超電容是指利用電極表面的氧化還原反應導致的“準電容”的共同作用來儲存能量。電化學電容是一種與電池和傳統的電容都不同的新型儲能器件。電化學電容具有比傳統的物理電容高20 ~200倍以上的質量比電容。研究證明,電化學電容所具有的大容量是由於電極表面的雙電層電容和氧化還原反應導致的“準電容,的共同作用而引起的。
基本介紹
- 中文名:超電容
- 外文名:electrochemical capacitance
- 學科:能源工程
- 領域:能源材料
- 原理:電極表面的氧化還原反應
超電容是指利用電極表面的氧化還原反應導致的“準電容”的共同作用來儲存能量。電化學電容是一種與電池和傳統的電容都不同的新型儲能器件。電化學電容具有比傳統的物理電容高20 ~200倍以上的質量比電容。研究證明,電化學電容所具有的大容量是由於電極表面的雙電層電容和氧化還原反應導致的“準電容,的共同作用而引起的。
超電容是指利用電極表面的氧化還原反應導致的“準電容”的共同作用來儲存能量。電化學電容是一種與電池和傳統的電容都不同的新型儲能器件。電化學電容具有比傳統的物理電容高20 ~200倍以上的質量比電容。研究證明,電化學電容所具...
超級電容技術概述 在研發超電容時,人們並沒有發現什麼新的物理定律。實際上,有關超電容 的原理仍然要追溯到德國物理學家赫爾姆霍茲。與普通電容器一樣,超電容也是採用在兩個“極板”之間儲存電荷的形式來儲存能量的。電容值的大小與極板的面積 以及兩極板之間所用的介電材料成正比,與兩極板之間的距離成反比。但...
法拉電容又叫雙電層電容器、黃金電容、超級電容器,是從上個世紀七八十年代發展起來的一種化學元件。超級電容器通過極化電解質來儲能,但不發生化學反應,而且儲能過程是可逆的,也正因為此超級電容器可以反覆充放電數十萬次。法拉電容與普通電容的區別首先是容量上的差別。普通電容器容量最大在1萬~4萬微法,超級電容...
電容器是儲存電量和電能(電勢能)的元件。一個導體被另一個導體所包圍,或者由一個導體發出的電場線全部終止在另一個導體的導體系,稱為電容器。平行板電容器的電容公式:其中,U-U為兩平行板間的電勢差,ε為相對介電常數,k為靜電力常量,S為兩板正對面積,d為兩板間距離。說明:平行板電容器內的電場是勻...
超電容器電容來源於電化學氧化還原反應。dQ與dV之比為氧化還原電容,比雙電層電容器大10~100倍。典型的氧化還原電容是RuO2H2SO4RuO2體系,電極反應為 2RuO2+2H++2e-=Ru2O3+H2O 若用導電聚合物如聚苯胺作電極的電化學電容器。,不僅在表面而且在整個膜的體相內都可儲存電荷,每2~3個單體就可以有一個電子...
3V/3000F超級電容器單體蘊含的DuraBlue(TM)抗衝擊與振動技術,是超級電容器在可靠性與性能方面的創新。DuraBlue(TM)技術經測試,完全符合最苛刻的交通運輸環境要求,其與基於超級電容器的同類競爭產品相比可將抗振動和抗衝擊性能分別提高近3倍和4倍。優勢 Maxwell超級電容器產品可以在比常規電容器更大的電場中儲存...
超級電容器是在混合動力汽車和電動汽車停車時,由外接電源向超級電容器充電使電容器集聚大量的電荷,然後在電動汽車行駛時放電,向驅動電動機提供電能;超級電容器能夠實現快速充電,在極短時間內即可完成電容器的充電。作用 由於電動汽車頻繁啟動和停車,使得蓄電池的放電過程變化很大。在正常行駛時,電動汽車從蓄電池中...
1、超級電容器壽命與老化 超級電容器由電極、電解液、隔膜、集流體等部分組成,其儲能基於靜電存儲原理,且碳電極電化學與結構意義上均非常穩定,因此超級電容器壽命遠超蓄電池。但老化從物理與化學性質上改變電極、電解液與其他超級電容器部件,如氧化還原反應中碳電極熱力學非穩定,從而藉由等效容值與等效串聯電阻(...
雙電層電容(Electrical Double-Layer Capacitor)是超級電容器的一種,是一種新型儲能裝置。雙電層電容介於電池和電容之間,其極大的容量完全可以作為電池使用。雙電層電容相比採用電化學原理的電池,其充放電過程完全沒有涉及到物質的變化,所以其具有充電時間短、使用壽命長、溫度特性好、節約能源和綠色環保等特點。雙...
石墨烯超級電容器是一種特殊的電容器,擁有異常高的導電性和大表面積,在能量儲存和釋放的過程中比同類產品有較高的優越性。簡介 石墨烯超級電容器為基於石墨烯材料的超級電容器的統稱。由於石墨烯獨特的二維結構和出色的固有的物理特性,諸如異常高的導電性和大表面積,石墨烯基材料在超級電容器中的套用具有極大的...
高能鎳碳超級電容器,是基於鎳碳等新材料的高效率電容,將活性碳材料引入鎳氫電池負極,使普通超級電容器與電池結合為一體,它的研製成功實現了中國大陸在純電動車動力電源研究的突破。2011年9月1日,天津市人民政府在天津大禮堂召開高能鎳碳超級電容器產品新聞發布會宣布研製成功,產品由中國工程院周國泰院士團隊研發,...
《高功率型超級電容器》是2019年01月31日實施的一項行業標準。起草人 本標準主要起草人:阮殿波、周山山、傅冠生、於學文、李子、曹高萍、時志強、張金龍、冉建國、何安清、李玉梅、喬志軍、鄭超、楊斌、胡浩、鄭謀錦、顧應展、丁升、尹哲、李平。起草單位 本標準由寧波市標準化研究院牽頭組織制定。 本標準主要起草...
《超級電容器:建模、特性及套用》是2018年機械工業出版社出版的圖書,作者是[美]約翰·M. 米勒。內容簡介 本書介紹了超級電容器的分類、建模和特性分析,以具體實例展示了超級電容器在商業、工業範圍內的套用,特別是在重型交通工具以及混合動力電動汽車方面的套用。本書的後半部分闡述了容量配置、循環壽命、電容器...
《超級電容器的製造方法》是寧波南車新能源科技有限公司於2013年4月28日申請的專利,該專利的公布號為CN103295801A,授權公布日為2013年09年11日,發明人是傅冠生; 潘國林; 阮殿波; 張洪權; 陳照平; 於智強。《超級電容器的製造方法》公開了一種超級電容器的製造方法,包括如下步驟:電極漿料製備:將去...
《超級電容器安全技術規範第2 部分:測試方法》是2019年01月12日實施的一項行業標準。起草人 阮殿波、荊葛、孫現眾、馮健、楊宇、劉泳澎、楊穎 起草單位 寧波中車新能源科技有限公司、中國科學院電工研究所、上海市計量測試技術研 究院、中車青島四方車輛研究所有限公司、肇慶綠寶石電子科技股份有限公司、中車株洲電力...
《超級電容器安全使用指南》是2019年01月12日實施的一項行業標準。起草人 楊陽、楊宇 、 劉雙翼、 黃浩宇、 朱歸勝、 劉泳澎。起草單位 中車青島四方車輛研究所有限公司、重慶中科超容科技有限公司、湖南耐普恩科技有限公司、廣東風華高新科技股份有限公司、肇慶綠寶石電子科技股份有限公司。主要內容 本標準給出了針對不...
《超級電容器及其在新一代儲能系統中的套用》是2023年機械工業出版社出版的圖書。內容簡介 本書重點分析了超級電容器及其在新一代儲能系統中的套用。全書共分為9章,第1章介紹了超級電容器的研究背景、分類和套用前景。第2章介紹了電極材料的製備和性能研究,主要包括稀釋法和模板法。第3章介紹了電極材料的改進及其...
《超級電容器關鍵材料製備及套用》是2018年3月化學工業出版社出版的圖書,作者是魏穎。內容簡介 電極和電解質是超級電容器的重要組成部分,其種類和性質直接影響超級電容器的各方面性能。本書在介紹超級電容器的基本概念和研究進展的基礎上,著重對超級電容器的電極材料及電解質的種類、特點、製備方法和發展套用等進行...
超級電容儲能系統 超級電容儲能系統是一種用於動力與電氣工程領域的科學儀器,於2010年7月2日啟用。技術指標 100kW×60s。主要功能 超級電容儲能系統接入電網研究。
電容儲能是指利用電容器的儲存電能的技術。 電容儲能的機理為雙電層電容以及法拉第電容,其主要形式為超級電容儲能,超級電容儲能裝置主要由超級電容組和雙向DC/DC變換器以及相應的控制電路組成。其技術核心在於超級電容器組內部的均壓拓撲和控制策略以及雙向DC/DC變換器的拓撲結構與控制策略。 電容儲能已經廣泛套用於電動...
《超級電容器及其在儲能系統中的套用》是2020年機械工業出版社出版的圖書。內容簡介 本書重點分析了超級電容器及其在儲能系統中的套用。全書共分為7章,第1章介紹了超級電容器的研究背景、分類和套用前景。第2章為電極材料的製備和性能研究,主要介紹了稀釋法和模板法。第3章為電解質結構與材料,主要包括電解液概述...
微型石墨烯超級電容器的裝置的充電或者是放電速度比常規電池快100倍到1000倍。這種利用單原子層碳製成的電池很容易生產,也很容易與電子產品結合到一起,甚至有可能促使更小的手機誕生。該科研組表示,他們的新突破不僅將會導致充電更快的手機和汽車誕生,而且也會催生更小的電子產品。簡介 微型石墨烯超級電容器的...
單體電池超電容測試系統是一種用於化學領域的分析儀器,於2017年03月31日啟用。技術指標 1、每套主通道數:20個;2、電壓範圍:0V - 5V;3、電壓測試控制精度:+/- 0。02% FSR(滿量程);4、最大電流可放最低電壓:0V @ 100A;5、電流範圍:-100A-+100A, 多通道可並聯使用以增加電流使用值;6、...
《高比能量電化學超級電容研究》是依託南昌大學,由高立軍擔任項目負責人的地區科學基金項目。項目摘要 高能量電化學超級電容是目前世界關注課題,因其雙電層電荷儲能原理,具有功率大、循環次數多、壽命長等優於電池的特性,在電動汽車,混合動力車,電子裝置,備用電源等許多領域有實際套用,研究意義重大。本項目將研究...
電池超電容模組測試系統是一種用於化學領域的分析儀器,於2017年3月31日啟用。技術指標 每套主通道數:2個;2、電壓範圍:10V - 200V;3、電壓測試控制精度:+/- 0。1% FSR(滿量程);4、最大電流可放最低電壓:10V @ 300A;5、電流範圍:-300A-+300A, 雙通道可並聯電流可達600A;5、雙個電流量程:...