《運輸(民用航空)企業會計制度》的貫徹實施而編寫了此書。本書共15章,近50萬字。重點介紹了資金籌集、資本金制度、飛機租 賃、加速折舊方法.民航運輸企業成本費用的計畫和控制,業務收入、利潤、企業清算和財務指標評價等問題。作者聯繫...
民用航空運輸企業包括兩類企業,一類是以承擔旅客、貨物、郵件、行李運輸為主的航空運輸企業,即航空公司;另一類是以為飛機提供起降服務、為旅客與貨主提供候機、過港服務為主的航空港性企業,即機場。概念 民航運輸企業會計(accounting ...
《航空公司財務管理》是2010年1月中國民航出版社出版的圖書,作者是[英] 彼得 S.莫雷爾 內容簡介 目前,針對航空公司的財務管理書籍是鳳毛麟角,在中國問題尤為突出,而本書的編譯出版能夠彌補這方面的空白。通過對航空公司財務管理的...
民航機場管理建設費財政財務管理暫行辦法是2008年1月2日由財政部發布的法規。財政部 民航總局通知 財政部 民航總局關於印發《民航機場管理建設費財政財務管理暫行辦法》的通知 各省、自治區、直轄市、計畫單列市財政廳(局),財政部駐各省...
《航空運輸盈利策略》是2004年6月中國民航出版社出版的圖書,作者是[美]喬治·拉德諾蒂(George Radnoti)內容簡介 本書就航空運輸企業運營問題提供了切合實際的方案和可盈利的解決方法,為航空公司提高效率,增加利潤提供了準確的信息、...
開賬與結算計畫(Bank Settlement Plan ,簡稱BSP )它是國際航協根據運輸代理業的發展和需要而建立,供航空公司和代理人之間使用的銷售結算系統。開賬與結算計畫是國際航空運輸協會於1978年提出的用於規範民用航空公司銷售航空客票程式的一...
中國民用航空總局,各省、自治區、直轄市、計畫單列市財政廳(局),財政部駐各省、自治區、直轄市、計畫單列市財政監察專員辦事處,各航空運輸企業:民航機場管理建設費是經國務院批准徵收的政府性基金。2006年,經國務院批准,民航機場管理...
民航運輸規劃的內容 (一)民航總體規劃的內容 民航總體規劃是對於今後一定時期我國民航業總體發展做出的戰略規劃。民航總體規劃一般包括對當前我國民航業發展成就的總結和存在問題的分析,根據國民經濟發展規劃和社會發展需要,預測規劃期內我國...
運輸計畫是指規定一定時期客貨運輸任務量的打算和安排。旨在綜合反映運輸業與國民經濟、各種運輸方式之間及各種運輸方式內部各環節的比例關係。它所規定的客貨運輸量、港口吞吐量,既是汽車、水運、鐵路、民航的基本生產任務,又是編制運輸...
第五條民航企業安全保障財務考核對象包括:(一)獲得民航行政機關頒發的經營許可證和運行合格證,並且能夠獨立核算的公共航空運輸企業。(二)獲得民航行政機關頒發的民用運輸機場使用許可證,並且能夠獨立核算的民用運輸機場。無法獨立核算的...
這標誌著南航成為中國首家加入世界航空聯盟組織的航空公司,中國民航運輸企業實現真正意義上與國際接軌,也標誌著中國民航國際化進程邁出了重要一步。 南航加入天合聯盟時間表: 2004年8月28日,簽署加入天合聯盟意向書...
積極推進北京樞紐建設,大力促進航空運輸主業發展;同時努力消除航油價格持續攀升的不利影響,強化經營管理,嚴格成本控制,實現了運輸生產和經濟效益同步快速增長,生產和利潤指標均創造公司的歷史最好成績,刷新了國內民航運輸企業年度贏利的最...
《普通高等學校航空經濟管理系列教材·航空公司運營管理》有十三章,內容主要包括航空公司與民航企業概述、航空公司的運營環境與戰略、航空運輸市場調查與預測、航空公司服務與產品開發、航空公司生產決策與計畫、航空公司航班的系統運行、航空...
強化臨空經濟區戰略規劃的頂層設計,正確處理規模與效率的關係,推進航空港與臨空經濟區規劃建設的高水平聯動。充分發揮航空物流業的引擎作用,加快形成航空物流與臨空經濟區之間相互促進、相互提升的共生髮展態勢,推動民航業與區域經濟深度融合...
“航空運輸發展指標”收錄全行業及航空公司、機場的運輸指標;“通用航空發展指標”收錄全行業通用航空指標和分項目作業量;“效益指標”收錄民航企業財務收入、航班三項效益及飛機利用率等指標;“航空安全與服務質量評價指標”收錄飛行安全...
“效益指標”收錄民航企業財務收入、航班三項效益及飛機利用率等指標;“航空安全與服務質量評價指標”收錄飛行安全指標、航空公司航班正常率和機場放行正常率指標及旅客投訴情況;“歷史發展指標”收錄全行業航空運輸、通用航空、機場等運輸...
第十四條 國內聯程、經停航班以兩點間航段作為航線歸類、統計和結算依據。備降航班按原計畫飛行的航線、航班計算徵收民航基金。第十五條 航空運輸企業收到民航基金結算賬單後,應認真核對有關民航基金信息和金額,並於收到民航基金結算賬單後...
(一)研究制定發展我國民用航空事業的具體方針政策,頒發和修訂民用航空法規並監督執行; (二)進行巨觀經濟管理,編制民用航空的長遠規劃,歸口管理年度計畫; (三)審批建立或撤銷航空企業;負責民用航空運輸網路的規劃與管理;制定民航財務管理和經...
“效益指標”收錄民航企業財務收入、航班三項效益及飛機利用率等指標;“航空安全與服務質量評價指標”收錄飛行安全指標、航空公司航班正常率和機場放行正常率指標及旅客投訴情況;“歷史發展指標”收錄全行業航空運輸、通用航空、機場等運輸...
“效益指標”收錄民航企業財務收入、航班三項效益及飛機利用率等指標;“航空安全與服務質量評價指標”收錄飛行安全指標、航空公司航班正常率和機場放行正常率指標及旅客投訴情況;“歷史發展指標”收錄全行業航空運輸、通用航空、機場等運輸...
南航年客運量居亞洲第一、世界第三 [2] ;機隊規模居亞洲第一,世界第四 [3] ,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。 [4] 公司堅持“安全第一”的...
第九條 落實企業生產經營決策權 民航企業享有下列生產經營決策權:(一)運輸企業,根據國家巨觀計畫和民航行業規劃指導,面向市場,自主作出生產經營決策,自行安排年度生產計畫。民航企業的年度生產計畫報民航局匯總並平衡有關生產條件後,...
地面服務代理企業應當按照本辦法和地面服務代理協定的相關約定,做好短途運輸旅客服務保障工作。第九條【事故應急及家屬援助要求】 短途運輸企業應當按照民用航空器飛行事故應急反應和家屬援助的有關規定,制定飛行事故應急救援計畫及傷亡人員...
學院承擔了國家自然科學基金、國家社科基金、科技部國家軟科學基金、教育部人文哲學社科基金、天津市科技基金、天津市社科基金、民航局軟科學基金以及民航企事業單位橫向科研課題。學院在民航決策理論與方法、民航行業規劃、機場航空公司發展規劃...