簡介
長春嶺鎮位於扶餘市東西北部,南與大林子、弓棚子接壤,東與
伊家店鄉相鄰,西與三駿鄉接壤,而北面隔松花江與黑龍江省肇源縣相望。此地原為獵區,滿族人獵前要祭神,以土堆,土嶺為神牆,上面豎桿子,長春系滿語口語音變,灑酒祭天之意。清光緒末年建城垣,設四門,民國年間立商會,置保全團,日偽時期設警察署。解放後一直為行政區劃鎮。新建省道哈松公路必經之地 !
行政區劃
面積300平方千米。總人口52896人,其中非農業人口7087人,鎮區人口6743人。鎮政府駐長春嶺。轄長豐村、錢糧村、長興村、福春村、李家村、六家子村、二道村、新發村、東長發村、西長發村、長嶺村、長青村等31個行政村,一個街道辦事處。
新農村建設
自建設新農村工程啟動以來,長春嶺鎮黨委緊緊圍繞建設新農村的“二十字方針”,以發展農村經濟為核心,以增加農民收入為根本,以改善農村生產生活條件為切入點,突出抓好班子建設、示範帶動、產業發展和村容整治等幾項重點工作,使全鎮新農村建設穩步推進。抓班子,強化建設責任。為推動新農村建設各項工作目標的落實,長春嶺鎮成立了以黨委書記任組長、一名副鎮長專門抓、各涉農站、辦、所負責人為成員的新農村建設領導小組,加強對全鎮新農村建設特別是示範村建設的指導。進一步加強村支兩委班子建設,不斷增強服務民眾的能力,配齊配強了村級領導班子,積極發揮村支兩委委員的作用,激發了村幹部的工作熱情。2008年7月,該鎮還組織了各村書記到前郭縣的
查乾花鎮、
烏蘭圖嘎鎮和扶餘縣的
新萬發鎮新農村及弓棚子鎮的雙勝村參觀考察,使他們既增長了見識,又增強了建設自己家園的責任意識。在強有力的班子帶領下,該鎮各村建設新農村熱情高漲,先後有6個村籌集資金100餘萬元,啟動了道路硬化、水利維修、農網改造、有線電視聯網、開通程控電話等項目。
抓示範,培育建設典型。為了樹立新農村建設典型,長春嶺鎮確定了長青、長豐、六家子、
石橋、茂山5個村作為新農村建設示範村,並各加派一名工作隊員,負責對示範村建設的規劃、指導和協調。長春嶺鎮採取將涉農項目、資金進行“捆綁”,集中投向各示範村的做法,按照“渠道不變、職責不變、功能不變”的原則,對示範村進行幫扶。據統計,一年多來,5個示範村共投入資金50多萬元。在各示範村的帶動下,全鎮建設新農村熱情進一步高漲。抓產業,夯實建設基礎。
經濟發展
為增加農民收入、提高農民生活水平和增強新農村建設能力,長春嶺鎮重點培育優質水稻、養殖和勞務輸出等3大支柱產業。2008年,長春嶺鎮發展優質稻5100畝,占稻田總面積的80%;養殖生豬1萬多頭,雞、鴨、鵝12萬隻。他們還通過尋找訂單,爭取資金打抗旱井等形式,積極引導農民發展避災農業和效益農業,2007年新打抗旱井166藥材、
紅辣椒、蔬菜等高效作物發展到280公頃;
綠豆、
香瓜、
葵花等傳統優勢農作物總產量達到3萬噸。通過加大宣傳,積極組織,內引外聯,長春嶺鎮已累計輸出5860人,實現勞務收入6000多萬元。為使長春嶺鎮的農產品就地轉化,長春嶺鎮通過招商引資等形式擴大改造了鎮酒廠的生產規模,使白酒年產100噸。建起日加工能力為500噸的葵花加工生產線、日加工150張細木板的木材加工生產線和日加工100扇葦簾的葦編廠,有力地促進了全鎮農業產業化的發展. 近幾年來, 鎮內大力發展經濟。先後成立了廣瑞購物商場,溫州服裝批發城,萬福來超市 ,天天樂購超市 ,衣世界購物廣場。
社會事業
抓整治,最佳化民居環境。為了改善人居環境,長春嶺鎮以村屯整治為契機,積極拓寬籌資渠道,採取“財政投一點,後盾單位幫一點,民眾出一點,社會捐一點”的辦法,籌集資金近200萬元,硬化通村道路8公里,栽植
松柏樹2500餘棵,安裝
路燈200餘盞。規範、治理了臨街店鋪和個體流動商販,使小城鎮面貌明顯改觀,拉動了長春嶺鎮經濟的快速發展。同時,積極發動民眾投工投勞4000多個,共清理柴草569處,清理糞堆垃圾400餘處,挖排水溝6500延長米,建立垃圾點65個,柴草堆放場56個。長春嶺鎮
長青村投入資金60餘萬元,挖排水溝2800餘米,徹底解決了全村排水難的問題。兩側排水溝邊均載植松柏樹,道路兩邊安裝路燈,大大美化、亮化了環境。
旅遊資源
萬善石橋簡介
萬善石橋位於長春嶺鎮西9公里石橋鄉的石橋村東頭,是連線扶三北線的交通要道,橫跨夾津溝子。夾津溝子北通松花江,南達集廠、
南天門等地。每遇雨水增多,溝水上漲,水流湍急,雖有木橋,但往往坍塌,不能經久,故行者苦之。當地民眾紛紛上疏,促使縣衙提倡“募集善資,修築石橋”。建萬善石橋始於民國元年,由長春嶺慈善會吳老常、石老洪等,鼓勵當地一批僧人四出化緣,化緣遠至魯、晉、冀、豫四省,他們的口詞是:修橋行善,不修今日修來世。他們的行動感到了各地的官商富戶乃至窮人,多則捐資幾千吊,少則幾吊,共募集資金一百六十四萬四千六百五十二吊八百文。建橋的石料從吉林市郊阿什哈達採購,經由松花江運到扶餘,再用大車運至建築工地。萬善石橋建成於民國十年,(1921年)是吉林省內最早的一座公路石橋。
萬善石橋建築特點
萬善石橋是三孔拱式,橋身用青色和淡黃色
花崗岩石條築成,全長40.1米,寬4.1米,高7.7米;三個橋孔,中間的較大,寬6.1米,高6.3米;左右兩孔尺寸相同,寬5.4米,高4.7米;橋墩入水處最深為11米,最淺為9米;橋身兩邊裝有雕欄石柱,各為23根,柱高82厘米,間寬l.45米。三個橋孔設計適度,既能減輕橋身重量,節省材料,又能分洪緩流,有助於橋身的堅固。萬善石橋墩成船底形,迎水面鑿成分水尖,起到抗禦洪水,保護橋墩的作用。三個橋孔呈蓮花瓣形,其邊緣上雕襯以荷葉圖形,兩邊連續紋飾。中間橋孔上方正中雕嵌噴水狀龍頭,顯得美觀別致,獨具一格。橋身南面上部鐫有“天地同體、萬善石橋”8個字,北面上部鐫有“流芳百代”4個大字。橋身兩端豎立的回柱頂上,各雕一隻目視前方,神態活潑的小石獅。
竣工及後世修繕
石橋竣工的那天,是陰曆8月26,舉行了隆重慶祝儀式,通知各位善士,踏橋觀賞,並唱戲5天以示慶賀。為留作紀念,將建橋工程經過、規模、花費款項和募資50吊以上者之名字鐫刻於6塊石碑之上(其中工程碑兩塊),立放在橋酉端北側的一座重檐碑樓內,以垂永遠。今碑樓已坍塌,石碑散失無存。橋柱上的
石獅毀於1966年“破四舊”運動中。1966年8月,一場大暴雨,洪水暴溢,石橋東端橋台被沖毀。為了增加泄洪能力,保護石橋,不被再次沖壞,在當年修復石橋的同時,又在該橋東端不遠處另建一座鋼筋混凝土橋,橋長43.34米,5個孔,淨跨7.5米,橋面淨寬9米,雙柱式橋墩,重力式橋台,載重標準汽車為i3噸、托車60噸。此橋修建後增加了泄洪能力,減輕了洪水對石橋的衝擊。這座在將近70年前修築的萬善石橋,受到了省文物部門的重視。