《長江經濟帶立體交通走廊戰略研究》是2018年上海人民出版社出版的圖書,作者是張波、馬曉燕等。
基本介紹
- 中文名:長江經濟帶立體交通走廊戰略研究
- 作者:張波、馬曉燕等
- 出版社:上海人民出版社
- 出版時間:2018年04月01日
- 頁數:285 頁
- ISBN:9787208149649F.2508
《長江經濟帶立體交通走廊戰略研究》是2018年上海人民出版社出版的圖書,作者是張波、馬曉燕等。
建設綜合立體交通走廊 依託長江黃金水道,統籌發展水路、鐵路、公路、航空、管道等各種運輸方式,加快綜合交通樞紐和國際通道建設,建成銜接高效、安全便捷、綠色低碳的綜合立體交通走廊,增強對長江經濟帶發展的戰略支撐力。(一)強化鐵路運輸...
四川省推進實施長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃工作方案保障措施 (一)強化主體責任,協同推進項目建設。 項目所在市(州)人民政府是項目建設的工作主體,要切實承擔起主體責任,強化要素保障,推進項目加快實施。要成立專門的組織協調機構,主要...
大力保護長江生態環境、加快構建綜合立體交通走廊、創新驅動產業轉型升級、積極推進新型城鎮化、努力構建全方位開放新格局、創新區域協調發展體制機制、保障措施等方面描繪了長江經濟帶發展的宏偉藍圖,是推動長江經濟帶發展重大國家戰略的綱領性...
《長江經濟帶發展戰略研究》是1999年華東師範大學出版社出版的圖書,作者是陸炳炎。作品目錄 前言 第一章 長江經濟帶發展戰略 一、建設長江經濟帶的歷史機遇和有利條件 二、建設長江經濟帶的指導思想和戰略目標 三、建設長江經濟帶的重點...
《長江經濟帶綠色生態廊道戰略研究》是2018年上海人民出版社出版的圖書,作者是劉世慶、沈茂英、李晟之、巨棟等。內容簡介 劉世慶、沈茂英、李晟之、巨棟等著的《長江經濟帶綠色生態廊道戰略研究》提出了長江經濟帶綠色廊道要謀劃“三四四...
.12 建立長江經濟帶跨區域產業聯盟合作機制研究 王雲平/139 .13 長江經濟帶產業創新發展成效、問題及對策思路 任繼球/156 Ⅴ 新型城鎮化篇 .14 長三角一體化要注重與長江經濟帶戰略聯動 劉保奎/166 .15 推動長江中部四省高...
大力保護長江生態環境、加快構建綜合立體交通走廊、創新驅動產業轉型升級、積極推進新型城鎮化、努力構建全方位開放新格局、創新區域協調發展體制機制、保障措施等方面描繪了長江經濟帶發展的宏偉藍圖,是推動長江經濟帶發展重大國家戰略的綱領性...
2014 年,國務院印發《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃(2014—2020年)》,進一步明確了長江幹線過江通道布局方案。在相關規劃的指導下,長江幹線過江通道建設穩步推進。截至2018 年底,已建成過江通道108 座,基本覆蓋沿江區縣。其中,公路...
大力保護長江生態環境、加快構建綜合立體交通走廊、創新驅動產業轉型升級、積極推進新型城鎮化、努力構建全方位開放新格局、創新區域協調發展體制機制、保障措施等方面描繪了長江經濟帶發展的宏偉藍圖,是推動長江經濟帶發展重大國家戰略的綱領性...
(三)戰略定位。具有全球影響力的內河經濟帶。發揮長江黃金水道的獨特作用,構建現代化綜合交通運輸體系,推動沿江產業結構最佳化升級,打造世界級產業集群,培育具有國際競爭力的城市群,使長江經濟帶成為充分體現國家綜合經濟實力、積極參與國際...
本書圍繞新時期長江經濟帶發展建設重點任務,緊緊把握“生態優先、綠色發展”戰略定位,深入探究長江經濟帶生態環境保護、生態文明建設、主體功能區布局、綜合立體交通走廊建設、產業創新驅動轉型升級、新型城鎮化推進、全面開放格局構建,為將...
戰略支撐能力不斷增強,中歐班列開行列數快速增長,京津冀一體化交通網、長江經濟帶綜合立體交通走廊加快建設,交通扶貧百項骨幹通道基本建成,新建、改建農村公路超過147萬公里,新增通客車建制村超過3.3萬個,具備條件的鄉鎮和建制村全部...
長江經濟帶11個省市依託長江黃金水道,以共抓大保護、不搞大開發為導向,堅持生態優先、綠色發展的戰略定位,著力建設沿江綠色生態廊道和高質量綜合立體交通走廊。本書將長江經濟帶放到歷史與時代的大背景下進行研究,通過對其市場、產業、...
《2020年長江經濟帶發展報告》是2021年人民出版社出版的圖書。內容簡介 本書由推動長江經濟帶領導小組辦公室委託中國巨觀經濟研究院,編寫《推動長江經濟帶發展報告》,系統梳理總結長江經濟帶發展戰略實施以來的任務進展和顯著成效,做好推動...
健全相應的工作機構,完善不同層次的協調機制,加強市(州)、省直部門和項目業主的綜合協調聯動,建立由省發展改革委牽頭的長江經濟帶發展推進工作聯席會議制度,做好跟蹤分析,研究和督促檢查重大戰略、重大政策、重大項目的落實情況,及時協調...
一、是貫徹落實長江經濟帶等國家發展戰略的需要 ……… 195 二、是支撐沿江城市群建設的需要 ……… 196 三、是建設綜合立體交通走廊的需要 ……… 197 四、是落實“共抓大保護、不搞大開發”的需要 ……… 198 第二節 滿足運...
,長江沿線流通大通道以上海為龍頭,以南京、杭州、寧波、蘇州、合肥、武漢、重慶等為支點,串聯起江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、貴州、雲南九省沿江節點城市。區位優勢 依託長江經濟帶綜合立體交通走廊,建設長江沿線流通大...
中國人民大學長江經濟帶研究院的成員如下:羅來軍,中國人民大學長江經濟帶研究院院長、中國方案研究院執行院長、中國人民大學國家發展與戰略研究院研究員、中國人民大學經濟學院教授、博導。入選國家“新世紀優秀人才支持計畫”。內參多次獲總...
適時啟動中國現代交通發展戰略(中國交通2050)研究。(四)支撐國家重大戰略實施。組織編制“一帶一路”綜合交通布局規劃、京津冀協同發展交通一體化規劃、城鎮化地區綜合交通網規劃,組織實施長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃,率先實施交通重大標誌...
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,全面對接“一帶一路”、長江經濟帶、中部地區崛起等國家戰略和交通強國、國家綜合立體交通網建設要求,緊緊圍繞全省“一主引領、兩翼驅動、全域協同”區域...
全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,認真落實國家推動長江經濟帶發展的戰略決策部署,按照“五位一體”總體布局和“四個全面”戰略布局要求,牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,加快推進郵政業供給...
加快推進長江上游航運中心建設,有利於我市全面融入國家“一帶一路”建設、長江經濟帶發展和深入實施五大功能區域發展戰略;有利於真正發揮黃金水道運能大、能耗小、成本低的優勢,構建鐵公水空一體化、內暢外聯、高效便捷、綠色低碳、互聯互...
法院審理中通過準確查明案件事實、正確適用相關法律,合理認定損失範圍,能調則調當判則判,為上海長江隧道的正常有序運營提供司法服務保障,為安全便捷的長江經濟帶綜合立體交通走廊建設提供了有力支撐。案例六 準確理解適用國際公約,服務保障...
服務大局,適度超前。圍繞“一帶一路”建設、長江經濟帶發展和長三角區域一體化發展等國家戰略,以人民為中心,強化需求導向,堅持系統謀劃,合理確定規模,擴大有效供給,發揮鐵路對區域發展的支撐引領作用。銜接高效,統籌融合。強化四網有效...
實施流通“走出去”戰略。加大對流通企業境外投資的支持,統籌規劃商貿物流型境外經濟貿易合作區建設,支持企業建設境外行銷、支付結算和倉儲物流網路,推動國內流通渠道向境外延伸,打造全球供應鏈體系。鼓勵流通企業與製造企業集群式“走出去”,...
本項目是沿江高標準高鐵通道的重要組成部分,是武漢城市圈至長三角城市群客運主通道;是長江經濟帶綜合立體交通走廊客運骨幹,是長江經濟帶重要戰略支撐,加強了成渝、長江中游與長三角城市群間的聯繫;形成了武漢城市圈與山東半島及京津冀東...
項目的建設對貫徹落實“長江經濟帶”“一帶一路”及沿海開發等國家戰略具有重要意義。北沿江高鐵可行性研究於2021年11月獲國家發改委正式批覆。建設北沿江高速鐵路是策應“一帶一路”、長江經濟帶建設的需要,也是構建沿江高鐵環形線路、...