用於降低燃氣輪機排氣中NOx含量的選擇性催化還原系統。
——引自DL/T 1427-2015《聯合循環餘熱鍋爐性能試驗規程》
基本介紹
- 中文名：選擇性催化還原系統
- 外文名：SCR system
- 所屬學科：電力系統
用於降低燃氣輪機排氣中NOx含量的選擇性催化還原系統。
——引自DL/T 1427-2015《聯合循環餘熱鍋爐性能試驗規程》
用於降低燃氣輪機排氣中NOx含量的選擇性催化還原系統。1——引自DL/T 1427-2015《聯合循環餘熱鍋爐性能試驗規程》...
選擇性催化還原技術（SCR）是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項處理工藝，即在催化劑的作用下，噴入還原劑氨或尿素，把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類。工作原理 系統的基本工作原理是：尾氣從渦輪出來後進入排氣...
選擇性催化還原方法（SCR）是對下游工質的一項處理工藝。其原理就是在含有NOx的尾氣中噴入氨，尿素或者其它含氮化合物，使其中的NOx還原成N2和水。還原反應在較高的溫度範圍（850—1100℃）內進行，不需要催化劑，稱為選擇性非催化還原...
而選擇性是指在催化劑的作用和氧氣存在的條件下，NH₃優先與NOₓ發生還原反應，而不和煙氣中的氧進行氧化反應。國內外SCR系統多採用高溫催化劑，反應溫度在315~400℃。影響因素 影響反應過程的因素 反應溫度 反應溫度不僅決定反應物的...
SCR)系統第1部分：通用技術條件 《柴油機選擇性催化還原(SCR)系統第1部分：通用技術條件》是2014年11月1日實施的行業標準。起草單位 上海內燃機研究所、無錫市凱龍汽車設備製造有限公司等。起草人 計維斌、臧成志等。
《選擇性催化還原法(SCR)煙氣脫硝》適合從事SCR煙氣脫硝系統設計、施工、安裝、調試、運行、維護等工作的工程技術人員和管理人員參考使用。圖書目錄 前言 第一章 概論 第一節 氮氧化物的污染與危害 第二節 我國燃煤電站NOx的排放現狀及...
選擇性催化還原法(SCR)在催化劑作用下，氨基還原劑與煙氣中氮氧化物（NOx）發生化學反應生成氮氣和水的一種脫硝工藝。——引自DL/T 260—2012《燃煤電廠煙氣脫硝裝置性能驗收試驗規範》
《火電廠煙氣脫硝技術：選擇性催化還原法》是2008年中國電力出版社出版的圖書，作者是陳進生。本書全面、系統地闡述了選擇性催化還原法 (SCR)煙氣脫硝技術及相關的專業知識。內容簡介 本書在廣泛綜合國內外煙氣脫硝技術資料的基礎上，結合...
NOx存儲耦合線上選擇性催化還原（NSR-SCR）技術具備結構簡單、無需額外氨源、較低的貴金屬使用量和較高的NOx去除效率等優點，然而該系統對NOx的協同去除機理，尤其是NH3/HC-雙SCR反應機理並不明確。在前期研究NSR系統的基礎上，製備並...
選擇性催化還原法（SCR）是脫除燃煤煙氣、煙道氣以及其它廢氣中的氮氧化物（NOx）技術，是2008年12月前可行的NOx脫除技術中套用最廣泛、效率較高的方法之一，催化劑是該技術的核心組成部分。在中國國外，以V₂O₅為活性組分的選擇性...
選擇性催化還原(SCR)是最有效的煙氣NOx控制技術，其核心是SCR脫硝催化劑。《選擇性催化還原煙氣脫硝催化劑及其套用》系統地介紹了SCR脫硝催化劑理論基礎、平板式SCR脫硝催化劑的製備與檢測、SCR脫硝工程技術、SCR脫硝催化劑的失活與回收利用...
《低溫選擇性催化還原NOx技術及反應機理》是2007年冶金工業出版社出版的圖書，作者是唐曉龍。內容簡介 本書共有6章：第1章氮氧化物淨化技術；第2章實驗系統及實驗方法；第3章負載型金屬氧化物催化劑；第4章非負載型金屬氧化物催化劑；...
選擇性催化還原（SCR）脫硝技術被公認為是最有效的煙氣脫硝技術之一，其中，低溫SCR脫硝技術由於具有突出的經濟性優勢，是當前主要發展方向。因此，開發高效經濟的適用催化劑勢在必行。本書系統總結SCR脫硝技術背景、理論研究及技術套用，尤其...
《稀土型選擇性催化還原（SCR）脫硝催化劑》是2018年5月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2017年11月1日，《稀土型選擇性催化還原（SCR）脫硝催化劑》發布。2018年5月1日，《稀土型選擇性催化還原（SCR）脫硝催化劑》實施。起草...
《MnOx/CeO2@CNTs核殼結構低溫氨選擇性催化還原NO性能及機理研究》是依託上海大學，由張登松擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 針對目前氨選擇性催化還原脫硝催化劑活性溫度高、穩定性差等問題，本項目採用吡啶溶劑熱法與聚苯乙烯...
降氮氧化物系統是2013年公布的機械工程名詞。 定義 設計用來降低氮氧化物的排氣後處理系統，如主動和被動的稀燃式發動機的氮氧化物催化器、吸附性氮氧化物催化器以及選擇性催化還原系統。 出處 《機械工程名詞》。
選擇性催化還原(SCR)工藝是目前國際上火電廠煙氣脫硝的主要技術手段，催化劑是其技術的核心所在。本書從理論和套用的角度，全面系統地介紹了SCR脫硝催化劑的性能評價方法、失活機理、再生技術和管理方法，具有很強的理論性、實用性和可...
目前柴油車尾氣中高效NOx淨化催化劑的研製及其催化劑的積碳中毒機製成為研究的熱點和難點。本申請書提出研製環境友好型的Fe/HBEA催化劑，測試Fe/HBEA催化劑在不同溫度區間氨氣選擇性催化還原（NH3-SCR）NOx反應活性，考察不同種類的碳氫化合...
因此，從理論上探索尾氣消除的反應機理及影響催化劑活性和選擇性的各種因素具有重要意義。本項目擬運用第一性原理密度泛函理論，系統深入地研究在NOx選擇性催化還原(SCR)和儲存還原(NSR)過程中，NOx與還原性物質在貴金屬表面、合金及負載...
本項目以前期開發的適用於高空速環境，並具有優異NH3-SCR活性、N2選擇性及抗中毒能力的Ce基氧化物催化劑為基礎，以不影響催化性能為前提，系統研究催化劑的高溫水熱失活原因，大幅改善其水熱穩定性；在充分理解W對Ce基氧化物催化劑NH3-...
第一章為概論；第二章介紹了選擇性催化還原脫硝的原理與工藝；第三章從科研和工程的角度討論了選擇性催化還原脫硝系統的研發與設計；第四章和第五章分別對選擇性催化還原脫硝系統的建設、調試和運行進行了論述；第六章對燃煤電廠煙氣脫硝...
研究結果表明，即使迴轉式反應器的NOx脫除率較高，由於大量NOx脫附進入還原氣，系統的整體還原率較低，需在還原側加裝深度還原裝置；還原側CO供給濃度越高，NOx的脫除率和還原率則越高，主要原因是過量的CO不僅可以還原NOx，還可以有效的...
高壓共軌技術能夠對噴油量和噴油正時進行精準控制，能夠最佳化燃燒，減少NOx 的生成量，同時高壓共軌系統還可以獲取燃燒室生成的NOx 的量和殘餘的HC 的量，作為HC-SCR 的基礎數據。HC-SCR 技術需要兩個主要數據：一是尾氣中NOx 的含量，...
尾氣中NOx被吸附，其中NO與尾氣中的O₂在活性炭表面催化氧化為NO₂，進而再與水反應生成稀硝酸及NO。“考法士”法系統簡單、體積小、費用省，可以回收NOx，是一種較好的方法。這種方法能脫除80%以上的NOx，使排出的氣體變成無色，...
如果反應溫度偏低，催化劑的活性會降低，導致脫硝效率下降，且如果催化劑持續在低溫下運行會使催化劑發生永久性損壞；如果反應溫度過高，NH3容易被氧化，NOx生成量增加，還會引起催化劑材料的相變，使催化劑的活性退化。國內外SCR系統大多採用...
新增了2套脫硫塔和選擇性催化還原（SCR）系統，這也使第二艘國產大型郵輪將在未來成為一座更為綠色環保的“移動海上城市”。功能配置 頂部的煙囪造型從“丸子頭”改為“大背頭”。同時，第二艘大型郵輪還配置了高達16層的龐大上層建築...
選擇性催化還原(SCR)排氣後處理是通過尿素在燃燒排氣中熱解反應產生的氨，來與汽車尾氣中的氮氧化物（NOx）進行選擇性催化還原反應的一種技術，是降低燃燒鍋爐和柴油發動機等燃燒廢氣中的有害物質NOx的關鍵而主流的技術。SCR系統是滿足現代...