名單。
星盛號 “星盛號”是一台直徑達15米級的超大直徑盾構機，由鐵建重工、中鐵十四局聯合研製，將參與長沙湘雅路過江通道建設，也將成為在湖南省內套用的最大直徑盾構機。發展歷程 2022年6月20日，星盛號盾構機在湘雅路過江通道工程隧道右線始發。
G319北移線過江通道、黃橋大道過江通道、北橫線過江通道、新港路過江通道、吳家沖路—湯加湖路過江通道、月亮島路—馮蔡路過江通道、桐梓坡路—湘雅路過江通道、勞動路隧道、學士路大橋、南橫線大橋。與湘江長沙綜合樞紐合二為一的黃橋大道過江通道，已完成主體建設，2014年可以實現竣工通車。
長沙營盤路湘江隧道位於銀盆嶺大橋與橘子洲大橋間，東起營盤路，西 營盤路湘江隧道 正式開工接鹹嘉湖路，下穿瀟湘大道、傅家洲、橘子洲和湘江大道。隧道道路等級為城市主幹道I級，雙向四車道，隧道主線設計速度每小時50千米，匝道行車速度每小時40千米。 其中主線分南北兩線，北線長約3公里，南線長約2.7公里，另...