道路收費系統(road toll system)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:道路收費系統
- 外文名:road toll system
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
道路收費系統(road toll system)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
道路收費系統(road toll system)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
台灣的高速公路也屬於收費公路。中國大陸 中國大陸的國道與高速公路均屬於收費道路,其中國道收費標準比高速公路的要少一些。許多道路採用收費站方式來徵收通行費,但是一些公路與高速公路(例如北京的機場高速公路)使用不停車收費系統。香港的...
ERP系統的月收益是人工ALS/RPS系統月收益的60%,收益下降表明這種道路收費系統是一種交通管理措施,而不是一種增收措施。對待外國車輛的措施 國外的車輛可以從馬來半島上的兩條道路進入新加坡。一些經常進入並使用新加坡道路的外國車輛可以...
台灣高速公路電子收費系統,2006年2月10日正式啟用,是公路收費系統的一種新類型,屬於閘門式收費系統。收費系統 電子道路收費系統(以下簡稱:ETC)是公路收費系統的一種新類型,就封閉型的道路系統而言,收費系統可分為“閘門式”與“...
《高速公路收費系統》是2002年7月人民交通出版社出版的圖書,作者是郭敏編。該書介紹了高速公路收費系統的規劃、設計、施工與管理以及聯網收費系統的建設。內容簡介 本書可作為公路收費系統研究、管理、設計與產品開發等技術人員重要參考書,...
全自動電子收費系統(ETC,Electronic Toll Collection),是智慧型交通系統的服務功能之一,它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。高速公路收費處,有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡並預存費用,通過收費...
電子不停車收費系統(ETC)是目前世界上最先進的收費系統,是智慧型交通系統的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現自動收費。它特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。電子收費系統(ETC)主要有兩種形式。一種是...
公路計重收費系統是通過對收費車輛進行以重量劃分進行收取費用的系統。系統在收費車道設定的動態軸重衡、輪胎識別器、紅外線整車識別器等設備聯動工作,並經數據採集、計算,得出每車每軸軸重、每軸輪胎數、軸型、速度、軸數、整車重量,...
加拿大407號公路(407 Express Toll Route,407 ETR)是世界上第一條採用不停車電子收費系統的公路,該系統建成於1997年,收費路段里程為108公里,車輛通行量每小時可達到16000輛,收費費率按車型及時段有所不同。小型車尖峰時段費率(人民...
《高速公路收費系統理論及套用》是2003年電子工業出版社出版的圖書,作者是許宏科。內容簡介 高速公路收費系統是涉及交通工程學、交通經濟學管理學、計算機技術、通訊技術和電子技術等幾個學科的邊緣科學,它包括收費政策、收費理論、收費管理...
在2015年9月底,基本實現全國聯網。屆時,中國將建成全世界裡程最長的高速公路電子不停車收費系統。截至2019年7月23日,全國ETC用戶總量超過9000萬,日均ETC卡發行量約42萬張。中國交通運輸部相關負責人23日透露,各地將加快推進高速公路...
目前,電子付費系統是智慧型交通運輸系統在高速公路上典型的套用,主要包括人工半自動收費、全自動不停車收費和組合式收費系統在高速公路中的套用。聯網收費系統正在將逐漸形成網路的道路收費系統連線起來,起著重要的綜合協調、高效管理的作用。...
開放式收費系統的收費站或主線/匝道欄棚式主線收費站,一般是在高速公路上每隔一定距離設定一座雙向收費站。主線收費站的缺點是預期的高交通量會造成收費廣場太寬,而使道路用地範圍寬得不切合實際,征地困難,並可能產生最小轉彎半徑不足...
2023年8月,廣西首個標準化無人值守收費站——巴平高速上的榜圩收費站試運營已滿半年,正式開始投入使用。2024年1月,合肥首座無人智慧收費站啟用。收費系統 ETC是不停車電子收費系統,ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,...
綜合辦公室是電子收費管理中心的綜合辦事機構。高速公路聯網不停車收費(ETC)經營管理;電子收費服務;以自有資金對高速公路電子收費系統進行投資;建設高速公路電子收費系統;電子收費系統技術開發、轉讓、諮詢、服務;系統維護。銷售本中心高速...
高速公路機電工程也稱為“高速公路智慧型交通系統工程”。高速公路機電系統主要包括“三大系統”和“隧道機電系統”,其中“三大系統”包括:監控系統(收費站及道路監控)、收費系統、通信系統;“隧道機電系統”一般包括隧道監控系統、隧道通風...
路邊停車收費管理系統作為建設部“數位化城市”套用規劃的重要一環,在我國是一個新興領域,它是體現城市交通現代化管理水平的一個標誌。合理的利用路邊停車收費管理系統對於疏導城市交通、改善市容市貌、改善社會治安、增加政府財務收入都具有...
計重收費系統是採用電子稱重收費系統,根據通行車輛的車貨總質量收取通行費,多拉多交,少拉少交,超限罰款,體現公平合理的原則,有效制止車輛的超限運輸,對道路所造成的破壞也有所緩解。,採用採用電子稱重收費系統。計重收費系統基本構成...
《公路收費方式(GB/T 18367-2001)》由中華人民共和國交通部提出,中華人民共和國、國家質量監督檢驗檢疫總局發布。是根據國內外公路收費系統建設和運營管理的多年經驗編制而成,它為合理選擇公路收費方式提供了依據。《公路收費方式(GB/T ...
湖北省高速公路聯網收費中心,政府機構。2020年5月,被評為全國交通運輸系統先進集體。所獲榮譽 2021年4月19日,湖北省高速公路聯網收費中心公眾出行服務中心被中華全國總工會授予“全國五一巾幗標兵崗”榮譽稱 號。
《高速公路通信收費監控系統構成與進展》是國防工業出版社出版的圖書,作者是陳啟美 內容簡介 本書闡述了高速公路的通信、收費和監控三大系統的構成原理,並著重描述其進展。全書共分為8章,首先考慮了高速公路的套用和讀者對象的知識結構,...
第二條 廣東省行政區域內的高速公路聯網收費,適用本辦法。各高速公路路段收費應當納入全省高速公路聯網收費系統。第三條 高速公路聯網收費是指對全省範圍內高速公路實行統一收費、系統分賬的運營和管理模式。第四條 高速公路聯網收費管理...
第十四條 收費站必須建立健全財務、審計、統計、票據管理制度和報表制度。非經營性項目收費站使用省財政部門監製的收費票據;經營性項目收費站使用省地稅部門監製的收費票據。第十五條 收費站應實行電腦收費和不停車收費。不停車收費系統的...
——堅持改革創新,完善機制。著力推進收費公路制度和管理服務創新,強化聯網收費系統技術支撐,探索建立收費標準動態調整機制,簡化審批流程,強化政策引導,不斷最佳化完善高速公路差異化收費長效機制。二、重點任務 各地應在深入總結高速公路差異...
13 非現金收費關鍵設備檢測要求及工程質量檢驗評定標準 13.1 RSU(含手持RSU)13.2 OBU 13.3 OBU初始化設備 13.4 OBE-bAM 13.5 CPU用戶卡 13.6 PSAM卡 13.7 IC卡讀寫器 13.8 非現金收費系統工程質量檢驗評定標準 14 協定...
匝道收費是指將收費站設定於匝道上而非高速公路的主線。這種收費方式的優點是可以讓高速公路主線的車輛行駛順利不需要在半途中減速繳費, 但缺點就是在車流量大且收費站設計位置不良時車輛容易回堵到一般道路上。採用匝道收費的交流道型式...
道閘系統是專門用於道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛套用於公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(即IC刷卡管理系統)實行自動管理...
天津市公路收費站(場)及系統規劃工程 天津市公路收費站(場)及系統規劃工程是由天津市市政工程設計研究院完成的科技成果,登記於2002年8月30日。成果信息 成果完成人 范廣利;朱兆芳;閆維亮;賈寶林;王玉秀;張培基;徐建平 ...