通城—平江高速公路

通城—平江高速公路，簡稱“通平高速”，是中國境內一條連線湖北省與湖南省的高速公路，為中國國家高速公路網武漢—深圳高速公路組成部分。

通平高速公路採用分期分段建設模式，湖南段於2009年5月27日動工建設，2012年12月23日竣工運營；湖北段於2010年12月29日動工建設，2014年9月30日竣工運營。

通平高速公路北起湘鄂兩省交界處通城界、南至平江縣黃泥界，線路全長73.027千米，設計速度100千米/小時；項目總投資53.78億元。

基本介紹

• 中文名：通城—平江高速公路
• 外文名：Tongcheng–Pingjiang Expressway
• 起點：湖北省鹹寧市通城縣馬港鎮界上村
• 終點：湖南省岳陽市平江縣安定鎮黃泥界
• 全程：73.027千米
• 等級：高速公路
• 限速：100千米/小時
• 編號：國家高速G0422

建設歷程

2009年5月27日，通平高速公路湖南段開工建設；8月6日，湖南段工程全面進入征地拆遷階段。

2010年7月12日，通平高速公路湖南段劉家灣連拱隧道貫通；12月29日，通城至界上（鄂湘界）高速公路項目（即通平高速公路湖北段）簽約暨控制性工程開工儀式在鹹寧市通城縣五里鎮舉行。

2012年12月23日，通平高速公路湖南段開通運營。

2014年9月30日，通平高速公路湖北段開通運營，成為武深高速公路北段組成部分。

通平高速公路為武深高速公路北段的組成部分

線路設計

線路走向

通平高速公路位於中國湖南省岳陽市東北部和湖北省鹹寧市西南部，全段線路大致呈南北走向。其中湖北段線路北起通城縣大坪鄉達豐村，接嘉通高速公路和杭瑞高速公路，途經石南、雋水、五里等五個鄉鎮11個村，南至通城縣馬港鎮界上村，接湘省段；湖南段線路北起湘鄂二省交界處（界上），接通界高速公路，途經冬塔鄉、南江鎮、梅仙鎮、平江縣東部，南至安定鎮黃泥界，接瀏醴高速公路。

通平高速公路區位

線路互通

線路參數

配套設施

通城南服務區。

建設成果

技術難題

通平高速公路建設工程經過平江縣73.027千米，需徵用土地6895畝，拆遷房屋750戶計145888平方米，搬遷“三桿”4350根，移動光纜26920米，遷移墳墓8153座。

重點工程

劉家灣連拱隧道。

價值意義

通平高速公路對緩解京港澳高速公路交通壓力，加強武漢城市圈與長株潭城市群及珠三角地區的聯繫，促進沿線地區社會經濟發展和旅遊資源開發具有重要意義。（中國交通建設集團有限公司 評）