運渡橋是一種活動橋,橋下懸掛可沿橋移動的用於渡河的平台或車廂,平台或車廂往返於橋兩端的渡口,以接送路人和車輛。這種設計可方便船隻穿過橫跨通航水道的橋。世上現存的運渡橋數目很少。
基本介紹
- 中文名:運渡橋
- 外文名:Transporter bridge
運渡橋是一種活動橋,橋下懸掛可沿橋移動的用於渡河的平台或車廂,平台或車廂往返於橋兩端的渡口,以接送路人和車輛。這種設計可方便船隻穿過橫跨通航水道的橋。世上現存的運渡橋數目很少。
運渡橋是一種活動橋,橋下懸掛可沿橋移動的用於渡河的平台或車廂,平台或車廂往返於橋兩端的渡口,以接送路人和車輛。這種設計可方便船隻穿過橫跨通航水道的橋。世上現存的運渡橋數目很少。歷史世界上第一條運渡橋是位於西班牙波爾圖加萊...
門橋是用兩個以上橋腳舟和其他部件結合而成的浮游結構物。漕渡門橋主要用於渡送技術兵器和車輛過河,通常與碼頭配合使用。有些制式器材結合的漕渡門橋自帶跳板,在河岸坡度合適時,門橋靠岸後將跳板搭在河岸上,車輛即可上下。使用這類門橋渡河,受水位變化的影響小,門橋靠岸點有較多的選擇餘地,並可迅速轉移渡...
橋下為湖州市河-霅溪,橋畔沿市河兩岸現建有開放式的河濱公園與駱駝橋廣場。北京駱駝橋 寶善橋東北,舊時有駱駝橋,南對東大街(今建國北路),俗名樂渡橋、落渡橋。 清時有絲織品專用裝船埠頭,每日在此裝運綢緞經東河外運,來往船隻川流不息。駱駝橋河下18號走廊牆上嵌有明代文徵明書寫的蘇軾《赤壁賦》...
外白渡橋(Garden Bridge of Shanghai)是中國上海市境內連線黃浦區與虹口區的過河通道,位於蘇州河匯入黃浦江口附近,是中國的第一座全鋼結構鉚接橋樑和僅存的不等高桁架結構橋樑,也是上海市優秀歷史保護建築。1856年,第一代外白渡橋建成,名為“威爾斯橋”。1876年,第二代外白渡橋建成,定名為“公園橋”。
始由鄉民自置船隻渡運,每年秋收,渡夫向附近鄉村收取渡款,以充工食之用。明崇禎丙子年(1636),民眾募捐白銀146兩,建造名為“慈”、“航”、“普”、“渡”的渡船4隻,並建造埠頭、房舍,購置田產,收益用於渡船和埠頭維修以及渡工食用。歷史沿革 衢城北門2公里處,橫跨衢江南北兩岸,是320國道(上海至雲南...
關渡大橋1978年開始興建,為改善澹水、八里、蘆洲間交通運輸,公路局在關渡附近建造一座四線道特殊結構鋼架橋樑,是遠東地區首座連續電焊式鋼結構橋樑,中間無銜接和伸縮縫,行車在上面不會有跳動的感覺。橋樑簡介 工程由唐榮鋼鐵公司承造,由國人自創的「潮汐架設法」,於滿潮時利用接駁船把橋體運到橋位,等落潮時...
四川省湖泊廣闊、河流眾多,長期以來,渡運給老百姓提供了方便,同時也存在一定的安全隱患。為給沿河臨水的老百姓提供更加安全、便捷的交通出行條件,更好地助力脫貧攻堅,從2010年開始,四川大力實施渡口改人行橋建設 建設成果 2011年以來,四川已建成渡口改人行橋687座,其中2017年安排部省補助資金5300萬元,建成渡口改...
人力漕渡是作業手用划槳、搖櫓、撐篙或牽引繩索等方式驅動水上運輸工具進行的漕渡。槳、櫓適用於深水河段,撐篙適用於淺水河段,牽引繩索適用於河幅較窄、水流較緩的河段。風力漕渡是藉助風力驅動帆船進行的漕渡,適用於寬大江河上有較大風力時。水力漕渡是藉助水流的衝擊力驅動舟、筏、門橋等進行的漕渡。其中...
渡橋 渡橋,是遊戲《明日方舟》中的五星先鋒職業戰術家分支幹員。
橋台在棧橋靠岸一端,與路堤相連。跳板梁是連線棧橋和渡船的設備,它在棧橋入水的一端。中國長江上,蕪湖至裕溪口間的蕪湖輪渡、武昌至漢口間的武漢輪渡建有吊板式棧橋,均配用中型渡船,能渡運貨車。南京至浦口間的南京輪渡建有螺桿式棧橋,配用大型渡船,能渡運客、貨車輛。
計畫2016年底完成下部結構,2017年底建成通車。2017年9月22日高郵界首運河大橋建設工程兩端引橋主體已全部完成。主橋計畫於2018年春節前合龍,2018年3月底全橋完工並通車!2018年4月17日上午10時許,隨著一輛輛大客車緩緩駛過江蘇省高郵市界首運河大橋,標誌著該市拆渡建橋項目:界首運河大橋正式建成通車。
橋東有一座亭,觀瀑亭,又名酌泉亭,是清末泰安知縣所建。北側刻著一副對聯:“且依石欄觀飛瀑,再渡雲橋訪爵松。”橋周圍有“月色泉聲”、“雲步躋天”、“絕飛流”、“聳壑昂霄”、“氣象岩岩”等題刻50餘處,真、草、隸、篆,體法各一,琳琅滿目。位於“斬雲劍”北側,是跨中溪而建的一座單孔拱形...
輪渡站和引線 輪渡站是供待渡運的列車停放、解體、調車和編組使用的站場。輪渡站一般設有若干股鐵路線。引線是連線輪渡站和棧橋的鐵路線。棧橋 又稱碼頭,是供機車車輛駛上和駛下渡船的橋樑建築物。在寬闊的河流、海峽等水域中,棧橋都是相對應地建築在兩岸,渡船的航線為S形在較狹窄的江河中,棧橋是錯開...
門橋指的是用兩個以上橋腳舟和其他部件結合而成的浮游結構物。按用途分為漕渡門橋、橋節門橋、打樁門橋和錨定門橋;按所用的器材分為制式門橋和民舟門橋。分類形式 漕渡門橋 主要用於渡送技術兵器和車輛過河,通常與碼頭配合使用。有些制式器材結合的漕渡門橋自帶跳板,在河岸坡度合適時,門橋靠岸後將跳板...
制式門橋是指使用專用門橋器材和舟橋器材結合而成的門橋。制式門橋,使用專用門橋器材和舟橋器材結合而成的門橋。按用途的不同,分為漕渡門橋、橋節門橋、架橋作業門橋和錨定門橋。漕渡門橋,主要用於渡送車輛和技術兵器過河。橋節門橋是浮橋的一節,架設時將其預先結合好,逐個引入橋軸線,連線成浮橋。架橋...
瀘定橋(Luding Chain Bridge),又名大渡橋,是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮境內的一座跨大渡河鐵索橋,為瀘定橋風景區的主要景觀文物。瀘定橋始建於清康熙四十四年(1705年)九月,於清康熙四十五年(1706年)四月投入使用;於1961年3月4日被納入中國首批全國重點文物保護單位;於2003年納入景區管理。瀘定...
五朱公路圓泄涇大橋,又名東三渡橋、五朱公路懸星涇大橋,跨圓泄涇五厙段,橋樑總長1050米。五朱公路為浦南西部地區南北向的交通要道。項目總長約4.46公里,路幅由原先的8米拓寬到40米,設定4快2慢雙向6車道、人行道及綠化帶。道路同時設過橋主道和橋下輔道,行人、非機動車可由輔道進村。整治 連線上海和...
萬福橋集普通勞動人民的智慧和民間傳統手工藝於一體,建築宏偉,技術精湛,是名副其實的“楚南大觀”。在修造過程中,流傳著許多美麗動人的故事,至今在當地仍然廣為流傳。·選石匠·附近有兩班石匠,聽說徐公明要在洙津渡修橋,都想包下這樁好買賣,徐公明只好以比藝來決定。一班師傅在兩個山頭上,各自打一個...
門橋器材,用於結構漕渡門橋和架橋作業門橋的制式渡河器材。有自行和非自行兩種。有的門橋器材還可架成浮橋。自行門橋器材,是一種專用的兩棲車輛,陸上行駛裝置有履帶式和輪式兩種,水上通常用螺旋槳驅動。非自行門橋器材,配有動力舟、汽艇或操舟機供水上行駛用,陸上用軍用汽車載運。
在6連幹部戰士的奮戰作戰下,他們把渡河各種器材,僅用一小時就把18台操舟機和14隻橡皮舟運到了各個渡河點。渡河開始後,紅河岸邊稀泥濁水,雨夜中伸手不見五指,是我軍偷渡的絕佳時機,為了保證戰鬥部隊安全上船,6連的幹部戰士們帶頭跳進寒冷的河水中,組織戰士們摻扶著戰鬥人員上船。當6連的第一批舟船起渡後,...
橋建成後,一般均要立碑記事。記事有兩種,一是在橋的建築物上刻上年號時日下的還有匠人姓氏。二是在橋頭立一石碑,刻上建橋原因、經過、捐資者及其捐助數額,以流芳永世。這種碑文有的出自文豪或有很高文學素養人之手,往往具有很高的吏料和文學價值。如陶望齡的稷渡東橋記及銘、徐渭的愈史氏橋。諸暨縣令劉光復的...
是部隊搭乘漕渡門橋、舟、筏等水上運輸工具實施的渡河。這種渡河方式機動靈活、目標小、便於隱蔽和實施多點渡河。當河幅在300米以上或架設軍用橋樑有困難時,軍隊大多採用漕渡方法通過江河。兩棲車輛 是軍隊利用水陸輸送車和步兵戰車等通過江河的行動。兩棲車輛能以軍隊的行軍速度在陸上行駛,抵達江河障礙後,如條件...
對於推動氾水經濟社會整體均衡發展具有長遠意義。寶應縣氾水鎮京杭大運河兩岸百姓出行歷來經由氾水渡口。據了解,該區域運河兩岸分布著氾水、五里、地龍和小瓦4道渡口,它們是河西與河東老百姓過河的必經之路。其中,氾水渡口日渡運量達3000人次,是揚州市內河渡運量最大,也是江蘇省內河渡運量較大的一道渡口。
由此推斷,在明萬曆年之前就已將太平橋俗呼“稅務橋”,但俗呼“稅務橋”究竟始於何時,尚無可考。記載 一、明《〔萬曆〕泰州志》記載:橋渡 太平橋南水門入第四橋(南水門入第四橋:指從古泰州城南門通市內中市河至北水門所建的第四座橋。)俗呼稅務橋 二、明《〔崇禎〕泰州志》記載:橋渡 太平橋。淳熙...