運動階段
運輸企業的資金運動分成兩個階段:
①運輸企業利用
貨幣進行基本建設,購置設備、材料、燃料。這些設備和材料等構成全部生產資料。還有部分貨幣處於現金(
銀行存款)狀態,以便用於支付工資和其他開支。
②運輸產品的生產和銷售相結合的階段。在此階段中,材料、燃料等不斷消耗,設備不斷磨損,以及支付職工工資,形成運輸支出;與此同時,從收發貨人和旅客取得運輸進款,形成運輸收入。這樣,運輸企業完成了從
貨幣墊支,到又以貨幣收回的資金周轉過程。
運輸企業以其運輸收入補償運輸支出,重新購買材料、燃料,支付職工工資,形成固定資產折舊基金等等。收入與支出相比,確定盈虧。運輸企業對國家負有納稅、
上繳利潤等財政責任。
相互關係
資金運動過程所體現的運輸產品
分配關係,主要有以下幾個方面:
① 運輸企業與國家之間的關係。運輸企業從
國家財政或國家銀行取得資金,並向它們承擔規定的義務。例如,運輸企業從國家財政部門獲得
固定資金和流動資金,要按國家規定交納稅金,解繳部分利潤。又例如,運輸企業從國家銀行獲得各種貸款,應根據國家規定把周轉中閒置的資金存入銀行。企業要向銀行支付
貸款利息,而銀行要向企業支付
存款利息。
至於運輸企業用發行股票、
債券等形式在社會上籌集資金,或和商業銀行發生經濟業務關係,則屬於企業理財問題,不體現它和國家之間的關係。
② 運輸企業與其他企業之間的關係。運輸企業為國民經濟各部門、各企業運送貨物,要按
運價收費,另一方面又要從它們那裡購進各種物資,支付貨款;運輸企業和各行各業都會發生各種形式的資金往來。這種相互關係體現著社會的分工和協作。
③ 運輸企業和運輸企業之間的關係。運輸生產具有多環節、跨地區的
特點,運輸任務往往由幾個獨立經營的運輸企業通過單一的
運輸方式或多種運輸方式的
聯運完成。在由傳送的港口、車站一次收取旅客或貨物的全程運費時,產生運輸企業相互之間對運輸收入分配清算的財務往來。
④ 運輸企業內部各單位之間的關係。運輸系統各單位之間有資金的上繳、下撥,物資的供應、調撥,勞務的相互提供等活動,從而產生一系列財務關係。
⑤ 運輸企業和職工之間的關係。企業向職工提供勞動報酬如工資、獎金等,從而發生企業與職工之間的財務關係。