重要賽事限制

重要賽事限制 （Prime Event Limitation,PEL）（Restrictions d'accès aux épreuves phares ,PEL) 在奧運會的某些項目比賽中，奧運會大家庭註冊人員有權進入的官員看台和榮譽看台的座位數可能不能滿足需要。因此，有些註冊人員的證件附有重要賽事限制（PEL）標記，這就要求持證人員購票入場。在指定的重要賽事限制項目中，通過持證和購票相結合，控制進入官員看台和榮譽看台的人數。重要賽事限制項目的入場券數額有限。

基本介紹

• 中文名稱：重要賽事限制 
• 英文名稱：Prime Event Limitation,PEL

限制羅列

球場將首次戒菸 禁止球迷攜橫幅入場

重慶球迷中的菸民朋友們可得注意了，下個月的東亞四強 賽，奧體將展開禁菸活動。昨天，市公安局召開新聞發布會，公布2008年東亞四強賽的相關安保事宜。其中值得注意的是，此次賽事，看台區域全面禁止吸菸，這是奧體中心首次實行禁菸，也應該是我市首次在舉辦大賽期間實行禁菸。

看台座位

此外，比賽現場拒絕接納身高不足1.2米的兒童與酗酒者，標語橫幅也禁止入場。

奧體向菸民說不

下月17日~24日，東亞四強賽的男足和女足賽事將分別在重慶奧體中心、永川體育中心體育場舉行，山城球迷可以好好盡情釋放狂熱的情緒。不過，對於那些“老煙哥”來說，這次的比賽或許會看得比較“難過”。為了回響北京奧運會全面禁菸的計畫，本次東亞四強賽舉辦期間，奧體將首次在賽場和看台區域實行全面禁止吸菸，要吸菸的球迷朋友只有“

委屈”一下，到二層環道的指定區域吸菸。

其實，在體育賽場實施禁菸已是一個老話題了。此前，1992年的巴塞隆納奧運會、2002年世界盃都曾提出禁菸的口號，但收效甚微。而在歐洲四大聯賽的現場直播節目裡，教練、球迷吸菸的鏡頭更是屢見不鮮。重慶賽區在本次東亞四強賽期間實行禁菸，對自身來說是一次嚴峻的挑戰，

對重慶球迷來說則是一次全新的考驗。

菸民

賽事對假票說不

市公安局提醒，這次賽事，嚴禁攜帶管制刀具，瓶（罐）裝封口飲料，長50厘米以上、直徑1厘米以上旗桿，硬質標語橫幅，宣傳廣告和球迷組織標幅等入場。身高不到1.2米的兒童和酗酒者，也將禁止入場。

據了解，此次賽事，奧體中心將售5萬張票，永川體育中心將售2萬張票。目前，已有日本、韓國等近500名外國觀眾購票。這次國際賽事，公安機關將加強對各種證件、入場券的製作監管，加大對假票的打擊力度，依法處理制、售假票行為。球票在製作上至少有兩種以上的防偽標識，持假票者根本不可能入場。

萬餘警力保平安

國際性的賽事，考驗著市民的素質，也考驗著我市公安機關的安保能力。市公安局為確保參賽各國代表團官員、運動員、裁判員和重要外賓，以及現場觀眾的絕對安全，成立安全保衛工作領導小組，抽調12000名公安民警、武警官兵和保全隊員，全力投入安保工作。並制定了周密、詳細、分工明確的20多個安保工作實施方案，其內容涵蓋賽場、住地、交通組織、消防監督、證件管理、巡邏防控、通訊保障、突發事件應急處置等方面。同時，還將制定、發布賽場秩序管理和交通管制通告。

交通限制

賽事期間將實施交通限制

球迷最好別駕車前往賽場 市公安局交通管理局透露，為確保2008東亞足球錦標賽決賽期間（2月17日至24日）賽場周邊道路交通暢通，保障賽事順利進行，屆時將對奧體中心周邊道路實施交通限制。交通限制時間為2月17日11：30~21：15；2月20日14：15~23：45；2月23日14：15~23：45。

每天比賽前4小時，禁止所有車輛駛入奧體中心一支路至五支路以內的區域，持有“2008年東亞足球錦標賽”通行證的車輛及安保工作車輛除外；奧體路、科六路謝陳路口至奧體路口、科四街東段、科二街東段全線禁止一切車輛停放。

交通

比賽前一個半小時和結束前一個小時，禁止所有貨運車輛通行奧體中心周邊區域道路。即黃沙溪立交、趙家壩立交、謝家灣立交、楊家坪循環道、石坪橋立交、大公館立交、陳家坪立交、二郎立交、石橋鋪立交、大坪循環道以內的區域。根據交通實際情況，將對袁家崗立交、大公館立交、陳家坪立交、科園四路、渝州路以內的區域，實施臨時交通限制。

比賽結束後的公車輛，將提前半個小時到達，負責觀眾疏散。駛往渝中區、江北區的公車停靠在奧體一支路至重醫附一院路段；駛往九龍坡、南岸、大渡口區的公車停靠在袁茄路袁家崗至大公館一側；駛往沙坪壩的公車輛，停靠在謝陳路奧體支路出口；社會車輛停靠在奧體四支路左側游泳館環道。

為了減輕交通壓力，市公安局建議有車的球迷，最好乘坐公車或計程車前往觀看球賽。

北京奧運市內相關限制

據奧運立法工作協調小組辦公室主任周繼東介紹，奧運期間， 北京市將對四種不同情況的流動人口實施控制。對於從事城市基礎設施建設項目施工的農民工，預計有100萬人（僅計算建築業），對這部分人可由建委協調施工企業整建制勸返回鄉；對於城市的流浪乞討人員，將依法對其進行救助，特別是對未成年人將實施強制救助；對廢品收購、小美容美發等出現問題較為嚴重的低端行業，在奧運期間將把一部分流動人口擠出北京；對於外省市進京人口，經請示國務院同意，可以發布通告，限制進京人員數量，如進京人員須出具縣級以上證明等，從根本上控制流動人口。

流動人口

奧運期間，對現有流動人口可能採取三種管理方式： 一、主要從事城市基礎建設項目施工的農民工，在奧運會期間預計有100萬人(僅計算建築業)，對這部分人了由建委協調施工企業整建制勸返回鄉。

二、加強對流浪乞討人員的救助，特別是以《未成年人保護法》、《婦女兒童權益保護法》以及中央十九部委聯合發文為依據，對未成年人實施強制救助。

三、加強對流動人口出現問題較為嚴重的低端行業的管理和規範，如廢品收購、小美容美發等，在奧運期間這一部分流動人口有可能需要離京。

北京奧運期間車輛限制

奧運賽時不強制休假 將設專用道、實行單雙號等限制車流

深圳新聞網訊2008年3月12日15時在人民大會堂新聞發布廳舉行政協十一屆一次會議記者招待會，主題是“政協委員談奧運”。劉敬民、崔大林、張景安、張藝謀、鄧亞萍五位委員出席記者招待會並回答記者問題。全國政協委員、北京市副市長、北京奧組委執行副主席劉敬民在記者招待會上回答記者提問。

[中國體育報記者]：交通問題一直是歷屆奧運會承辦城市要面臨的重大課題。請問劉敬民副市長，奧運會期間交通規模有多大？我們會採取什麼措施來緩解交通壓力？會不會像雅典奧運會一樣，採取一些人口分流的措施？ [劉敬民]：奧運會期間確實會出現一些集中的人流，至於北京奧運會期間交通總規模會有多大，我們初步進行了一些測算。我覺得問題不在總規模上，因為北京迎接大規模的車流、人流還是有經驗的。我和一些新聞單位也提到了，比如北京每年兩次的黃金周，每次只有7天，比奧運會的16天要短得多，北京每次迎接的人數都將近200萬人，這個數量遠比奧運會新增人數要大。

基本上看，北京的各項基礎設施和交通設施沒有出現大問題，經受了黃金周大量車流、人流的考驗。主要問題在於車流、人流的結構，因為看比賽的人流和參觀遊覽是不一樣的，非常集中，同時像一些大型場館在進場和退場時，瞬間造成的人流量很大。我們對這些人流都進行了分析和研究，採取了一些措施來解決這些問題。

比如我們將在奧運會賽時設定280多公里的奧運專用道。雅典和悉尼也都做了這樣的嘗試，效果是很好的。這兩個城市主要道路都是兩上兩下，比北京大多數街道三上三下少了一條車道。因為採用了專用道的措施，把奧運會所需要的流量和社會日常所需要的流量區別開來，兩方面都能得到保障。 第二，北京還將在賽時上，按照一些國際慣例和成功的做法來削減汽車流量。去年8月份，北京市做了一次綜合測試賽，試行了單雙號，在4天當中，主要幹道上的流量下降了30%，和汽車有關的污染下降了20%—40%，效果還是很好的。這次我們準備在臨近比賽時也將實行單雙號限制車流的措施。

第三，我們將削減一些過境車輛，準備穿越北京的車輛要往外走一走，不見得在最緊張的時候在市內穿行。當然，北京市民所需要的肉、蛋、菜、副食供應車輛是必須進北京的，還必須給予保障。

北京奧運會的交通保障工作，同時兼顧市民的正常生活需要，在這方面也採取了諸多措施。您剛才談到採取人口分流，像雅典那樣，我不知道是指哪方面。雅典的確出現了一個現象，就是在比賽的時候，一部分市民跑到島上休假，這個措施是因為雅典當局鼓勵市民把年度休假集中到賽時。我們並沒有採取強制休假的措施。我想通過目前所採取的限制車流措施，是可以解決交通問題的，沒有人口分流的計畫和打算。

變性人的限制

變性人參加奧運會有“限制”

新華社日內瓦2004年5月17日體育專電國際奧委會17日在瑞士洛桑宣布了變性運動員參加奧運會的實施標準。國際奧委會規定，變性運動員只有在經過正當變性手術並且在法律上被認定更改性別後方可參加奧運會。

根據細則，無論是男性轉換為女性的運動員還是女性轉換為男性的運動員，都可以參加2004年8月的雅典奧運會。