第34條 本辦法自一九九三年三月一日起施行。(附表略)。
基本介紹
- 中文名:鐵路貨物裝卸作業計費辦法
- 頒布時間:1992年11月11日
- 實施時間:1993年03月01日
- 頒布單位:鐵道部
第34條 本辦法自一九九三年三月一日起施行。(附表略)。
《鐵路貨物裝卸作業計費辦法》是1992年鐵道部頒布的檔案,於1993年3月1日起施行。第1條 凡在鐵路車站內從事貨物裝卸火車、汽車(或其它車輛,以下同)和船舶以及搬運作業,無論其採用機械還是人力方式進行作業,均按本辦法執...
現將修訂後的《鐵路貨物裝卸作業計費辦法》(附屬檔案一,以下簡稱新《辦法》)和相應作出調整後的《鐵路貨物裝卸作業費率》(附屬檔案二)一併發給你們,並就有關事項通知如下:一、新《辦法》與原《辦法》相比,取消了貨物堆碼費,人力堆、拆高費;取消了怕濕、易燃貨物苫蓋篷布、鋪拆防濕...
貨櫃貨物每箱運價=發到基價+運行基價×運行里程 (2)鐵路貨櫃貨物裝卸作業費用 根據鐵道部規定,鐵路貨櫃貨物的裝卸作業,實行綜合作業費率計費的辦法。(3)貨櫃貨物運雜費 鐵路貨櫃運輸收取的雜費主要包括以下項目:過秤費、取送車費、鐵路貨櫃使用費和延期使用費、自備貨櫃管理費、地方鐵路箱集裝...
4. 專用線裝卸作業的費用;5. 貨櫃在到站超過免費暫存期間產生的費用;6. 由於託運人、收貨人的責任發生的費用。下列貨物不適用於貨櫃運輸“一口價”, 仍按—般計費規定計費:——貨櫃國際鐵路聯運;——貨櫃危險品運輸(可按普通貨物條件運輸的除外);——冷藏、罐式、板架等專用貨櫃運輸。車站應...
101.怎樣計算取送車費?102.怎樣計算押運人乘車費?103.怎樣計算貨車篷布使用費和延期使用費?104.怎樣計算鐵路篷布損壞、丟失賠償費?105.怎樣計算合資、地方鐵路貨車篷布占用費?106.怎樣計算貨櫃使用費?107.怎樣計算貨櫃延期使用費?108.《鐵路貨物裝卸作業計費辦法》適用範圍是哪些?……第三篇 收入管理知識 ……
後付:符合後付範圍的軍事運輸發生的票款、運費、押運人乘車費,以及鐵道部批准的按後付辦理的貨物運輸費用,由發站負責制票,傳送運輸企業集中審核、列賬,並按鐵道部制定的結算辦法向指定單位進行結算。預付:鐵路客貨運輸費用在付款人和收款人雙方自願的原則下可簽訂協定按預付辦理。第十三條 運輸費用的結算方式 ...
第十五節貨物運到期限及運到逾期違約金 第十六節裝卸作業計費辦法 第四章保價貨物運輸 第一節鐵路貨物保價運輸辦法 第二節鐵路貨物保價運輸管理辦法 第五章國際鐵路貨物聯運 第一節國際鐵路貨物聯運概述 第二節國際鐵路聯運進出口貨物國內段的運輸費用 第六章鐵路貨物收入管理 第一節會計概述 第二節會計憑證及會計...
託運人託運整車聯運貨物時,必須提出水陸聯運貨物運輸計畫表。 鐵路和水運部門應當共同對運輸計畫表進行審核平衡後,具體制定水陸聯運貨物運輸計畫。水陸聯運貨物運輸計畫應由鐵道部和交通部共同批准下達。對於聯運貨物,各鐵路局、航運局和港務局必須優先承運,不得核減。 關於水陸聯運貨物運輸計畫的編制辦法原則上採取...
7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發站認為不致影響中轉站或到站卸車作業者除外)。零擔貨物一般在公共作業場所組織運輸,專用線、專用鐵路內組織直達整裝零擔,須與鐵路分局協商並簽訂運輸協定後辦理。個人物品 (二)個人託運物品 個人託運物品按《個人物品運輸辦法》的規定辦理。個人託運物品中...
第一條 為適應市場需求,促進鐵路行包運輸發展,實現增運增收,特制定本辦法。 第二條 鐵路行包快運專列(以下簡稱行包專列)是按旅客列車組織形式,整列裝載行李包裹的列車,定發到站,定發到時間,安全可靠,方便快捷,價格合理。 第二章 開行條件 第三條 凡有穩定、大宗行包貨源的車站,運量達每日開行一列,每...
第十四條 旅客票價是以每人每千米的票價率為基礎,按照旅客旅行的距離和不同的列車設備條件,採取遞遠遞減的辦法確定。票價中包括旅客以外 傷害強制保險費。具體票價以國務院鐵路主管部門公布的票價表為準。第十五條 棚車代用客車時,客票票價按硬座客票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票票價按...
基本運價中國鐵路行包的基本運價是根據鐵路運輸成本制定的。基本運價率是根據行包的種類,以每公斤公里的運價率和每5公斤為單位的裝卸費率為基礎,按照規定的運價區段,並採用遞遠遞減的辦法計算的。中國鐵路行包的運價里程按鐵路客運運價里程表計算。行李按實際經路計算,包裹按最短經路計算,計費重量均以5公斤為單位...
第二條 本辦法所稱行包快運專列是指按旅客列車運輸方式組織,可以使用貨運站場、設備、整列裝載包裹的列車。第三條 行包快運專列行程跨國家鐵路、地方鐵路、合資鐵路及特殊運價區段時,比照本辦法辦理。第二章 開行條件 第四條 凡有穩定貨源,運量可達成列開行,每列編組不少於18輛或計費重量不少於360噸時,...
第一條 為加強對搬運裝卸行業的管理,保護合法經營,提高運輸效益和運輸質量,保證貨物安全,加速商品流通,制定本辦法。第二條 在本市範圍內的工廠、礦山、車站、鐵路共用專線、貨場、集貿市場、倉庫、建築工地、物資集散點從事營業性搬運裝卸業務的單位(不包括鐵路部門所屬的裝卸組織)、個人,均須遵守本辦法。第三條...
6.承運憑書面證明免費託運的鐵路砝碼和衡器配件時,應在包裹票記事欄內註明“衡器檢修,免費”字樣,收回書面證明報鐵路局。7.承運中國鐵路文工團和中國鐵道建築總公司文工團開具的證明辦理免費運送的演出服裝、道具、布景時,按本條第6項辦法辦理。8.其他需記載的事項。第五節 保價運輸 第六十七條 對按保價運輸辦理...
其作業範圍包括:備箱,對空箱進行一般性清掃;將貨物從汽車上(不包括汽車上的拆垛)卸到貨櫃貨運站(倉庫)歸垛;裝箱並對箱內貨物進行一般加固;編制單證和聯繫海關、商檢等有關業務;將貨櫃送入碼頭並辦理交接等業務。第十三條港區內鐵路費用實行包乾費形式計費,其費用包括調車費、貨櫃鐵路線使用費、...
第十三條 通過港區鐵路線的貨櫃,按“貨櫃鐵路線使用費、貨車取送費率表”(表5)的規定計收鐵路線使用費。第十四條 使用港方機車取送的貨櫃,按表5的規定計收貨車取送費。第十五條 本辦法未作規定的,按《中華人民共和國交通部港口收費規則(內貿部分)》和各省(自治區、直轄市)有關...
2015年12月29日,交通運輸部、國家發展改革委以交水發〔2015〕206號印發《港口收費計費辦法》。該《辦法》分總則、貨物港務費、港口設施保全費、國內客運和旅遊船舶港口作業費、引航(移泊)費、拖輪費、停泊費、駁船取送費、特殊平艙費和圍油欄使用費、港口作業包乾費、堆存保管費和庫場使用費、船舶供應服務費、...
新路新價均攤運費=均攤運價率x計費重量(箱數或軸數)x運價里程。註:整車貨物中,化肥、磷礦石、棉花(籽棉、皮棉)的費率為0.0021元/噸公里 鐵路建設基金計算核收辦法 鐵路收取建設基金的目的是專款專用,保證鐵路建設的不斷發展。鐵路建設基金的計算公式:建設基金=費率x計費重量(箱數或軸數)x運價里程 費率見下...
鐵路貨物裝卸作業計費辦法 鐵道部1995年8月28日 鐵運[1995]110號 鐵路旅客危險品檢查管理暫行辦法 鐵道部1995年9月11日 鐵運[1995]118號 修改《鐵路旅客及行李包裹運輸規程》鐵道部1995年10月1日 鐵運[1995]123號 分界口排空敞車獎懲辦法 鐵道部1995年1月3日 鐵運函[1995]1號 協助執行執法機關扣留鐵路運輸貨物...
運輸費用=運費+裝卸搬運等輔助費+運輸附加費 具體計算時,根據鐵路運輸、道路運輸、水上運輸、航空運輸和管道運輸不同的運輸方式及對應的業務核算辦法分別計算。①鐵路運輸費用:社會物流活動中,國民經濟各方面因為物品經鐵路運輸而發生的全部費用。包括支付給鐵路運輸部門的運費和為運輸而發生的物品裝卸、保管等延伸服務...
2.3.5 鐵路貨物保價運輸辦法(略)2.3.6 中華人民共和國鐵路法(略)2.3.7 國家鐵路和地方鐵路間貨物運輸規則(略)2.3.8 鐵路貨物保價運輸管理辦法(略)2.3.9 鐵路貨物運輸管理規則 2.3.10 鐵路貨物運輸雜費管理辦法(略)2.3.11 鐵路貨物裝卸作業計費辦法(略)2.3.12 鐵路貨物裝載加固規則(...
零擔貨物一般在公共作業場所組織運輸,專用線、專用鐵路內組織直達整裝零擔,須與鐵路分局協商並簽訂運輸協定後辦理。個人託運物品按《個人物品運輸辦法》的規定辦理。個人託運物品中禁止夾帶金銀珠寶、文物字畫與貴重物品、有價證券、貨幣憑證和危險貨物。個人託運的物品除按規定栓掛貨簽、塗寫與貨簽相同的標記外,還須...
運輸價格按運輸方式的不同,可以分為鐵路運價、水運運價、汽車運價、航空運價和管道運輸運價;按貨物運載方式和要求的目的不同,可以分為整車運價和零擔運價;按運輸距離遠近的不同,可以分為長途運價、短途運價;根據國民經濟決策和方針政策的需要,有特定運價、優待運價等。此外,依據運輸特點和條件的不同,還有聯運運價...
1.出口國際聯運貨物國內段運雜費由發站核收,收款站所屬運輸企業審核列賬。進口國際聯運貨物國內段運雜費,按《鐵路貨物運價規則》及現行國際聯運規章規定的辦法核收,由收款站所屬運輸企業審核列賬。進、出口國際聯運貨物國內段運費由收款的運輸企業分別按管內、直通列報運輸收入。2.正式營業線與臨管線(已納入國家...
第八條 外國通過中華人民共和國港口以下列方式轉往其本國或第三國的貨物,為國際過境貨物:(一)水路轉水路;(二)水路轉鐵路;(三)鐵路轉水路;(四)水路轉公路;(五)公路轉水路;散油、一級危險貨物、鮮活、冷凍貨物及家禽、牲畜、野生動物,不辦理國際過境業務(貨櫃貨物除外)。第二章 引航、移泊...
裝卸 單元列車是固定車底、統一車型、在裝卸車站間循環運轉、重車送達空車返回、不進行解體編組作業的單一貨種的重載貨物列車。適用於煤炭、礦石等大宗貨物的運輸、裝車地點多為礦區、卸車地點多為港口;固定徑路可通過一條或幾條鐵路,運距越遠效益越顯著。裝卸地點多設定環形線路,在裝車點列車可在大型料倉的漏斗...
由企業自行洗罐不能執行上述辦法時,由鐵路局規定平均洗罐時間(最長不能超過4小時),自貨車送入洗罐交接地點至規定時間止按洗罐車統計。整備罐車 整備罐車為在指定地點進行技術整備的整列(成組)固定編組石油直達罐車。在到達整備站時,按運用車統計;送入配屬段整備線進行技術整備時,根據車輛部門填發的“車輛裝備...
這是因為,在鐵路貨運當中,有兩種託運方式,一是整車,一是零擔,二者之間的運價相差很大。採取合裝整車的辦法,可以減少一部分運輸費用,並節約社會勞動力。5、提高技術裝載量。提高技術裝載量,是組織合理運輸提高運輸效率的重要內容。它一方面是最大限度地利用車船載重噸位;另一方面,是充分使用車船裝載容積。發展...