連山—賀州高速公路

連山—賀州高速公路

連山—賀州高速公路(Lianshan–Hezhou Expressway),簡稱“連賀高速”,是中國廣東省清遠市連山壯族瑤族自治縣福堂鎮境內高速公路,為廣東省高速公路網的組成部分之一。

2021年4月29日,連山—賀州高速公路施工全面鋪開;2023年12月27日,連山—賀州高速公路通過交工驗收,待連山至賀州公路(廣西段)建成後同步開通運營。

連山—賀州高速公路東起於清遠市連山壯族瑤族自治縣福堂鎮福堂樞紐,西止於清遠市連山壯族瑤族自治縣福堂鎮粵桂隧道(粵桂界),線路全長6.487千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度100千米/小時。

基本介紹

  • 中文名:連山—賀州高速公路
  • 外文名:Lianshan–Hezhou Expressway
  • 起點:清遠市連山壯族瑤族自治縣福堂鎮福堂樞紐
  • 終點:清遠市連山壯族瑤族自治縣福堂鎮粵桂隧道(粵桂界)
  • 全長:6.487千米
  • 公路等級:高速公路
  • 設計時速:100千米/小時
  • 編號:粵高速S60
  • 所屬區域:中國廣東省清遠市
  • 管理機構:廣東省交通運輸廳、廣東省交通集團有限公司
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建設歷程

2017年2月23日,廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網路線命名和編號規則(2017年修訂版)》,二廣高速連賀支線被命名為連山—賀州高速公路(簡稱“連賀高速”,編號“粵高速S60”)。
2020年5月28日,廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)》,即廣東省“十二縱八橫兩環十六射”高速公路主骨架網,70條加密線和聯絡線包含連山—賀州高速公路。
2021年4月29日,連山—賀州高速公路施工全面鋪開。
2023年12月27日,連山—賀州高速公路通過交工驗收。
2024年1月,連賀高速賀江特大橋主墩所有0號塊施工已經順利完成。1月23日,連賀高速(廣西段)1標桂粵隧道左洞順利貫通。

線路設計

線路走向

  • 途經區域
連山—賀州高速公路東起於清遠市連山壯族瑤族自治縣福堂鎮福堂樞紐,途經文土村、唐屋村、蘇屋村、陳屋村,西止於清遠市連山壯族瑤族自治縣福堂鎮粵桂隧道(粵桂界)。

線路互通

截至2024年1月,連山—賀州高速公路沿線互通為:
連山—賀州高速公路沿線互通一覽(由東向西)
互通名稱
所屬區域
對接線路
福堂樞紐
(含落地互通)
清遠市
連山壯族瑤族自治縣
興隆—陽江公路(234國道)
粵桂隧道(粵桂界)
賀州—西林高速公路(桂高速S30)
參考資料:
連山—賀州高速公路
福堂樞紐

線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
6.487千米
路基寬度
26米
車道設定
雙向四車道
設計時速
100千米/小時
橋隧數量
主線橋6座、隧道2座
洪水頻率
特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100
參考資料:

配套設施

  • 監控系統
截至2024年1月,連山—賀州高速公路(含橋樑、隧道)配有監控設備。

運營情況

  • 基本費率
截至2024年1月,廣東省高速公路車型分類執行《收費公路車輛通行費車型分類(JT/T 489—2019)》,四車道高速公路收費費率為0.45元/標準車千米,連山—賀州高速公路執行該標準。
  • ETC優惠
2020年1月1日起,廣東省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費,其中包括連山—賀州高速公路。

建設成果

技術難題

連山—賀州高速公路所在粵北山區季節性降雨時間長,冬季氣溫低。

重點工程

工程名稱
工程簡介
唐屋隧道
①該隧道位於清遠市連山壯族瑤族自治縣境內,為連山—賀州高速公路沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長256米,右線全長239米。
③該隧道穿越的地形溝壑發育,極易出現圍岩和支護結構大變形、掌子面湧水突泥等地質災害,給施工帶來巨大困難。

價值意義

作為連線廣東清遠和廣西賀州的省際通道,連山—賀州高速公路建成通車後將進一步完善粵北山區和內陸省(區)的高速公路網路,推動粵北及廣西賀州旅遊業的發展,促進粵桂兩省(區)經濟互聯互通、協同發展,對帶動周邊地區經濟高質量發展具有舉足輕重的意義。(南方網 評)

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