連雲港綜合客運樞紐工程主要包括火車站站前南廣場地下停車場和站前人民路東起南極路路口西至消防中隊隧道工程,總投資7.8億元,占地面積約12.3萬平方米,建築面積約4.1萬平方米。負一層地下停車場建築面積3.8萬平方米,設計可容納758輛社會車輛和60輛計程車。人民路、鹽河路下穿隧道位於地下二層,長1149米,雙向四車道,設計時速50公里,隧道最大開挖深度超過13米。
連雲港綜合客運樞紐工程主要包括火車站站前南廣場地下停車場和站前人民路東起南極路路口西至消防中隊隧道工程,總投資7.8億元,占地面積約12.3萬平方米,建築面積約...
是連雲港綜合客運樞紐的重要組成部分。 車站原名新浦站。1925年,新浦站與隴海鐵路運河(邳州)至海州大浦段同步建成使用。原址位於海州區解放東路,隨隴海鐵路穿越市區...
連雲港東站(Lianyungangdong Railway Station)位於中國江蘇省連雲港市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客貨二等站,是江蘇省中型鐵路綜合客運樞紐之一,為隴海鐵路的...
2018年12月11日,中國航空國際建設投資有限公司民航工程設計研究院中標連雲港花果山...區域性空港樞紐,加快新機場項目的落地實施,同步加快機場綜合客運樞紐建設,拓展航空...
2019年1月8日,《2019年連雲港市人民政府工作報告》中提出:構建立體交通網路。開通連淮鐵路,加快建設連徐高鐵,推進綜合客運樞紐二期工程。開展沿海高鐵、連臨高鐵前期...
在臨沂北站銜接魯南客運專線、濟臨高鐵及濱臨快速鐵路,在連雲港站銜接連徐客運...區域綜合交通樞紐;構築“一橫兩縱一環”的市域綜合交通走廊,建設綜合交通樞紐...
2019年1月8日,《2019年連雲港市人民政府工作報告》中提出:構建立體交通網路。開通連淮鐵路,加快建設連徐高鐵,推進綜合客運樞紐二期工程。開展沿海高鐵、連臨高鐵前期...