《道路網短時交通需求預測理論、方法及套用》是2011年清華大學出版社出版的圖書，作者是邵春福。本書建立了預測模型，給出了模型的算法，面向實際問題進行了實例考證，並分析了預測的可靠性問題。
基本介紹
- 書名：道路網短時交通需求預測理論、方法及套用
- 作者：邵春福
- ISBN：9787302238959
- 頁數：195
- 出版社：清華大學出版社
- 出版時間：2011-3-1
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
- 字數：264000
- 印刷時間：2011-3-1
- 版次：1
- 印次：1
- 紙張：膠版紙
基本信息,內容簡介,作者簡介,目錄,
基本信息
作 者：邵春福 等著
出 版 社：清華大學出版社
出版時間：2011-3-1
版 次：1
頁 數：195
字 數：264000
印刷時間：2011-3-1
開 本：16開
紙 張：膠版紙
印 次：1
I S B N：9787302238959
包 裝：平裝
內容簡介
本書研究道路網交通狀態參數實時、動態、智慧型獲取條件下，交通狀態參數預測的理論、方法和套用問題。主要介紹了交通需求短時預測的基礎知識和方法，包括：交通流基本特徵和參數、時間序列分析、卡爾曼濾波法、神經網路方法、支持向量機方法，狀、態空間模型方法以及混沌時間序列方法等。
作者簡介
邵春幅，河北滄縣人，北京交通大學教授、博土生導師。1957年生，1982年2月西安公路學院(現長安大學)本科畢業，留校任教：1988年，獲日本京都大學數理工程學科碩士學位：1991年獲日本京都大學交通土木工程學科博士學位；博士研究生畢業後，在日本系統科學研究所從事博士後研究和工作至1999年。回國後，任教子北京交通大學至今，先後任城市交通研究所所長、交通工程系主任和城市交通複雜系統理論與技術教育部重點實驗室主任等職。主要從事交通規劃、智慧型交通、交通安全等教學和研究工作。1994年主譯《男性心像、女性心像》，1995年主譯《交通工程學》，2004年主編《交通規劃原理》，2008年主編《交通經濟學》等；曾獲第29屆北京奧運會”科技奧運先進個人”、北京市優秀教師、北京市教學名師、北京市師德先進個人、寶鋼教育基金優秀教師以及國務院特殊津貼等稱號。
目錄
第1章 緒論
1.1 城市交通與信息服務
1.2 一般預測問題
1.2.1 預測的分類
1.2.2 預測的程式
1.3 交通狀態短時預測概述
1.4 交通狀態短時預測研究現狀
第2章 交通流短時預測基礎
2.1 交通流時空特性參數
2.1.1 交通流基本參數
2.1.2 交通流基本參數的統計分布
2.1.3 交通流基本參數的關係模型
2.2 基本流程、特點及要求
2.3 交通流數據預處理技術
2.3.1 交通流數據的來源
