《道路營運車輛車載終端與智慧型手機互聯技術標準》是2015年01月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:道路營運車輛車載終端與智慧型手機互聯技術標準
- 標準標號:T/ITS 0007-2014
- 發行時間:2014年11月24日
- 實施日期:2015年01月01日
《道路營運車輛車載終端與智慧型手機互聯技術標準》是2015年01月01日實施的一項行業標準。
《道路營運車輛車載終端與智慧型手機互聯技術標準》是2015年01月01日實施的一項行業標準。起草人陳荊花、陳正文、程濤、趙琳、劉偉、湯新寧、吳志周、李華剛、習志奇、田忠、張宇、孫建宏、栗紅強。起草單位中國電信上海電信研究院...
《道路運輸車輛衛星定位系統—車載終端技術要求》(JT/T 794-2019)是2019年7月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準,歸口於全國道路運輸標準化技術委員會。行業標準《道路運輸車輛衛星定位系統—車載終端技術要求》(JT/T 794-2019)規定了道路運輸車輛衛星定位系統車載終端的一般要求,功能、性能和安裝要求,...
《營運車輛智慧型網聯終端通用技術規範》是2019年09月18日實施的一項行業標準。適用範圍 本規範規定了營運車輛智慧型網聯終端的技術要求、試驗方法、檢驗規則、安裝、標誌和包裝等內容。 本標準適用於記錄、存儲、顯示、列印輸出營運車輛有關行駛狀態信息的帶通信定位功能的汽車終端設備。起草單位 廣東產品質量監督檢驗研究院、...
網約車車載智慧型終端是網約車高速發展衍生出來的產物,是根據交通運輸部發布的JT/T905.2-2014《出租汽車服務管理信息系統第2部分:運營專用設備》的技術要求量身打造的,符合交通部對網約車運營監管需求的產品。發展歷史 原交通部JT/T 794-2011 道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求、JT/T 808-2011 道路運輸...
GPS國家標準國家JT/T794-2011檔案道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求和JT-T796-2011檔案車輛衛星定位系統車載定位系統平台技術要求。星機高科提供的GPS國標產品衛星定位系統車載終端及對應軟體監控系統通過了交通運輸部科學研究院交通工程檢測中心JT/T794-2011的檢測,成為業內首批成功通過中國交通部“部標”檢測的...
2016年10月25日,交通運輸部辦公廳以交辦運〔2016〕138號印發《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端和平台標準符合性技術審查工作規範》。該《規範》分總則、標準符合性檢測、資質審核及公告、監督管理、附則5章25條,由交通運輸部運輸服務司負責解釋,自2017年1月1日起施行,有效期5年。2015...
此外ADAS等技術可以實現與環境信息互動,使得UBI業務的發展有了強勁的助推力。未來,依託於人工智慧型、語音識別和大數據等技術的發展,車聯網將與移動網際網路結合,為用戶提供更具個性化的定製服務。在2021中國網際網路大會上發布的《中國網際網路發展報告(2021)》指出,中國車聯網標準體系建設基本完備,車聯網成為汽車工業產業...
智慧型車載終端是一種用於對運輸車輛的現代化管理的設備。產品簡介 智慧型車載終端(又稱衛星定位智慧型車載終端)融合了GPS技術、里程定位技術及汽車黑匣技術,能用於對運輸車輛的現代化管理,包括:行車安全監控管理、運營管理、服務質量管理、智慧型集中調度管理、電子站牌控制管理等。主要功能 1)實現對運行車輛的動態監控管理...
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為與國際先進智慧型網聯汽車技術水平保持同步發展,開發具有自主智慧財產權的智慧型網聯汽車產品和技術,積極推進行業亟需的智慧型網聯汽車技術規範與標準,在國家相關部委支持下,2013年,中國汽車工程學會聯合包括汽車整車企業、科研院所、通信運營商、軟硬體廠商等30多家單位共同發起成立“車聯盟產業技術創新戰略聯盟”,2015年7月...
——第1部分:平台技術要求 ——第2部分:平台交換技術要求 ——第3部分:車載終端技術要求 ——第4部分:終端通訊協定及數據格式 本部分為JT/TXXXX的第2部分 本部分的附錄A為規範性附錄。本部分由中華人民共和國交通運輸部提出。本部分由全國道路運輸標準化技術委員會歸口。本標準起草單位:本標準主要起草人:道...
加強全天候、全天時、高精度的定位、導航、授時等服務對車聯網、船聯網以及自動駕駛等的基礎支撐作用。鼓勵汽車廠商前裝北斗用戶端產品,推動北斗模組成為車載導航設備和智慧型手機的標準配置,拓寬在列車運行控制、車輛監管、船舶監管等方面的套用,更好服務於旅客出行、現代物流和旅遊休閒等。
網際網路 手機 車載終端 廣播 路側廣播 電子情報板 電話服務台 ITS套用現狀 概述 智慧型交通系統世界上套用最為廣泛的地區是日本,如日本的ITS系統相當完備和成熟,其次美國、歐洲等地區也普遍套用。中國的智慧型交通系統發展迅速,在北京、上海、廣州等大城市已經建設了先進的智慧型交通系統;其中,北京建立了道路交通控制、...
即智慧型交通。將先進的感測器技術、通信技術、數據處理技術、網路技術、自動控制技術、信息發布技術等有機運用於整個交通運輸管理體系而建立起的一種實時的、準確的、高效的交通運輸綜合管理和控制系統。CAN CAN是控制器區域網路(Controller Area Network,CAN)的簡稱,是由研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發了...