車輛NVH試驗室隸屬於中國汽車技術研究中心，擁有整車半消聲室、動力總成半消聲室、結構模態試驗室、零部件吸隔音試驗室多個國際一流的聲學實驗室。 形成了從整車到零部件、從試驗到CAE、從到NVH性能正向開發系統服務能力，具備為客戶提供系統的產品最佳化、工程驗證、技術服務和諮詢的能力。
基本介紹
- 中文名：車輛NVH試驗室
- 隸屬：中國汽車技術研究中心
- 淨空間尺寸：24m×19m×6m
- 背景噪聲：20dB(A)
測試設備,試驗室分類,整車半消聲,動力總成半消,結構模態試驗,零部件吸隔音,
測試設備
主要設備 |
LMS數據採集系統6套（共184通道） |
34通道B&K數據採集系統 |
BBM扭振測試系統 |
郎德聲品質分析系統 |
駐波管 |
超音波測漏儀 |
高頻、低頻、全頻體積聲源各一套 |
加速度感測器80隻，傳聲器100隻 |
試驗室分類
整車半消聲
設備參數：整車半消聲室，配備MAHA四驅可更換鼓面低噪聲轉鼓，滿足5噸以下車輛雙側Pass-by噪聲測試要求。
a)主要技術參數： 
淨空間尺寸 | 24m×19m×6m |
背景噪聲 | 20dB(A) |
截止頻率 | 63Hz |
b)適合車型：
軸距 | 2.2m~4.4m |
最大質量 | 5 tons |
設備用途：整車外部噪聲分析；噪聲的噪聲源排序；進通過排氣噪聲的分析及最佳化設計；動力傳動系統噪聲的分析最佳化；聲振傳遞路徑分析；車內聲品質最佳化；道路噪聲降噪最佳化（轉轂表面可以更換）。
動力總成半消
設備參數: 發動機半消聲室（一期），配備AVL 220kw交流電力測功機，滿足發動機聲學測試相關國內外標準。 主要技術參數： 
淨空間尺寸 | 8m×7m×5m |
背景噪聲 | 25dB(A) |
截止頻率 | 80Hz |
註：滿足GB/T 1859-2000、GB/T 6882-2008對聲場的要求。
設備用途：發動機整機聲功率測試與評估；發動機整機振動烈度測試與評價；發動機曲軸扭轉振動測試分析；發動機噪聲源識別與排序；發動機減振降噪措施驗證試驗；發動機噪聲聲品質測試、評價與最佳化；發動機整機1米聲壓級測試（穩態和瞬態工況）
結構模態試驗
試驗室參數：
配備64通道LMS數據採集系統 | |
室內空間尺寸 | ×12m×7m |
牆面處理 | 吸音板處理 |
鐵地板尺寸 | ×4m |
套用領域： 白車身模態實驗Trimmed-body模態實驗總成及零部件結構模態實驗動力總成剛體模態實驗車身及支架局部動剛度實驗Trimmed-body噪聲傳遞函式測試（NTF）怠速車內噪聲分離試驗 
零部件吸隔音
技術參數：
混響室尺寸 | ×7m×5m |
半消聲室淨空間尺寸 | ×8m×5m |
半消聲室本底噪聲 | ≤25dB(A) |
註：滿足國標GB/T 20247-2006對聲場的要求 套用領域：
汽車部件隔聲量測試
汽車內飾件材料吸聲性能測試
車聲學密封性能測試（混響室）
怠速及駐車工況車內噪聲測試（半消聲室）
