鐵路運輸收入的傳送核算制與到達核算制

鐵路運輸收人的傳送核算制與到達核算制鐵路運輸收入，根據計算實現收入的時間，在列帳方式上分為傳送核算制和到達核算制。傳送核算制，是把傳送時作為實現收入的時間，即由發站負責計算收款，發局審核列帳，到達核算制，是把到達封作為實現收入的時間，即由到站負責計算收款，到局審核列帳。使用這種核算制時，傳送時所核收的運費只是預收運費的性質，到達時才能作為正式收入。我國鐵路客運收入；一直使用傳送核算制。貨運收入曾經採用到達核算制，現在採用的是傳送核算制，只有進口國際聯運貨物運費，由到站核收的水陸聯運運費以及特殊批准的少數情況，採用到達核算制。在傳送核算制的情況下，對變更運輸的運費，因為變更運輸在傳送時無法預計，所以，由新到站重新計算和補退，也可以由受理站在變更電報內說明，由發站向發貨人辦理。從理論上講，到達核算制比較合理，運輸過程在到達時終結，收入也應在到達時被認為實現。對統計來講，也以到達核算制為精確，上面述及的變更運輸就是一例。但在財務手續上和在收入管理上，卻以傳送核算制比較方便，所以傳送核算制才有了被採用的優勢。隨著今後計算機運用的廣泛發展，改用到達核算制有著極大的可能性。