在建築、橋樑、航空以及管道線路等工程中,常遇到一種梁具有三個或更多個支承,稱為連續梁。
在建築、橋樑、航空以及管道線路等工程中,常遇到一種梁具有三個或更多個支承,稱為連續梁。
在建築、橋樑、航空以及管道線路等工程中,常遇到一種梁具有三個或更多個支承,稱為連續梁。...
連續梁橋: (lian xu liang qiao) continuous beam bridge兩跨或兩跨以上連續的梁橋,屬於超靜定體系。連續梁在恆活載作用下,產生的支點負彎矩對跨中正彎矩有卸載...
連續型梁橋是兩跨或兩跨以上連續的梁橋,屬於超靜定體系。連續梁在恆活載作用下,產生的支點負彎矩對跨中正彎矩有卸載的作用,使內力狀態比較均勻合理,因而梁高可以...
花土坡特大橋位於7度地震區,主橋採用(64+2×104+64)m預應力混凝土連續梁,是我國目前最大跨度的鐵路連續梁橋,3個主墩採用圓端形空心墩,高分別為104m、110m...
公路和鐵路橋樑中常用的連續結構型式有單柱式、雙柱式及 V 型。為了對其受力特性作一分析 ,特將它們的邊跨約 1 /4(距端支點 6 m)、中跨約 1 /3處、中...
連續板是現澆肋形樓蓋中的板、次梁和主梁,一般多為多跨連續梁(板)。...... 連續板是現澆肋形樓蓋中的板、次梁和主梁,一般多為多跨連續梁(板)。...
《預應力混凝土連續梁橋》是 人民交通出版社1988年出版的一本圖書,作者是范立礎。...... 《預應力混凝土連續梁橋》是 人民交通出版社1988年出版的一本圖書,作者是...
連續剛構橋是指墩梁固結的連續梁橋。分主跨為連續梁的多跨剛構橋和多跨連續-剛構橋,均採用預應力混凝土結構,有兩個以上主墩,採用墩梁固結體系,具有T形鋼構橋...
本書系統地論述了懸臂澆築預應力混凝土連續梁橋的設計與計算、建橋材料與設備、施工方法與工藝、質量監控與裂縫控制,以及竣工後的橋樑試驗等。書中列舉了我國大量的...
《掛籃法預應力混凝土連續梁施工》是2010年中國鐵道出版社出版的圖書,由上海鐵路局著。...
《預應力混凝土連續梁懸臂澆築線形監控》是2010年中國鐵道出版社出版的圖書,由上海鐵路局編著。...
《公路橋樑設計叢書:連續梁橋》在介紹預應力混凝土連續梁橋設計基本理論的基礎上,以實例為主線,詳細闡述了整體式支架現澆施工連續梁橋、懸臂施工連續梁橋、簡支—連續...
京滬高鐵跨239省道及新孟河40+2×72+40米連續梁橋,緊鄰中鐵五局梁場,是標段內架梁工期最緊,也是今年京滬高鐵攻堅之年的重要控制性工程之一。...
梁橋(Beam Bridge) 以受彎為主的主梁作為承重構件的橋樑。主梁可以是實腹梁或桁架梁。實腹梁構造簡單,製造、架設和維修均較方便,廣泛用於中、小跨度橋樑,但在...
設定在基坑周邊支護(圍護)結構(多為樁和牆)頂部的鋼筋混凝土連續梁,其作用其一是把所有的樁基連到一起(如鑽孔灌注樁,旋挖灌注樁等),防止基坑(豎井)頂部邊緣產生...
鋼筋混凝土梁是用鋼筋混凝土材料製成的梁。鋼筋混凝土梁既可作成獨立梁,也可與鋼筋混凝土板組成整體的梁-板式樓蓋,或與鋼筋混凝土柱組成整體的單層或多層框架。鋼筋...
由於橋跨結構和墩台剛性連線,將在主梁端部產生負彎矩,並傳給墩台,因而跨中截面高度比簡支板(梁)、連續梁更小,因此外形尺寸小、纖細、橋下淨空大,視野開闊,很...