長江福北水道沉船事故

長江福北水道沉船事故

2015年1月15日,安徽蚌埠籍“皖神舟67”輪在長江福北水道試航中翻沉,截至2015年1月17日晚發稿時,25名落水人員中有22人遇難,其中包括8名外籍人員;另有3人獲救。

基本介紹

  • 中文名:長江福北水道沉船事故
  • 發生時間:2015年1月15日
  • 遇難人數:22人
  • 事故原因:操作不當
搜救進展,事故原因,遇難人員,其他信息,

搜救進展

2015年1月16日凌晨,工作人員在沉船現場進行船體打撈作業。15日下午長江福北水道發生沉船事故,沉船船頭已經浮出水面,現場搜救作業仍在緊張進行中。
2015年1月17日 上午6時30分左右,經過近40小時的搜救打撈,“皖神舟67”船在離岸一兩百米處被扶正。來自江蘇海事局的訊息稱,至此,沉船已被打撈出水。
經過公安和外事部門核實,所有遇險人員身份信息已確認。截至2015年1月17日事故搜救打撈工作已經全部結束,轉入善後與調查處置階段。

事故原因

初步查明,該輪在未按照規定向主管機關辦理試航報備手續、也未按規定報告船舶動態的情況下,擅自航行進行試航;在進行全迴轉試驗時,因操作不當,造成船舶瞬間傾覆、沉沒。

遇難人員

事發時船上共有25人,其中外籍人員8人:新加坡籍4人,印度尼西亞、馬來西亞、印度、日本籍各1人。
據江蘇海事局與靖江市公安機關訊息,“1.15”皖神舟67輪自沉時25名落水人員(均為男性)已經全部核實。名單如下:
李趁標(中國)已獲救
郭健明(中國)已獲救
王振凱(中國)已獲救
王向陽(中國)
朱忠烈(中國)
譚福建(中國)
陳建江(中國)
孫冠冠(中國)
陳 永(中國)
蔣 超(中國)
馬建林(中國)
吳 可(中國)
莫如亮(中國)
金葉貴(中國)
塗文武(中國)
劉文忠(中國)
王鴨鎖(中國)
QUAH SHIHONG 新加坡
BAGINDA ALI BIN ZAINUL ABIDIN(新加坡)
CHUNG WAI KIAN BERNARD(新加坡)
LIM YOU TSERN(新加坡)
CHEONG KIN CHIN(馬來西亞
RIFADI AIF(印尼)
KANASAKI MASASHI(日本
HARIKRISHNAN MANI(印度

其他信息

經初步調查,“皖神舟67”輪為新造拖輪,由大洋工程機械貿易有限公司投資、蚌埠神舟機械有限公司製造並所有,擬出售給新加坡JMS公司。船籍港為蚌埠,登記機關為安徽省蚌埠市地方海事局,船舶種類為拖輪,鋼質船體,船舶長度29.36米,總噸368,主機功率2942千瓦。該輪在蚌埠神舟機械有限公司完成前期建造後,於2014年10月份由拖輪拖至泰州靖江博泰船廠,租用博泰船廠碼頭進行舾裝和設備安裝調試。

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