《車輛變速器及驅動橋設計》是2018年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是許蘭貴。
基本介紹
- 中文名:車輛變速器及驅動橋設計
- 作者:許蘭貴
- 出版時間:2018年12月
- 出版社:中國水利水電出版社
- ISBN:9787517058878
- 類別:汽車與交通運輸
- 定價:¥64.00
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
《車輛變速器及驅動橋設計》是2018年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是許蘭貴。
《車輛變速器及驅動橋設計》是2018年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是許蘭貴。內容簡介變速器是汽車傳動系*重要的組成部分之一,其主要用來改變汽車的車速和轉矩、使汽車反方向行駛、實現空擋滑行等,而驅動橋位於汽車傳動系統...
2.中央雙級減速驅動橋 在國內的市場上,中央雙級驅動橋主要有2 種類型:一類載重汽車後橋設計,如伊頓系列產品,事先就在單級減速器中預留好空間,當要求增大牽引力與速比時,可裝入圓柱行星齒輪減速機構,將原中央單級改成中央雙級...
對於採用發動機前置前橋驅動形式的汽車,一般將變速器和驅動橋兩個動力總成合為一體,布置在一個殼體內,變速器輸出軸也就是主減速器的輸入軸,稱此種橋為變速驅動橋。基本結構 圖2為帶變速驅動橋的典型汽車動力傳動系統,其動力從發動機...
《汽車手動變速器和變速驅動橋》是1997年機械工業出版社出版的圖書,作者是J.厄爾賈維克(美)。內容介紹 本書論述了當前通用型汽車的手動變速器和變速驅動橋的基本傳動理 論和維修原理,介紹了後輪驅動、前輪驅動和四輪驅動等車型的傳動...
《汽車自動變速器與變速驅動橋》是1998年機械工業出版社出版的圖書,作者是J.厄爾賈維克(美)。該書主要講述了汽車自動變速器的工作原理、維修工具等內容。內容介紹 本書分為理論篇、實踐篇,共20章。理論篇包括傳動系理論,自動變 速器...
普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和同步器等。常用術語 變速器用基礎名詞術語:(1)主動齒輪、從動齒輪。輸入軸可理解為是與離合器連線的,並在發動機驅動下轉動,固定在輸入軸上的齒輪隨之同步轉動,該齒輪稱為主動齒輪此後與輸出軸...
《汽車自動變速器與驅動橋》是2008年在中國勞動社會保障出版社出版的圖書。內容簡介 《汽車自動變速器與驅動橋(第3版)》為自美國引進的汽車檢測與維修技術專業高職高專院校教材,同時也是美國ASE認證考試學習指導用書。主要內容包括:變速器...
《自動變速器與驅動橋》是2006年高等教育出版社出版的圖書,作者是(美)埃賈維斯。內容簡介 本書是教育部職業教育與成人教育司推薦的中等職業學校汽車運用與維修專業引進國外職業教育優秀系列教材之一。本書以目前國際流行的通用、福特、...
《汽車設計》是2023年人民交通出版社出版的圖書,作者是張炳力。內容簡介 本書全面系統地介紹了汽車設計理論與方法。內容主要包括汽車總體設計和離合器、機械式變速器、萬向傳動軸、驅動橋、懸架、轉向系統及制動系統等各總成設計應滿足的...
《汽車底盤設計》旨在介紹汽車底盤設計的基本理論和方法。全書共分12章,內容包括:汽車的總體設計,汽車零部件的載荷及其強度計算方法,離合器設計,機械式變速器設計,萬向節和傳動軸設計,驅動橋設計,車架設計,車輪定位,懸架設計,轉向系統設計...
第5章驅動橋設計134 5.1概述134 5.2驅動橋的結構方案分析134 5.3主減速器設計136 5.3.1主減速器的結構形式136 5.3.2主減速器基本參數選擇與計算載荷的確定148 5.3.3主減速器錐齒輪強度計算152 5.3.4主減速器錐齒輪軸承的...
汽車變速器與驅動橋新產品開發試驗技術與裝備是由安徽江淮自動化裝備有限公司完成的科技成果,登記於2008年1月12日。成果信息 項目成員 王淑旺;王其東;謝峰;劉波;夏永勝;陳林;任永強;楊韶明;陳翠彪;陳欣;衛道柱;江浩;張天華;...
《手動變速器和驅動橋》是2003年教育科學出版社出版的圖書。內容簡介 《手動變速器和驅動橋》共分八章,分別講解了手動變速器與傳動系統維修的基礎知識,包括變速器基本工作原理、維修中常見的工具設備及維修操作安全注意事項等內容,此外書...
《汽車設計(第4版)》系統地介紹了汽車設計理論與計算方法,包括整車及底盤各主要總成設計所需要的基本知識。其內容有汽車總體設計,離合器、變速器、萬向傳動軸、驅動橋、懸架、轉向系和制動系等各總成設計應滿足的要求、結構方案分類與...
雙離合系統兩套離合器傳動系統,通過電腦控制協調工作。當汽車正常行駛的時候,一個離合器與變速器中某一檔位相連,將發動機動力傳遞到驅動輪;電腦根據汽車速度和轉速對駕駛者的換檔意圖做出判斷,預見性地控制另一個離合器與另一個檔位...
高等學校國家級特色專業車輛工程專業系列教材:汽車設計內容簡介 編輯 語音 張炳力主編的《汽車設計》全面系統地介紹了汽車設計理論與方法。內容主要包括汽車總體設計和離合器、機械式變速器、萬向傳動軸、驅動橋、懸架、轉向系及制動系等各...
汽車傳動系統是由一系列具有彈性和轉動慣量的曲軸、飛輪、離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等組成。動力經發動機輸出,經離合器,變速箱增扭變速後、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳遞到驅動車輪。汽車傳動系統的組成和作用 汽車行駛過程...
本書系統地介紹了汽車設計理論與計算方法,包括整車及底盤各主要總成設計所需要的基本知識。其具體內容包括汽車總體設計,離合器、機械式變速器、萬向傳動、驅動橋、從動橋、懸架、轉向系統和制動系統等汽車關鍵總成及零部件的基本設計要求、...
發動機的動力經過離合器傳入變速器第一軸,再經過中間軸,最後經變速後的動力從第二軸輸出給驅動橋。在許多變速器中,輸入軸和輸出軸能接合在一起,因此動力不必經過中間軸,這時的檔位稱為直接檔。直接檔通過單軸傳動,傳動比為1:1,...
本書講述了汽車總體設計,按照動力傳動的基本路線分別介紹了離合器設計、機械式變速器設計、萬向傳動軸設計、整體式單級主減速驅動橋設計、懸架設計、轉向系設計和制動系設計。圖書目錄 前言 第一章 概述 第一節 課程設計的目的和要求 第...
本書系統地介紹了汽車設計理論與計算方法,包括整車及底盤各主要總成設計所需要的基本知識。內容包括汽車總體設計;離合器、機械式變速器、萬向傳動裝置、驅動橋、懸架、轉向系統和制動系統等各總成設計應滿足的要求、結構方案分類與分析,...
本書可作為高等院校車輛工程專業教材,也可作為汽車行業及相關行業工程技術人員的參考書。內容提要 該書共八章。第一章為汽車總體設計,第二章至第八章依次闡述離合器、機械式變速器、萬向節傳動軸、驅動橋、懸架、轉向系和制動系設計。
支持橋屬於從動橋。單橋驅動的三軸汽車,後橋設計成支持橋掛車上的車橋也是支持橋發動機前置前驅動轎車的後橋也屬於支持橋。維護保養 車橋的日常維護和保養 (1)車輛運行前檢查車橋外部連線螺栓是否鬆動,車橋是否漏油,輪轂,減速器總成...
主減速器(final reduction drive) 在驅動橋內能夠將轉矩和轉速改變的機構。基本功用是將來自變速器或者萬向傳動裝置的轉矩增大,同時降低轉速並改變轉矩的傳遞方向。主減速器由一對或幾對減速齒輪副構成。動力由主動齒輪輸入經從動齒輪...
將經過變速系統傳遞出來的動力,傳遞至差速器進而產生驅動力道的機構。在具備了基本的傳動系統組件之後,汽車工程師會依據使用目的的需要,將傳動系統設計為二輪傳動(2WD)或四輪傳動(4WD)的型式。引擎配置 在傳動系統中包括了變速箱、差速器...
傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成(見下頁圖)。根據傳動元件的特徵不同,傳動系可分為:機械式傳動系、液力機械傳動、靜液(容積液壓式)和電力式等幾種。簡介 傳動系統概述 對於前置後驅的汽車來說,發動機發出的...