《車輛與交通環境仿真》是2018年2月科學出版社出版的圖書,作者是熊堅。
基本介紹
- 中文名:車輛與交通環境仿真
- 作者:熊堅
- ISBN:9787030554345
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2018-02
《車輛與交通環境仿真》是2018年2月科學出版社出版的圖書,作者是熊堅。
《車輛與交通環境仿真》是2018年2月科學出版社出版的圖書,作者是熊堅。內容簡介本書基於車輛與交通環境一體化的思想,根據車輛、交通、環境的系統特徵,從車輛機械系統、控制系統到交通、景觀系統,再到“人-車-路-環”駕駛模擬...
交通仿真一般由仿真對象、仿真建模、仿真編程、仿真實驗及仿真結果組成。1.仿真對象 交通仿真的對象為道路交通系統,是一個隨機的、動態的、複雜的、開放的系統,涉及人、車、路及環境等諸多方面。2.仿真建模 交通仿真以道路交通系統中...
TESS NG 具有可以適應中國高密度交通流環境的模型特色,可以對中國典型高密度交通流場景進行更加接近真實環境的模擬仿真。TESS NG 在路徑設定方面非常快捷友好,可以實現複雜路徑的快速高效設定、快捷的全局路徑一次性設定、展寬段(連線段)...
★ 逼真的駕駛仿真環境 ★ 精確的操縱功能仿真 ★ 車輛故障處理仿真 ★ 緊急情況處置評估 軌道交通駕駛訓練模擬系統,能節約此類培訓機構的成本,同時也為學員提供接近真實的培訓場景。高端技能類的仿真模擬訓練系統,既可以提高辦學質量,...
Simtec的系統在醫療與人機工程中用於制定安全規範,提供人體對加速度和震動相應的合理範圍。交通運輸 Simtec系統還可被用來模擬多種運輸環境,如海路或陸路等,用以評估包裝材料和結構的安全性。技術 諮詢[email protected] ...
6.2 城市快速路交通流仿真 6.3 城市公共運輸系統交通仿真 6.4 城市道路網仿真模型 參考文獻 第7章 行人和非機動車交通仿真 7.1 行人交通仿真 7.2 非機動車交通仿真 參考文獻 第8章 道路交通環境仿真 8.1 道路交通噪聲仿真 8...
2.3 東西進口及對應出口交通仿真 2.4 南北進口及對應出口交通仿真 2.5 交通信號及讓行規則設定 第3章 檢測器設定與參數評價 3.1 新建檔案與導入底圖 3.2 常用檢測器設定與評價 3.3 改變車速分布與車輛構成 3.4 改變交叉口控制...
2000年伊始,在國家重點實驗室和雲南省科技廳資助的“人—車—環境交通虛擬仿真的研究”項目的研究基礎上,由雲南省交通廳、昆明市科技局、昆明市建設局及昆明理工大學等單位先後持續資助,研發出了我國第一台具有完全自主智慧財產權的面向...
研究成果對於揭示VII環境下交通流運行規律,研發VII系統分析、評價和實驗平台具有重要的理論意義和實用價值。結題摘要 交通系統建模與仿真是再現交通流運行規律,對交通系統進行規劃、管理和控制最佳化的重要實驗手段和工具。車路協調(Vehicle ...
3.1 單路口微觀交通仿真建模過程 3.1.1 確定仿真目標和工具 3.1.2 確定仿真粒度和範圍 3.1.3 建立模型 3.2 單路口微觀交通仿真的車輛行駛模型 3.2.1 單路口交通信號控制仿真環境 3.2.2 單路口交通信號控制微觀仿真...
針對目前車路協同技術測試研究以多仿真器聯合仿真和大範圍外場實地實驗為主,存在無法體現車路間實際協同特徵和實驗部署難、費用高等問題,本項目在非完備信息交通環境特徵解析基礎上,設計適合車-路-智慧型終端等協同智慧型體信息特徵的多源異構...
通過交通仿真測算機動車排放,已經在交通環境評價中廣泛套用。但該方法中的重要理論缺陷和測算誤差尚未得到系統的評估與改善。其關鍵問題是:仿真行駛軌跡中的加減速等功率(或排放)敏感的行為參數未能得到準確刻畫。該問題已經被證明難以通過...
本虛擬仿真實驗依託軌道交通安全教育部重點實驗室的先進科研成果,提供一 個軌道車輛及吸能元件碰撞性能虛擬仿真實驗場,可互動定義車體及吸能元件結構形式和實驗參數,具有碰撞模擬仿真計算引擎,能在沉浸式虛擬環境中,動態呈現碰撞仿真結果。基...
《車聯網環境下交通信息動力學特性的建模與仿真研究》是依託華南理工大學,由林培群擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 車聯網交通信息動力學主要研究車聯網信息感知與即時互動誘導環境下交通引導信息對駕駛者和交通系統的動態影響。本...
(1 )幫助學生了解“高強度車流、 人流”環境下交通運行組織與控制的基本特性與要求;( 2 )可視化模擬道路網路單路徑規劃、多路徑規划算法基本原理;(3 )掌握不同交通組織控制要求環境下, 車輛運行模型及關鍵參數的設定方法虛擬再現不同...
仿真分析技術是軌道車輛設計技術的重要研究方向之一, 是提升高速 列車設計水平和運行品質的重要手段。 我國國土面積大, 覆蓋高溫、 高 濕、 高海拔等多種地理環境條件, 高速列車運行時面臨著強度、 疲勞、 碰 撞、 振動、 噪聲、 動力...
1、通過搭建真實的城市軌道交通運行仿真環境,強化學生對城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通基礎設施與設備、城市軌道交通車輛與牽引計算、城市軌道交通控制、城市軌道交通安全等課程中城市軌道交通列車運行圖、調度指揮、...
第三章 計程車停靠行為影響下的城市道路交通流仿真與演化 節 計程車停靠行為影響下的道路交通特徵分析 一、計程車停靠行為影響下的道路交通瓶頸特徵刻畫 二、計程車停靠持續時間 第二節 考慮計程車停靠行為的城市道路交通流模型構建 一、...
“無人駕駛汽車路徑規劃與路標識別虛擬仿真實驗”給學生提供一個人工智慧典型技術在虛擬自動駕駛環境中的綜合套用和驗證平台。學生可通過本實驗自主搭建交通場景,學習和設計全局路徑規划算法、基於計算機視覺的環境感知算法,加深對相關知識的理解...
通過設定不同道路、交通與環境參數,通過虛擬仿真駕駛實驗,熟悉城市道路、普通公路以及高速公路等的構成要素與特徵,培養學生選取合理的評價指標,進而分析駕駛行為與交通運行效率、交通安全之間關係的能力,訓練學生在多因素影響、多場景綜合...
經濟評估 13.1 經濟評估 13.2 經濟評估軟體PEARS 第14章 環境評估 14.1 環境評估 14.2 瞬時道路排放分析軟體AIRE 第15章 報告 15.1 微觀交通仿真報告 15.2 書面報告 15.3 公開演示 15.4 使用快照 15.5 動畫