基本介紹
- 中文名：運輸裝載率
- 類型：經濟術語
相關詞條
- 運輸裝載率
運輸裝載率是指在運輸距離和運輸工具不變的情況下提高貨品裝載量的指標，它反映了運輸商品的合理配置，反映了運輸管理中對路線、客戶、訂單等信息的掌握程度。衡量裝載率的指標是車輛滿載率。運輸裝載率的運輸合理化的一般途徑：提高運輸...
- 船舶裝載率
運距裝載率反映船舶在一定的行駛距離內貨船的定額噸位，客船的定額客位和推(拖)船的定額功率的平均利用程度。它是在一定歷期內船舶運輸周轉量與船舶行駛噸位(客位、功率)海里(公里)的比值。即：貨船：客船：推(拖)船：式中：l——第i艘在第j航次的貨物運輸距離，單位：海里(公里)；L——第i艘在第j航次的...
- 帶板運輸
相對於散貨運輸而言，帶板運輸可能造成車輛裝載率下降25%左右，但在貨物較重或及時補貨模式及整車運輸比例低等情形下，帶板運輸對車輛裝載率的影響基本可忽略不計，只有在長途運輸或輕貨整車運輸情況下，帶板運輸致使車輛利用率的下降才會造成運輸成本的上升。帶板運輸最大的優勢在於，通過提高出入庫效率節約倉庫使用面積...
- 運輸成本
提高裝載率的基本思路是:一方面要最大限度地利用車輛載重噸位;另一方面是要充分使用車輛裝載容積。具體的做法包括:組織輕重配裝;對於體大笨重、不易裝卸又容易碰撞致損的貨物,如腳踏車、科學儀器等,可採取解體運輸。同時加強計畫工作,避免“貨多車少”和“貨少車多”的現象。
- 托盤(成組運輸的載貨工具)
1.要考慮運輸工具和運輸裝備的規格尺寸 合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運貨櫃和運輸商用車的箱體內尺寸。2.要考慮托盤裝載貨物的包裝規格 根據托盤裝載貨物的包裝規格選擇合適的托盤，儘量最大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心...
- 無效運輸
當然原煤入洗比達100%也不現實，如能經過努力，使鐵路煤炭運量中的原煤入洗比重從原有的20%提高到50%，每年即可減少無效運輸約5000萬噸，相當於一條複線自動閉塞線路的運輸能力，每年可省運費約2億元。總之，要對由於大量運輸原煤所引起的鐵路運輸能力的浪費和運輸費用的浪費給以足夠的重視。措施 提高礦車裝載率 為了...
- 供應鏈運輸管理
可以提前與運輸商分享信息，以保證運輸工具及時到位，提高回程貨物裝載率，並獲得最低運價。此戰略的實施，增加了產品按時送貨率，按時服務提高35%，庫存降低50%，通過增加服務給客戶，使銷售提高23%，提前期減少75%，管理成本減少20%。2、從運輸商看：減少了運輸商裝貨卸貨的等待時間，通過最佳化運輸，它可以更好地...
- 超載重
這些超載車最大裝載率都在300%以上，最高達760%，即1輛額定載重2噸的貨車，實際運載量達到15噸。據有關部門在一些重點超載地區調查發現，運輸車輛幾乎100%超載，超載程度一般都在一倍以上，有的達到5至6倍。如此超載，就是用鋼板鋪設的路面也要沉陷、斷裂。危害 研究發現，當汽車軸載超過標準載一倍時，行駛公路...
- 超載(漢語辭彙)
這些超載車最大裝載率都在300%以上，最高達760%，即1輛額定載重2噸的貨車，實際運載量達到15噸。據有關部門在一些重點超載地區調查發現，運輸車輛幾乎100%超載，超載程度一般都在一倍以上，有的達到5至6倍。如此超載，就是用鋼板鋪設的路面也要沉陷、斷裂。危害 研究發現，當汽車軸載超過標準載一倍時，行駛公路...
- 物流政策
各類運輸方式間裝備標準不統一限制多式聯運的開展；物流包裝標準與物流設施標準間的不統一影響運輸工具的裝載率和倉儲設施的空間利用率；信息技術不能實現自動地無縫銜接與處理，影響了物流數據的傳輸和共享。借鑑國際標準加快我國物流標準化運作，以獲得最佳流通秩序和社會效益，是當前我國物流業亟需解決的一個重要問題。5...
- 城市配送
在規模經濟贏利模式中．提高資源利用率是基本競爭策略．通過提高運輸工具的裝載率和庫存周轉次數．形成低成本優勢，產生利潤能力。2．基礎服務模式。基礎服務模式通過提供制式的物流服務．獲得長期．穩定的收入．同時帶來次生的高利潤增值業務。基礎服務的利潤可能不高，但其後繼產品的利潤卻是持續穩定而極具吸引力的。前...
- 綠色採購
採購經理可以通過合理地安排企業的內向物流來提高運輸工具的裝載率，減少運輸過程中帶來的環境影響，在選用運輸工具時儘量首先考慮環境影響小的運輸工具，從經濟性和環境保護兩個角度來選擇適當的運輸方式。人事管理 (1)培養員工綠色意識.企業在綠色化過程中培養員工綠色意識,使他們生產和經營中自覺採用先進技術減少資源浪費...
- 武漢市全面深化建設“中國快遞示範城市”實施方案
持續推進生產運行中的節能減排，合理配置各類運輸方式，加快運輸周轉速度，提升運輸裝載率。鼓勵快遞企業推廣使用新能源汽車、電動車和滿足更高排放標準的燃油汽車，支持充電基礎設施建設。到2022年底，建成快遞綠色示範網點100個，綠色示範分撥中心10個。循環中轉袋使用95％，設定包裝廢棄物回收裝置的快遞網點達到100％，...
- 輸配送
當然兩者若能兼顧效率、服務原則將可得最佳績效，但若無法兼顧，則輸送較重視效率，即儘可能以裝載率優先，希望每次載愈多愈有利；而配送則多以服務為目標，在許可能力下以滿足客戶服務要求為優先。重要性 輸配送作業管理的困難在於其可變因素太多，且因素與因素間往往又相互影響，因而很容易遭遇以下狀況：(1) 從接受...
- 貨運班車總站
車主因為實現了“五定”，即定時、定點、定線路、定車次、相對固定的費率，能夠合理分配車輛的運載空間，提高車輛裝載率，增加運輸收入。它打破了傳統的公路運輸模式，提高了貨車的運載率，提升了資源的利用率，從而達到減少資源浪費的目的。服務內容 1、發布信息，讓發貨人來找你。貨運班車總站是專門面向發貨人的平台...
- 農資連鎖配送中心
*第三方配送中心。即以配送為專業化職能，基本不從事經營的服務型配送中心，如依託鐵路貨場、公路貨場等建立的專業配送中心（物流中心），過去，往往是等待用戶自行提取，現在則主動根據路程的方向和遠近進行揀選和分類，將貨物迅速配送給用戶，大大降低貨場的倉庫面積，提高車輛裝載率，降低物流費用。按配送許可權的大小來...
- 航線設定
由於航線上每個始發港在發船間隔內擁有的貨流有限，有時不足以裝滿整船，為提高船舶裝載率，往往有不同航線形式可供選擇。1．多港掛靠航線形式多港掛靠航線形式是傳統雜貨班輪運輸廣泛採用的航線形式。這種航線形式船舶每個往返航次要掛靠的港口較多，去程時按順序依次掛靠各港，回程時按相反順序依次掛靠各港，貨物不...
- 上海中通物流有限公司
運輸包裝 貨物的包裝材料、包裝規格、包裝方法等都不同程度地影響著物流運輸。因為貨物包裝的外廓尺寸應該充分與運輸車輛的內廓尺寸相吻合，當構成可約倍數時，車輛的容積才可以得到最充分的利用。這對於提高貨物的裝載率有著重要意義，將給物流水平的提高帶來巨大影響。其具體做法就是實現標準化包裝。
- 物流托盤化
以托盤為基礎的商品單元是物流系統中最主要的作業單元，由於商品及其包裝大小各異，以致承載商品的托盤規格也參差不齊，托盤規格混亂，裝載商品後很難形成整齊劃一的單元。托盤規格和運輸車輛、倉庫、貨櫃等不配套，致使各種運輸工具的裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲設施空間利用率都較低，效率不能發揮，同時還使...
- 物流成本控制
配送是物流服務的一個重要的環節，通過實現效率化的配送，提高裝載率和合理安排配車計畫、選擇合理的運輸線路，可以降低配送成本和運輸成本。利用物流外包來降低物流成本 物流業務外包是控制物流成本的重要手段。企業將物流外包給專業化的第三方物流公司，通過資源的整合、利用，不僅可以降低企業的投資成本和物流成本，而且...
- 物流成本冰山
一般來講，企業要實現效率化的配送，就必須重視配車計畫管理，提高裝載率以及車輛運行管理。通過構築有效的配送計畫信息系統就可以使生產商配車計畫的制訂與生產計畫聯繫起來進行，同時通過信息系統也能使批發商將配車計畫或進貨計畫相匹配，從而提高配送效率，降低運輸和進貨成本。6.6.通過削減退貨來降低物流成本。退貨...
- 何田(京東集團副總裁)
何田教授加入京東物流後重點圍繞運營（倉、運、配）、經營（商、財、網）等六個場景進行重點項目投入，通過統計推理、運籌，深度學習，仿真最佳化(數字孿生)，O2O策略體系等創新手段助力業務發展，實現了倉內揀貨效率最佳化、車輛裝載率提升、預分揀運維無人化、運力招采成本降低，大網運輸成本降低等運營環節的改善提升；...
- 物流總成本
通過對企業物流成本的分析，降低物流成本的基本途徑有以下幾種：通過效率化的配送來降低物流成本企業實現效率化的配送，減少運輸次數，提高裝載率及合理安排配車計畫，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。利用物流外包降低企業物流成本，降低投資成本企業把物流外包給專業化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少...
- 供應鏈執行系統
利用內置的調度引擎，自動生成運單並指定合適的承運商或車輛，並根據基礎資料計算車輛的裝載率，給予調度人員幫助。· 裝運過程監控，實時追蹤貨物狀態(不再依賴電話、郵件)運輸管理系統（TMS）通過可視化信息平台，從裝車作業到在途信息監控，實現可視化監控，能夠提高運輸的效率和透明度,最佳化車輛的路線和調度，實時匯報...
- 膠合板托盤
1、要考慮運輸工具和運輸裝備的規格尺寸 合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運貨櫃和運輸商用車的箱體內尺寸。2、要考慮托盤裝載貨物的包裝規格 根據托盤裝載貨物的包裝規格選擇合適的托盤，儘量最大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心...
- 綠色物流(物流術語)
這是綠色物流的本質內容，也是物流業發展的主要指導思想之一。通過整合現有資源，最佳化資源配置，企業可以提高資源利用率，減少資源浪費。綠色運輸 運輸過程中的燃油消耗和尾氣排放，是物流活動造成環境污染的主要原因之一。因此，要想打造綠色物流，首先要對運輸線路進行合理布局與規劃，通過縮短運輸路線，提高車輛裝載率等...
