平江—伍市高速公路(Pingjiang–Wushi Expressway),簡稱“平伍高速”,是中國湖南省岳陽市平江縣境內連線石牛寨鎮與伍市鎮的高速公路,為湖南省高速公路網平江—洞口高速公路(湘高速S20)的組成部分之一。
2019年7月29日,平江—伍市高速公路開工建設;2022年11月28日,平江—伍市高速公路通車運營。
平江—伍市高速公路東起於石牛寨(湘贛界),西止於伍市樞紐,線路全長93.007千米,道路為雙向四車道高速公路,設計時速120千米/小時。
基本介紹
- 中文名:平江—伍市高速公路
- 外文名:Pingjiang–Wushi Expressway
- 起點:石牛寨(湘贛界)
- 終點:伍市樞紐
- 全長:93.007千米
- 公路等級:高速公路
- 設計時速:100千米/小時
- 編號:湘高速S20
- 所屬區域:中國湖南省岳陽市
- 管理機構:湖南省交通運輸廳
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,技術難題,重點工程,文化特色,價值意義,
建設歷程
2014年11月,湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃(修編)》(2014—2030 年),即湖南省“七縱七橫”高速公路網,第三橫表述為平江(湘贛界)至安化高速公路,根據《規劃》所附的線路圖,該線路東起於平江,西止於安化,平江—伍市高速公路為其組成部分之一。
2017年3月,湖南省交通運輸廳規劃設計建設委員會審議通過了平江至伍市(湘贛界)高速公路工程可行性研究報告。
2018年3月19日,湖南省發展和改革委員會核准批覆平江(湘贛界)至伍市公路;6月18日,湖南省交通運輸廳印發《湖南省省級高速公路命名與編號方案》,在現有省高編號的基礎上最佳化,加強通道編碼的連續性和引導性,“七縱七橫”高速公路網第三橫命名為平江—洞口高速公路(簡稱“平洞高速”,編號“湘高速S20”),根據《方案》所附的《省級高速公路橫線命名與編號》,平江—洞口高速公路由平江—伍市高速公路、伍市—益陽高速公路、益陽市繞城高速公路(蘇家壩樞紐至鳳形山樞紐)、益陽—馬跡塘高速公路、馬跡塘—安化高速公路、安化—漵浦高速公路、漵浦—洞口高速公路等七部分組成,平江—伍市高速公路為其組成部分之一。
2019年7月29日,平江—伍市高速公路開工建設。
2022年1月2日,平江—伍市高速公路開始路面瀝青層攤鋪工作;11月28日,平江—伍市高速公路通車運營。
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2022年12月,平江—伍市高速公路沿線途經的主要場所為:
平江—伍市高速公路途經場所一覽(由東向西) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
龍門收費站 | 岳陽市 | 平江縣 |
長壽收費站 | ||
加義收費站 | ||
三市收費站 | ||
平江南收費站 | ||
瓮江收費站 | ||
浯口收費站 | ||
參考資料: |
線路互通
截至2022年12月,平江—伍市高速公路沿線互通為:
線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 93.007千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計速度 | 120千米/小時 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
參考資料: |
配套設施
服務設施
截至2022年12月,平江—伍市高速公路沿線服務區如下:
平江—伍市高速公路沿線服務區一覽(由東向西) | ||
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名稱 | 功能 | 里程 |
長壽服務區 | 加油、充電、餐飲、廁所 | 17千米 |
翁江服務區 | / | 69千米 |
參考資料: |
輔助設施
- ETC收費系統
2014年9月,湖南省已實現ETC全覆蓋,平江—伍市高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
- 監控設備
截至2022年12月,平江—伍市高速公路(含橋樑、隧道)配有監控設備。
- 照明設備
截至2022年12月,平江—伍市高速公路沿線隧道設有照明設備。
運營情況
票制票價
- 基本費率
據2022年11月,湖南省交通運輸廳發布的收費標準顯示,平江—伍市高速公路收費標準為:
平江—伍市高速公路收費標準表 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車(車長<6米) | 0.50元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 0.50元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車 | 0.80元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 1.26元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車(車長≥6米) | 1.10元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.57元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車(車長≥6米) | 1.30元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.84元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.13元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.43元/車·千米 | |
註:紅花尖長隧道1.170公里、鵝公尖長隧道1.223公里、獅形山長隧道1.901公里按係數1.8計算收費里程。 | ||
參考資料: |
- ETC優惠
2020年1月1日起,ETC的用戶通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費,其中包括平江—伍市高速公路。
特色服務
- 手機支付
2018年8月1日,湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付,其中包括平江—伍市高速公路。
- 無感支付
2019年9月,湖南高速公路在中國率先推行全新“無感支付”收費方式,無需停車、不用掃碼,自動扣費、抬桿放行,其中包括平江—伍市高速公路。
建設成果
技術難題
- 技術創新
平江—伍市高速公路智慧服務區採用“數字賦能服務,智慧成就品質”的設計理念,建設“全”服務、“控”管理、“促”監管的“三合一”服務體系。實現了危化品車輛的全程監控。智慧消防能主動預警抽菸、接打電話等不安全行為。智慧公廁能顯示廁位使用情況,通過異味探測器自動聯動,確保空氣時刻清新。
重點工程
工程名稱 | 工程簡介 |
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荷包洲特大橋 | ①該橋樑位於岳陽市平江縣,為平江—洞口高速公路平江至伍市段沿線橋樑。 ②該橋樑左幅長1247.88米,右幅長1287.96米,最高墩56.018米。 |
紅花尖隧道 | ①該隧道位於岳陽市平江縣,為平江—洞口高速公路平江至伍市段沿線隧道。 ②該隧道為分離式隧道,左線全長1153米,右線全長1187米。 ③該隧道穿越破碎帶和湧水點,圍岩級別以Ⅳ、Ⅴ級為主,穩定性差,岩石較破碎,地質條件差,安全防控難度係數高。 |
古家洞隧道 | ①該隧道位於岳陽市平江縣,為平江—洞口高速公路平江至伍市段沿線隧道。 ②該隧道為分離式隧道,左線全長390米,右線全長424米。 ③該隧道內地形起伏,山高坡陡,隧道圍岩主要為強、中風化板岩,圍岩級別以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級為主。 |
鵝公尖隧道 | ①該隧道位於岳陽市平江縣,為平江—洞口高速公路平江至伍市段沿線隧道。 ②該隧道為分離式隧道,全長1250米。 ③該隧道地處丘陵地區,地質條件複雜多變。 |
獅形山隧道 | ①該隧道位於岳陽市平江縣,為平江—洞口高速公路平江至伍市段沿線隧道。 ②該隧道為分離式隧道,左線全長1901米,右線全長1900米。 ③該隧道地質條件複雜多變。 |
文化特色
平江—伍市高速公路根據地域文化特色,在湘鄂贛革命根據地核心區域平江縣長壽鎮規劃建設長壽紅色主題智慧服務區,依託平江特有的革命歷史,結合平江起義精神,通過建築、景觀、智慧型化技術打造獨具平江特色的全景式紅色記憶體驗場所。
價值意義
平江—伍市高速公路建成後,對於鞏固革命老區平江縣脫貧攻堅成果,進一步提高洞庭湖南部抗洪搶險能力,完善湘贛邊紅色旅遊交通網,推動長江經濟帶發展具有重要意義。(平江縣人民政府 評)