湘雅路過江隧道

湘雅路過江隧道工程西起岳華路，東接芙蓉中路，全長約4.18公里。隧道工程下穿湘江，過江段為雙向六車道設計，預計2024年6月通車。

基本介紹

• 中文名：湘雅路過江隧道
• 長度：4203 m
• 起點：嶽麓區桐梓坡路與岳華路交叉口
• 終點：湘雅路與芙蓉中路交叉口

介紹

湘雅路過江通道將採用隧道形式，西起嶽麓區桐梓坡路與岳華路交叉口，東至湘雅路與芙蓉中路交叉口，線路全長約4203米，河東、河西分別設定一對進出匝道。隧道的江中段為雙向六車道，採用泥水平衡盾構施工。

發展歷程

2022年6月20日，星盛號盾構機在湘雅路過江通道工程隧道右線始發。

2023年3月12日，在長沙市開福區盾構接收井內，“星盛號”盾構機巨大的刀盤破牆而出，湘雅路過江通道工程右線盾構隧道穿越湘江順利貫通。

2024年5月，項目進入到了掃尾和附屬工程施工階段，計畫將於6月具備通車條件。

規劃設計

湘雅路過江隧道全長4.18千米，隧道工程下穿湘江，過江段為雙向六車道設計。

建設意義

隧道建成通車後，將有效緩解北部城區銀盆嶺大橋和營盤路隧道過江壓力，改善居民周邊環境，提高市民幸福指數，構建“一江兩岸比翼齊飛、河東河西聯動協調”的“大交通”城市發展新格局，實現聯線成網、內外通暢的目標，助力長沙加速打造國家綜合交通樞紐中心。