《營運車輛—車路互動信息集》(JT/T 1324-2020)是2020年11月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準,歸口於全國智慧型運輸系統標準化技術委員會。
行業標準《營運車輛—車路互動信息集》(JT/T 1324-2020)規定了營運車輛車路互動信息集組成、編碼原則與基本要求,以及信息集編碼。該標準適用於營運車輛車路互動場景下的信息傳輸、軟硬體開發、測試等。
基本介紹
- 中文名:營運車輛—車路互動信息集
- 外文名:Commercial vehicle—Information set of interaction between vehicle and infrastructure
- 標準號:JT/T 1324-2020
- 發布日期:2020-07-31
- 實施日期:2020-11-01
- 中國標準分類號:R80
- 國際標準分類號:03.220.20
- 歸口單位:全國智慧型運輸系統標準化技術委員會
- 執行單位:全國智慧型運輸系統標準化技術委員會
- 性質:推薦性行業標準
- 狀態:現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
隨著智慧公路建設工程的逐步推進以及新一代信息技術的迅速發展,以公路信息化、智慧型駕駛為需求引導的智慧化管理與服務套用業務蓬勃發展,而營運車輛作為交通運輸的重點服務對象,亟需智慧型化信息服務的提升。而在營運車輛運營中對安全、效率和服務水平等方面的提升將不僅依賴於腳踏車智慧型,更需要來自路側的智慧型分級智慧型管控、基於位置的定製化信息服務等決策信息。為規範路車互動信息,支撐車路協同業務發展,提升道路交通運輸營運智慧型化服務水平,中華人民共和國交通運輸部組織完成了《營運車輛 車路互動信息集》的制定。
編制進程
- 標準計畫
2017年7月24日,行業標準計畫《營運車輛—車路互動信息集》(JT 2017-94)下達,項目周期24個月,由全國智慧型運輸系統標準化技術委員會提出並歸口上報及執行。
- 起草階段
2017年6月—2017年9月,成立了標準修訂課題組。課題組廣泛收集了與營運車輛車路互動相關的政策法規、標準及有關技術資料。分析營運車輛車路互動套用場景、信息集,提出標準制訂的原則、主要依據及標準制訂的方法。
2017年10月—2017年12月,課題組採用實地調研及發函的方式,向道路運輸公司、道路運輸管理部門、營運車輛生產廠家、車路互動路側與車載設備研發公司、營運車輛監控平台開發公司、科研院所等單位及專家徵求標準制訂意見和建議,對車路互動路側與車載設備研發與測試現狀、營運車輛管理信息化狀況、營運車輛管理中存在的問題等方面提出了建設性的意見和建議。
2018年1月—2018年3月,課題組完成標準草案。重點針對營運車輛用戶的道路運輸公司進行第二輪調研,發放調研問卷,根據問卷意見對標準的內容進行調整,更新了規範性引用檔案,重新梳理了套用場景和車路互動信息集。
2018年4月—2018年9月,課題組根據道路運輸公司進行第二輪調研結果分析,進行分析和修改完善,形成標準徵求意見稿
- 發布實施
2020年7月31日,行業標準《營運車輛—車路互動信息集》(JT/T 1324-2020)由中華人民共和國交通運輸部發布。
2020年11月1日,行業標準《營運車輛—車路互動信息集》(JT/T 1324-2020)實施。
制定依據
行業標準《營運車輛—車路互動信息集》(JT/T 1324-2020)依據中國行業標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫》(GB/T 1.1-2009)規則起草。
起草工作
主要起草單位:北京中交國通智慧型交通系統技術有限公司、交通運輸部公路科學研究院、江西省高速公路聯網管理中心、國家車輛駕駛安全工程技術研究中心、華為技術有限公司、廣東利通科技投資有限公司、北京星雲互聯科技有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、深圳成谷科技有限公司、安徽三聯學院。
主要起草人:趙麗、劉見平、牛樹雲、餘緒金、金會慶、李斌、張紀升、雷茂錦、李振華、孫曉亮、於琦、王易之、高蘭達、張凡、李宏海、陳旻瑞、張利、楊源、邢萬勇、陳東雷、李從凡、劉蓮芳、崔瑋、楊濤、張鋒、王江波、張樹林。
標準目次
前言 | Ⅱ |
---|---|
1 範圍 | 1 |
2 規範性引用檔案 | 1 |
3 術語和定義、縮略語 | 1 |
4 信息集組成、編碼原則與基本要求 | 2 |
5 信息集編碼 | 2 |
附錄A(規範性附錄)營運車輛車路互動訊息幀編碼 | 10 |
附錄B(規範性附錄)營運車輛車路互動數據幀編碼 | 14 |
附錄C(規範性附錄)營運車輛車路互動數據元素編碼 | 36 |
附錄D(資料性附錄)營運車輛車路互動典型套用場景示例 | 73 |
參考文獻 | 77 |
參考資料:
內容範圍
行業標準《營運車輛—車路互動信息集》(JT/T 1324-2020)規定了營運車輛車路互動信息集組成、編碼原則與基本要求,以及信息集編碼。該標準適用於營運車輛車路互動場景下的信息傳輸、軟硬體開發、測試等。
引用檔案
GB 57682 道路交通標誌和標線—第2部分:道路交通標誌 GB 18565-2016 道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法 GB/T 16262.1 信息技術—抽象語法記法一(ASN.1)—第1部分:基本記法規範 GB/T 16262.2 信息技術—抽象語法記法一(ASN.1)—第2部分:信息客體規範 GB/T 16262.3 信息技術—抽象語法記法一(ASN.1)—第3部分:約束規範 | GB/T 16262.4 信息技術—抽象語法記法一(ASN.1)—第4部分:ASN.1規範的參數化 GB/T 20851.3 電子收費—專用短程通信—第3部分:套用層 GB/T 20851.4 電子收費—專用短程通信—第4部分:設備套用 GB/T 28421 電子收費—基於專用短程通信的電子收費交易 GA 24.8-2005 機動車登記信息代碼—第8部分:車身顏色基本色調代碼 GA 802-2014 機動車類型—術語和定義 |
參考資料:
意義價值
行業標準《營運車輛—車路互動信息集》(JT/T 1324-2020)的制定,規範了營運車輛與路側設施互動的營運車輛信息、路側信息、地圖信息內容,將在車路協同系統開發、智慧型路側與車載終端軟硬體裝備研發及測試、地圖與數據製作處理、衛星定位導航套用開發等方面提供指導,並為車路協同、自動駕駛等場景的車路信息互動套用提供標準依據,有效促進營運車輛車路互動套用生態鏈的健康有序發展。